繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算之后,，又產(chǎn)生一顛覆性信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)**——大數(shù)據(jù)，其在冷鏈物流行業(yè)發(fā)揮了巨大能量,，表現(xiàn)在提升了冷鏈物流企業(yè)的決策能力,、簡便了冷鏈物流過程、提高了服務(wù)質(zhì)量,、有助于實(shí)現(xiàn)冷鏈物流信息一體化管理等方面,；同時，在農(nóng)產(chǎn)品營銷中的應(yīng)用也帶來了個性化,、品質(zhì)化的營銷方式和經(jīng)營理念,，冷鏈物流行業(yè)的仁人也在不斷探索如何借助大數(shù)據(jù)促進(jìn)智能化管控。用現(xiàn)代化信息通訊技術(shù)（如：RFID，傳感器網(wǎng)路,，智能嵌入技術(shù),，全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)信息技術(shù)的融合）對商品在整個冷鏈流通過程中進(jìn)行信息采集,、傳輸,、交換和處理，使配送路徑動態(tài)優(yōu)化,，溫濕度自動化控制,，信息共享與同步，故障檢測與預(yù)警,，確保商品從生產(chǎn)到消費(fèi)者安全可控,、可追溯。 道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的靈活性,，適應(yīng)不同規(guī)模和需求的客戶,。山西麥德龍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大,，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”,，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件,。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升,，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年,，順豐開始接觸冷鏈行業(yè),，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務(wù)。2014年順豐控股正式推出順豐冷運(yùn)品牌,。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司,。2017年11月，順豐速運(yùn)收購新農(nóng)開發(fā)控股集團(tuán)股份有限公司控股權(quán),，后者主營業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流,、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)等。2017年12月,，順豐速運(yùn)聯(lián)合嘉里物流,、益海嘉里及新希望集團(tuán)等共同出資組建了冷運(yùn)聯(lián)盟（CLEAN），旨在整合中國冷鏈運(yùn)輸市場資源,。自2018年起,，其冷運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***。2019年3月,，順豐已在全國建成10個原產(chǎn)地預(yù)處理中心,，涵蓋鮮花,、水產(chǎn)、櫻桃,、荔枝,、臍橙、蘋果,、柚子,、蘋果等品類。2020年,，冷運(yùn)業(yè)務(wù)收入達(dá)64.97億元,。2021年順豐服務(wù)覆蓋超過4,000個品類的特色農(nóng)產(chǎn)品，運(yùn)輸件量同比增長30％,，運(yùn)營22個生鮮預(yù)處理中心,，冷運(yùn)和醫(yī)藥業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元。2022年順豐冷運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展速度有所放緩,。 安徽麥德龍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸物流道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的安全性,，防止食品被污染或損壞。

而2021年12月***辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》開始,，《國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》等冷鏈物流領(lǐng)域的相關(guān)政策也相繼落地,。距2020年3月國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》兩年后的10月，再次印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》政策的集中發(fā)布,，旨在培育出一批具有較強(qiáng)國際競爭力的綜合性**企業(yè),，提升冷鏈物流智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,，增強(qiáng)品質(zhì)化服務(wù)能力,，加快現(xiàn)代冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展步伐。以正在推動的100個國家骨干物流基地為例,，每個基地園區(qū)規(guī)模達(dá)數(shù)百畝,，由此帶來的冷鏈倉儲、冷鏈運(yùn)輸,、冷鏈新材料需求猛增,，給冷鏈技術(shù)裝備企業(yè)帶來商機(jī)。

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、消費(fèi)和貿(mào)易大國,，然而我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)集中在沿海地帶,，因此在我國城市化進(jìn)程加快腳步下，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營方式升級,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密,，果蔬,、乳制品、禽肉,、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,，冷鏈物流起到的作用越來越突出，其比較大的作用便是可以實(shí)現(xiàn)我國各地生鮮產(chǎn)品在全國甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動,。另外,，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，人們對生活水平的追求越來越高,，健康意識逐漸增強(qiáng),，對食物的新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供,、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，網(wǎng)購,、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國生鮮產(chǎn)品消費(fèi)市場的熱門選擇,，**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚,，京東買菜、盒馬鮮生,、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起,，從2014年到2021年我國生鮮電商市場規(guī)模便從1097億元增長至6861億元。然而對于網(wǎng)購,、生鮮電商,、蔬果宅配等來說，運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要,，因此受益于生鮮電商市場規(guī)模的增長,，國內(nèi)生鮮冷鏈物流市場也快速發(fā)展。連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司,。

生鮮配送的三大模式1,、傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式，不受地區(qū)經(jīng)濟(jì)限制,，無論是在大的城市,、小的縣城，都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,，同時規(guī)模大小參差不齊,，作為傳統(tǒng)的物流配送模式，物流環(huán)節(jié)多,。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購,，再運(yùn)輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場進(jìn)行集中，各個農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購,，流向各個農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點(diǎn),。這種模式在過去物流不發(fā)達(dá)的時候用得比較多，但是由于物流環(huán)節(jié)多,，所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高,，在物流發(fā)達(dá)的***，受到了很大的沖擊,。2,、自建冷鏈物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中，冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢,。在冷鏈設(shè)備的控制下,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證，能時刻處于恒溫狀態(tài)下,，有效控制生鮮損耗,。但冷鏈物流的建立，需要的資金量比較大,，必須有充足的資金做支撐,，這對很多配送商是很大的資金壓力。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術(shù),，確保食品在運(yùn)輸過程中的完整性,。安徽麥德龍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸物流

道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用智能化管理，提供實(shí)時的運(yùn)輸信息和跟蹤服務(wù),。山西麥德龍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

冷庫投資運(yùn)營的基本原則和盈利能力分析1,、從建造標(biāo)準(zhǔn)，冷庫為高標(biāo)倉服務(wù)分支：冷庫建造及運(yùn)營成本高,，對城市發(fā)展,、區(qū)位交通和用量需求有較高的要求。2,、冷庫在同等面積及構(gòu)造下,，冷庫總成本是高標(biāo)倉的2-2.5倍。3,、因冷庫建造和投資更為復(fù)雜,，管理和運(yùn)營更精細(xì)化，使得冷庫盈利對單位租金收入和出租率更為敏感：當(dāng)冷庫日租金在3.4元/平米時,，**出租率在90%,；當(dāng)日租金在3.0元/平米時，出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；當(dāng)出租率小于90%,，則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)毛利盈虧平衡,。 山西麥德龍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)