1.新能源汽車的定義和分類概述新能源汽車的定義2007年11月1日,，國家發(fā)展和委員會(huì)制定的《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》（下稱《規(guī)則》）正式施行?！兑?guī)則》明確給出了新能源汽車的定義及分類,，根據(jù)《規(guī)則》，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動(dòng)力裝置）,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的分類1,、電動(dòng)汽車2,、燃?xì)馄?、醇類汽車4,、氫燃料汽車5,、生物柴油汽車電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車大致分為純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,。電動(dòng)汽車的一個(gè)共同特點(diǎn)是汽車完全或部分由電力通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),，能夠?qū)崿F(xiàn)低排放和零排放。燃?xì)馄嚾細(xì)馄囍饕ㄌ烊粴馄嚭鸵夯蜌馄?。天然氣汽車又被稱為“藍(lán)色動(dòng)力”汽車,，主要以壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）,、吸附天然氣（ANG）為燃料,，常見的是壓縮天然氣汽車（CNGV）。液化石油氣汽車（LPGV）是以液化石油氣（LPG）為燃料,。醇類汽車醇類汽車就是以甲醇,、乙醇等醇類物質(zhì)為燃料的汽車,，使用比較的是乙醇，乙醇來源,，制取技術(shù)成熟,，一種利用纖維素原料生產(chǎn)乙醇的技術(shù)。松江區(qū)理想新能源汽車維修答疑解惑,。奉賢區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)計(jì)劃

車買了兩年,，牌照也沒有辦下來。而新能源汽車的牌照,，現(xiàn)場選號(hào)立即辦理,，方便快捷。新能源車缺點(diǎn)1.充電難,、充電慢在我國新能源車的發(fā)展也是剛剛起步,，而且配套基建設(shè)施遠(yuǎn)不足以支撐行業(yè)的發(fā)展。在充電設(shè)施建設(shè)滯后的情況下,，公共場所充電樁的缺乏嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車的出行,。并且大多數(shù)充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小時(shí),。雖然可以利用夜間休息時(shí)間充電,，但是如果遇到什么突發(fā)情況，純電動(dòng)汽車的充電慢的缺點(diǎn)就會(huì)凸顯無疑,。2.續(xù)航短受限于電池的容量,，目前大多數(shù)的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程都在100-200公里，雖然可以滿足老百姓平時(shí)上下班,，但是外出,，節(jié)假日出游該如何保證續(xù)航呢。3.維修,、售后現(xiàn)在絕大部分的技師都是維修傳統(tǒng)汽車,，缺少維修新能源車的技師,。并且電動(dòng)汽車生產(chǎn)量和保有量都少,，因此零部件少，價(jià)格還高,。產(chǎn)業(yè)鏈圖示發(fā)展歷程中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn),，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,，高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2008年,。新能源汽車在國已呈出擊之勢,。2008年成為我國“新能源汽車元年”。閔行區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓(xùn)哪家好崇明區(qū)比亞迪新能源汽車維修答疑解惑,。

近幾年,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道，購置一臺(tái)新能源車成為新潮流,。不少消費(fèi)者表示,，買車容易，修車難,！有時(shí)甚至需要輾轉(zhuǎn)多地才能找到汽車故障點(diǎn),。宋晨駕駛新能源汽車已有5年多，他告訴記者,，新能源車在空調(diào)濾芯,、輪胎等易磨損零件的維修、更換以及洗美服務(wù)方面,，一直都很便捷,。但涉及電池、電機(jī),、電控等相關(guān)的“三電”故障,，找到一家懂行的汽修門店就比較困難了。新能源車主宋晨：基本上很少有能修新能源車的,，比如說城市在比較完善的情況下,，來修這種電池包的還是比較少。更別說二線城市和一些三線城市了,，幾乎是找不到的,。在上海閔行區(qū)的一家汽修門店，店長正和汽修師傅溝通車輛的維修進(jìn)度,。她告訴記者,，門店主要包含燃油車和新能源汽修兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊。目前新能源車的進(jìn)店量已經(jīng)從去年10%的占比,，提升到了20%～30%,。新能源車維修訂單越接越多，但汽修工人卻有點(diǎn)“青黃不接”了,。上海閔行區(qū)某汽修門店店長邢柯柯：確實(shí)是有這種顧慮,，因?yàn)殚T店現(xiàn)在有兩個(gè)新能源技師，目前來講是不夠用的,，新能源汽車保有量在持續(xù)增加,，但是維修新能源車的技師是緊缺的,。

