一,、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),,形成的技術(shù)原理先進,、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發(fā)動機汽車(5)其他新能源汽車等二,、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),,指完全由可充電電池(如鉛酸電池,、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,用電機驅(qū)動車輪行駛,,符合道路交通,、安全法規(guī)各項要求的車輛,純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示,。2,、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎(chǔ)上改進而來,,有些則是全新研發(fā)的,不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會有所不同,,但基本功能模塊不變,,其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成:底盤與車身、車載電源模塊,、電力驅(qū)動主模塊,,如下圖所示。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,,但仍是整個汽車的基體,,提供駕乘空間,為各部件提供支承,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)服務(wù)熱線,。閔行區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓(xùn)DC/DC電路故障排除
經(jīng)傳動裝置后驅(qū)動車輪實現(xiàn)車輛的行駛。純電動汽車的分類按驅(qū)動系統(tǒng)組成和布置形式分類01機械傳動型機械傳動型純電動汽車以燃油汽車發(fā)動機前置,、后輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)發(fā)展得來的,,保留了內(nèi)燃機汽車的傳動系統(tǒng),不同之處是將內(nèi)燃機換成了電動機,。這種結(jié)構(gòu)可以保證純電動汽車的啟動轉(zhuǎn)矩及低速時的后備功率,,對驅(qū)動電動機要求低,所以,,可選擇功率較小的電動機,。C—離合器;D—差速器,;FG—固定速比減速器,;GB—變速器;M—電動機02無變速器型無變速器型純電動汽車的一種結(jié)構(gòu)如圖所示,,該結(jié)構(gòu)的特點是取消了離合器與變速器,,采用固定速比減速器,通過控制電動機來實現(xiàn)變速功能,。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是機械傳動裝置的重量輕,、體積小,但是對電動機的要求比較高,,不僅要求具有較高的啟動轉(zhuǎn)矩,,而且要求具有較大的后備功率,以確保純電動汽車的起步,、爬坡,、加速等動力性能。無變速器型純電動汽車的另外一種結(jié)構(gòu)如圖所示,這種結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機橫向前置,、前輪驅(qū)動的布置方式相似,。它把電動機、固定速比減速器以及差速器集成為一個整體,,兩根半軸連接驅(qū)動車輪,。這種結(jié)構(gòu)在小型電動汽車上應(yīng)用非常普遍。03無差速器型無差速器型純電動汽車采用兩臺電動機,。金山區(qū)吉利新能源汽車維修培訓(xùn)預(yù)算上海閔行新能源汽車維修培訓(xùn),。
新能源汽車的三電系統(tǒng),是指動力電池(簡稱電池),、驅(qū)動電機(簡稱電機),、電機控制器(簡稱電控),常被稱為三大件,。三電系統(tǒng)約占新能源車總成本的70%以上,,是影響整車運動性能的重要組件,也是衡量一款車是否具有硬核實力的標(biāo)準(zhǔn),。一,、電池新能源汽車的電池又稱為動力電池,是為電動車輛提供能量的蓄電池,,也是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的標(biāo)志性部件,,作為電動車輛至關(guān)重要的系統(tǒng),直接關(guān)乎到續(xù)航里程和行車的安全性,,現(xiàn)階段動力電池的成本約占整車的40%,。動力電池由多個電池單體、電池管理控制單元(BMU),、電池高壓分配單元、CSC信息采集系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)等組成,。用于接受和存儲由充電裝置和制動能量裝置提供的電能,并通過高壓配電系統(tǒng)為驅(qū)動電機,、電動空調(diào)壓縮機,、PTC加熱器等高壓用電設(shè)備提供電能。(動力電池的組成結(jié)構(gòu))動力電池的基本單位是電芯,,電芯組成包括正負(fù)極,、隔膜、電解液,。正極材料包括磷酸鐵鋰,、三元鋰、鈷酸鋰,、錳酸鋰以及鎳氫等,,目前市場上磷酸鐵鋰與三元鋰兩分天下,。二、電機驅(qū)動電機屬于電動汽車驅(qū)動裝置里的重要部件,,其驅(qū)動性能會直接影響到整車性能,。電機由定子、轉(zhuǎn)子,、殼體構(gòu)成,,驅(qū)動電機的技術(shù)關(guān)鍵點在定子、轉(zhuǎn)子,。
