張貼或懸掛操作流程規(guī)范,、應(yīng)急響應(yīng)預案等文件,。應(yīng)保持干凈整潔及干燥，無油脂,、無污漬且無金屬屑,、無泄漏的液體。應(yīng)使用絕緣地面,，配置事故電池隔離設(shè)施,，應(yīng)設(shè)有風險電池緊急運送通道，應(yīng)配置水基滅火器,、滅火水槽,、消防栓，宜配備應(yīng)急轉(zhuǎn)運車,、沙箱等,，能對已發(fā)生失效或存在嚴重失效風險的電池進行有效處理。應(yīng)具備24小時的溫感,、煙感或火焰監(jiān)控能力,。應(yīng)配備排風和降溫設(shè)備。應(yīng)配備絕緣救援鉤等安全救援設(shè)備,。動力蓄電池存儲區(qū)宜配備電池安全箱,。設(shè)備設(shè)施要求應(yīng)配備個人安全防護用品，包括但不限于絕緣手套,、絕緣鞋,、護目鏡,、安全頭盔、防護服,。應(yīng)配備檢測工具,，包括但不限于診斷儀，上位機,、萬用表,、絕緣表、內(nèi)阻儀,、絕緣扭力扳手,。應(yīng)配備維修工具設(shè)備，包括但不限于拆卸,、舉升,、吊裝、氣密性檢測工具,、電池均衡,、充放電設(shè)備。人員要求從事動力蓄電池維修從業(yè)人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證（低壓電工作業(yè)）,。從事動力蓄電池維修從業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓并考核合格,。5動力蓄電池檢測與維修動力蓄電池檢測及維修流程動力蓄電池檢測與維修分為整車檢測、動力蓄電池檢測,、動力蓄電池維修,、動力蓄電池竣工檢測及整車竣工檢測五個階段。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓價格多少,？楊浦區(qū)蔚來新能源汽車維修加熱系統(tǒng)故障維修

并且在汽車行駛環(huán)節(jié),，這些高精度部件的使用頻率較高，很容易損毀,，發(fā)生故障的概率也更大,。但精密部件本就十分復雜，導致新能源汽車的故障日益多樣化,，只有不斷提高維修技術(shù)水平,，才能滿足新能源汽車維修要求，提高故障排除率,。二,、新能源汽車維修技術(shù)要點（一）油電混合車維修技術(shù)從當下的汽車市場份額可以看出，油電混合車更受歡迎,，占據(jù)的市場比例更大,，寶馬、路虎、保時捷等車紛紛推出油電混合動力車,。油電混合車通常依靠燃油駛,，但在起步或者低速時通過電力配合可以達到節(jié)能減排的效果。和同車型的燃油款或者同級別車比較,，油電混合車的燃油量有的降低,。油電混合車常見的小型故障主要有點火系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)故障以及電路故障,，電池組故障,、無法排火以及發(fā)電機異常運轉(zhuǎn)等則屬于常見的大型故障，小型故障與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)幾乎是一致的,，大型故障的維修是關(guān)鍵所在,。例如當油電混合車無法正常啟動時，應(yīng)檢查啟動機,、發(fā)電機有沒有異常,，因為長時間的使用極有可能導致發(fā)動機、發(fā)電機出現(xiàn)損壞或老化,、插頭松動等現(xiàn)象，維修時應(yīng)根據(jù)實際情況確定所用技術(shù),。還可使用蓄電池檢測技術(shù),，檢查油電混合車的蓄電池有沒有氧化、虧電,、接頭松動等現(xiàn)象,。浦東新區(qū)北汽新能源汽車維修驅(qū)動電動機控制系統(tǒng)故障閔行區(qū)新能源汽車制冷系統(tǒng)故障維修培訓。

根據(jù)檢測結(jié)果,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件,，根據(jù)實際情況，制定維修方案,。進行更換單體蓄電池時,，應(yīng)由經(jīng)過相應(yīng)培訓的專業(yè)人員按相關(guān)操作規(guī)程更換單體蓄電池或所在蓄電池模組。當電池箱外觀發(fā)生明顯變形時,，經(jīng)檢測后確認電池系統(tǒng)未受影響,，應(yīng)維修或更換箱體。經(jīng)檢測后確認單體蓄電池或蓄電池模組受阻,，應(yīng)更換受損部件,。動力蓄電池發(fā)生加熱回路與電池短路的故障，應(yīng)對經(jīng)檢測確認的受影響的單體蓄電池或蓄電池模組進行更換,，并排除再次短路的風險,。動力蓄電池內(nèi)部存在明顯的多個蓄電池模組進水、銹蝕,、燒蝕,、冷卻液泄露等嚴重故障,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件更換蓄電池模組或蓄電池包。電池系統(tǒng)出現(xiàn)熱失控故障,，并存在爆噴或明顯燒蝕痕跡,，結(jié)合動力蓄電池生產(chǎn)廠相關(guān)技術(shù)文件整包更換或更換部分蓄電池模組。維修作業(yè)要求維修作業(yè)時,，作業(yè)人員應(yīng)穿戴安全防護用品,，使用絕緣作業(yè)工具對蓄電池包進行斷電操作，斷電操作后使用萬用表或其他具備相應(yīng)功能的設(shè)備測量整車高壓回路,，確保斷電后再進行其他作業(yè),。維修作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)正確使用技術(shù)狀況良好的工具和儀器,，按照維修方案和標準化的維修作業(yè)規(guī)范進行維修作業(yè),，不得擅自降低作業(yè)標準和擴大作業(yè)范圍。

