物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),，更是當(dāng)下興起的生鮮電商B2C,、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵,。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的，在配送運(yùn)輸途中如果溫度不能控制得當(dāng),，就會(huì)失去商品的消費(fèi)意義,。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同于一般物流,，相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常溫環(huán)境的物流,。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運(yùn)輸與落地配,、一段式全程冷鏈,、二段式半程冷鏈幾種通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,，降低成本,。天津冷凍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

冷餐車情況來看，近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢,。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛；到2021年年底便增長至79865輛,。冷藏車保有量來看,，2016年其保有量約為11.5萬輛；到2020年年底便增長至28.67萬輛,；初步測算,，預(yù)計(jì)2021年其保有量將增長至36.5萬輛?？偟膩碚f,，盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外，但當(dāng)前行業(yè)處于快速發(fā)展階段,。近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，時(shí)代的進(jìn)步，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長,，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展,。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元，年復(fù)合增長率約37%,。而且據(jù)悉,，2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸，比2020年增長3.727萬噸,，且初步統(tǒng)計(jì)其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成,，因此預(yù)計(jì)2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長。內(nèi)蒙古盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線為了提供更好的服務(wù)體驗(yàn),，道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)配備了專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì),，隨時(shí)為您解決問題。

消費(fèi)升級伴隨著經(jīng)濟(jì)升級,，確實(shí)是惠及民生的,。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費(fèi)大國,，實(shí)際上也是鮮果的全球***消費(fèi)大國,。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實(shí)際上跟消費(fèi)升級有非常大的關(guān)系,，大家對生鮮的要求越來越高,。需要保障生鮮果品的快速到達(dá)、品質(zhì)鮮美,，甚至還要實(shí)現(xiàn)稀有性,，消費(fèi)者才愿意去購買。就像榴蓮其實(shí)也是其中一種,，同時(shí)也包括荔枝等,。過去荔枝非常不容易運(yùn)輸，現(xiàn)在得到改善,，正是因?yàn)楣?yīng)端實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級,。

對于原有的冷藏運(yùn)輸設(shè)備，積極建立有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),，對各種冷藏車和冷庫進(jìn)行***動(dòng)態(tài)監(jiān)控,。通過計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，可以及時(shí)了解庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡,。針對當(dāng)前國際冷鏈物流發(fā)展趨勢,，我國應(yīng)積極發(fā)展小批量多品種的小編組機(jī)冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運(yùn)送的需要，同時(shí)積極發(fā)展機(jī)械冷板冷藏車和冷藏集裝箱,。對于低溫倉庫的建設(shè),，應(yīng)根據(jù)冷藏食品對溫度的不同要求進(jìn)行建設(shè)。一般低溫倉庫依據(jù)倉庫的溫度進(jìn)行不同分類,，分為冷藏庫,、冷凍庫和特殊冷藏庫。凡是庫溫維持在產(chǎn)品凍結(jié)溫度以上的都屬于冷藏倉庫,，凡產(chǎn)品溫度維持在凍結(jié)溫度以下的都屬于冷凍倉庫,，凡是需要同時(shí)控制庫內(nèi)溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫，如新鮮蔬果的冷藏等,。 通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),，您可以獲得專業(yè)的物流咨詢和建議，優(yōu)化您的運(yùn)輸流程,。

在我國,，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化，但相對于快遞,、快運(yùn),、專線、零擔(dān),、整車等物流市場,，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配，整體發(fā)展相對緩慢,。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善,。未來幾年，隨著冷鏈?zhǔn)袌鲎陨淼娜找鎵汛?，國家和各?*對冷鏈物流的高度重視,，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費(fèi)需求大幅提升的時(shí)代背景下,，傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加,，尤其是**以來,，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長。現(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口,，消費(fèi)者對于冷鏈產(chǎn)品***,、便利化的傾向帶動(dòng)了生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購,、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,，為城配營造了新的需求場景,。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術(shù)，確保食品在運(yùn)輸過程中的完整性,。湖南冷凍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸貨運(yùn)

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2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進(jìn)入2.0時(shí)代,，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入第二階段,。2010年國家發(fā)改委出臺(tái)較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動(dòng)了市場的一池春水,。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時(shí),，我國農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,，從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展,，行業(yè)開始組織化、規(guī)?；\(yùn)作,，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網(wǎng)絡(luò)布局,。2018年一直持續(xù)至今,，我國我國生鮮冷鏈物流市場進(jìn)一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā),、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善,、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。隨著冷鏈物流3.0時(shí)代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局,。天津冷凍連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送