電池溫度影響電池的電化學(xué)系統(tǒng)的運行,、循環(huán)壽命以及充電可接受性、功率和能量,、安全性和可靠性等,。因此,為了達到的性能和壽命,,需將電池包的溫度控制在一定范圍內(nèi),,降低電池包內(nèi)不均勻的溫度分布,以避免模塊間的不平衡,,以此防止電池性能下降,,且可以消除相關(guān)的潛在危險。02整車控制技術(shù)新型純電動汽車整車控制系統(tǒng)是兩條總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),,即驅(qū)動系統(tǒng)的高速CAN總線與車身系統(tǒng)的低速總線,。高速CAN總線每個節(jié)點是各子系統(tǒng)的ECU,低速總線按照物理位置設(shè)置節(jié)點,,基本原則是基于空間位置的區(qū)域自治,。實現(xiàn)整車網(wǎng)絡(luò)化控制,其意義不僅是解決汽車電子化中出現(xiàn)的線路復(fù)雜和線束增加問題,,網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)的通信與資源共享能力成為新的電子與計算機技術(shù)在汽車上應(yīng)用的一個基礎(chǔ),,同時也為X-by-Wire技術(shù)提供有力的支撐。03整車輕量化技術(shù)整車輕量化技術(shù)始終是汽車技術(shù)重要的研究內(nèi)容,。純電動汽車因為電池組,,整車重量增加較多,輕量化問題更加,,可以采用以下措施減輕整車重量,。①通過對整車實際使用工況及使用要求的分析,對電池的電壓,、容量,、驅(qū)動電動機功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩、整車性能等車輛參數(shù)的整體優(yōu)化,,合理選擇電池和電動機參數(shù),。②通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和集成化、模塊化優(yōu)化設(shè)計,。上海新能源汽車維修VCU系統(tǒng)維修培訓(xùn),。
為幫助學(xué)員掌握新能源汽車檢測維修知識,培訓(xùn)采用理論知識與仿真實操相結(jié)合的形式,,特邀請行業(yè)教師授課輔導(dǎo),,為學(xué)員們帶來了系統(tǒng)、科學(xué)的講解,,整個授課過程,,都是啟發(fā)式的互動,讓學(xué)員深刻領(lǐng)悟到理論知識的重要性,,為學(xué)員在新能源汽車檢測維修行業(yè)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),,受到學(xué)員的一致好評。老師語言詼諧生動,、深入淺出,。課程涵蓋:電動汽車概述;動力電池與電源管理系統(tǒng),;電機原理與控制系統(tǒng),;混合動力電驅(qū)動單元;電動汽車CAN總線,;電動汽車輔助系統(tǒng),;電動汽車故障案例;電動汽車現(xiàn)場檢測等,。老師將實操搬到課堂上教學(xué)授課方式,,深受學(xué)員喜愛,激發(fā)了大家學(xué)習(xí)新能源汽車檢測維修技術(shù)的熱情和興趣,。經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),,學(xué)到了新能源汽車的理論知識;在實操教師的帶領(lǐng)下,,結(jié)合實際整車,對新能源汽車主要組成進行認(rèn)知,、拆卸,、裝配、檢測,,對新能源汽車的主要結(jié)構(gòu)進行檢測分析,,提高了學(xué)員們對新能源汽車進行檢測維修的能力。這種理論結(jié)合實踐的學(xué)習(xí)方式。閔行區(qū)新能源汽車制冷系統(tǒng)故障維修培訓(xùn),。嘉定區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)方案
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新能源汽車后市場中,由于目前新能源汽車技術(shù)還不統(tǒng)一,,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范缺失,專業(yè)的新能源汽車技術(shù)課程缺乏,,傳統(tǒng)職業(yè)教育未能有效適應(yīng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展,,導(dǎo)致目前國內(nèi)新能源汽車和動力電池檢測與維修等專業(yè)人才嚴(yán)重短缺。想?yún)⑴c新能源汽車維修的技師,,一般需要持有汽車維修工證,、電工證(低壓電工上崗證)等國家認(rèn)證證書,同時,,還需掌握新能源汽車維修的基本原理等知識,,若沒有經(jīng)驗豐富的老師教學(xué),學(xué)員很難通過自主學(xué)習(xí)掌握相關(guān)維保知識,。三國家政策支持培養(yǎng)高技能人才,,鼓勵職業(yè)技能培訓(xùn)評價機構(gòu)發(fā)展根據(jù)辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加強新時代高技能人才隊伍建設(shè)的意見》(簡稱《意見》),明確提出行業(yè)組織要結(jié)合本行業(yè)生產(chǎn),、技術(shù)發(fā)展趨勢,,做好高技能人才的培養(yǎng)規(guī)劃。各類企業(yè)可依托企業(yè)培訓(xùn)中心,、產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地,、高技能人才培訓(xùn)基地、技能大師工作等,,大力培養(yǎng)高技能人才,。國家鼓勵和支持各類職業(yè)教育培訓(xùn)機構(gòu)的發(fā)展,包括職業(yè)院校,、技工學(xué)校,、培訓(xùn)機構(gòu)等,為廣大學(xué)生和職業(yè)人員提供更多更好的職業(yè)教育和培訓(xùn)機會,。閔行區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓(xùn)DC/DC電路故障排除
上海成喻新能源汽車科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的教育培訓(xùn)中始終保持良好的信譽,,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團結(jié)一致,,共同進退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來上海成喻新能源汽車科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想!