新能源汽車動力電池系統(tǒng)屬于高壓部件,，影響整車安全性及可靠性,。而且動力電池帶動車輛電動機，用于起步,、照明,、點火等功能，所以故障診斷及處理十分重要,。BMS故障處理方式行車模式：上報故障,，同時最大允許充放電功率調(diào)整為零，整車在2S內(nèi)沒有高壓下電,，BMS主動斷開高壓繼電器,。車載充電模式：上報故障，同時動力電池充電請求為待機,，5S后斷開高壓繼電器,。快充充電模式：上報故障,，同時發(fā)送BST,，5S后斷開高壓繼電器。VSU故障處理方式儀表點亮動力電池故障燈,、MIL燈,，一級報警音，提示駕駛員盡快離開車輛,。高壓下電,，如果未上高壓禁止上高壓。導致故障的原因動力電池熱管理系統(tǒng)有問題，單體電池有問題,，動力電池裝配節(jié)點松弛,。故障可能造成的影響導致動力電池隔膜熔化，出現(xiàn)公里電池內(nèi)短路,，從而引起熱失控,，出現(xiàn)著火。處理措施停止充電,、加熱,、行車，等溫度自然降低,，如果重新上電,，車輛恢復正常，則不需要進行維修,。如果重新上電車輛不能恢復正常,，或較短時間內(nèi)溫度仍迅速上升，則需要按照“建議的維修措施”實施檢修,。建議的維修措施采集動力電池溫度數(shù)據(jù),，檢查溫度傳感器與實際溫度差異；檢測動力電池熱管理系統(tǒng),。上海新能源汽車維修加熱系統(tǒng)故障維修培訓,。

動力蓄電池箱tractionbatteryenclosure用于盛裝蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件,，并包含機械連接、電氣連接,、防護等功能的總成,，簡稱蓄電池箱。泄漏leakage有可見物質(zhì)從電池單體,、模塊,、電池包或系統(tǒng)中漏出至試驗對象外部的現(xiàn)象。熱失控thermalrunaway電池單體放熱連鎖反應(yīng)引起電池溫度不可控上升的現(xiàn)象,。電池均衡batterybalance通過對單體蓄電池充放電調(diào)整單體蓄電池電壓或荷電狀態(tài),，提高電池一致性的作業(yè)。4基本要求通用條件從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)符合GB/T16739要求,。從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)具有規(guī)范的業(yè)務(wù)工作流程,，滿足JT/T816規(guī)定的服務(wù)規(guī)范。應(yīng)識別現(xiàn)在風險,，并建立突發(fā)事件應(yīng)急預案,。場所設(shè)施要求應(yīng)具備良好的防爆通風設(shè)施、具有防火、防雨,、防雷擊措施,。應(yīng)確保無明火，不應(yīng)靠近有潛在火災或危險,、多塵或有腐蝕性氣體等場所,。不應(yīng)設(shè)置在車輛清潔區(qū)或車身維修區(qū)域的附近，并對維修區(qū)和存儲區(qū)進行隔離,，面積符合GB/T16739要求,。應(yīng)具有隔離防護措施和明顯的禁止入內(nèi)標識，避免非維修人員進入操作區(qū)域,。應(yīng)具有易燃易爆,、有毒、高壓危險和嚴禁煙火,、防水等警示標識,。上海新能源汽車維修培訓價格多少？金山區(qū)比亞迪新能源汽車維修套餐詳情

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維修過程應(yīng)執(zhí)行過程檢驗制度,，填寫過程檢驗記錄，優(yōu)先使用具有數(shù)據(jù)記錄功能的數(shù)字化維修設(shè)備,。過程檢驗不合格的作業(yè)項目,，不應(yīng)進入下一道作業(yè)工序。維修作業(yè)涉及蓄電池包開蓋作業(yè)時,，維修人員應(yīng)在開蓋作業(yè)前記錄動力蓄電池電壓（總電壓和單體蓄電池電壓）,、氣密性、以及絕緣性能參數(shù),，評估電池一致性,。在進行故障器件更換時，應(yīng)詳細記錄（不限于文字或照片）故障器件名稱和參數(shù),、損壞狀態(tài),、位置等信息，更換上的器件應(yīng)符合質(zhì)量要求,，嚴禁使用不合格器件,，故障器件應(yīng)妥善保存。在進行電池蓄電池模組更換或電池均衡操作時,，應(yīng)先根據(jù)電池檢測數(shù)據(jù)評估電池一致性狀態(tài),，確認故障原因和故障單體蓄電池位置。確因單體蓄電池容量衰退導致的電池一致性劣化,，應(yīng)優(yōu)先更換故障蓄電池模組或故障單體蓄電池,。確因單體蓄電池SOC偏差導致的電池一致性劣化,，應(yīng)優(yōu)先使用均衡操作對故障單體蓄電池進行處理。在進行電池故障蓄電池模組或單體蓄電池更換時,，備件蓄電池模組或單體蓄電池應(yīng)根據(jù)蓄電池包或蓄電池模組電壓狀態(tài)進行調(diào)壓處理,，待備件更換后進行電壓均衡操作。操作過程執(zhí)行標準化維修作業(yè)規(guī)范,。并按規(guī)定登錄電池溯源平善相關(guān)溯源管理信息,。維修后的蓄電池包在上車前。楊浦區(qū)蔚來新能源汽車維修加熱系統(tǒng)故障維修