可以將后三者集成稱高壓配電盒PDU?？梢詫⑺恼呒煞QPEU,。還有其他集成方式，例如充電機(jī)與DC-DC集成,，因各廠家設(shè)計(jì)思路不同而集成方式不同,。分體式的優(yōu)點(diǎn)是更換成本低，缺點(diǎn)是部件多,、相互間的連接線多,。集成式的優(yōu)點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕,，缺點(diǎn)是更換成本高,。分體式便于初學(xué)，所以我們學(xué)習(xí)從分體式入手,，為便于學(xué)習(xí)記憶,，本篇文章說成“大三電”“小五電”。2.大三電,，作用如同燃油車的燃油箱,，主要采用三元鋰或磷酸鐵鋰電池。不同車型的電壓為300～700V,，能量為30～70kWh,。動(dòng)力電池的電能來源有慢充、快充,、動(dòng)能回收,。動(dòng)力電池箱由電池包、BMS(電池管理系統(tǒng)),、輔助元件,、外殼組成。(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī),，作用如同燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī),，但具有動(dòng)能回收功能，大多采用三相交流同步電機(jī),，裝有旋變傳感器,。也有采用三相交流異步電機(jī)的,。(3)電機(jī)控制器如圖14所示,，作用是將直流高壓電逆變成三相交流高壓電，并調(diào)整頻率,，主要由IGBT(絕緣柵雙極型晶管體)和控制主板組成,。3.小五電,。亦稱高壓分配盒、高壓控制盒,，作用是分配高壓電,，如同12V系統(tǒng)的繼電器盒。青浦區(qū)廣汽新能源汽車維修答疑解惑,。

根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式,，一般把混合動(dòng)力汽車分為三類：串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（SHEV）主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī),、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三大動(dòng)力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動(dòng)力系統(tǒng),。并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（PHEV）的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是動(dòng)力總成，兩大動(dòng)力總成的功率可以互相疊加輸出,，也可以單獨(dú)輸出,。混動(dòng)式混合動(dòng)力汽車（PSHEV）綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動(dòng)汽車,，主要由發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大動(dòng)力總成組成。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）即發(fā)動(dòng)機(jī)在任何情況下都不參與驅(qū)動(dòng)汽車的工作,，它只能通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)提供電能,。串聯(lián)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力來源于電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)只能驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,，并不能直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛,。并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）是在普通汽車的基礎(chǔ)上加裝一套電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(電動(dòng)機(jī)和高壓電池)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪,，也可以同時(shí)工作,，共同驅(qū)動(dòng)車輛行駛。當(dāng)高壓電池電量不足時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)還能帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)（此時(shí)為發(fā)電機(jī)）為高壓電池充電,。（1）純電動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，電池為電動(dòng)機(jī)供電,，驅(qū)動(dòng)車輛行駛,，該模式多用于中低速行駛（基本原理示意圖如下圖所示）。（2）純?nèi)加湍Ｊ桨l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),，驅(qū)動(dòng)車輛行駛,。松江區(qū)榮威新能源汽車維修答疑解惑。長寧區(qū)長城新能源汽車維修培訓(xùn)充電樁與壁掛式充電盒維修

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新能源汽車檢測與維修技術(shù)證書開始報(bào)名啦,！本證書由交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)新能源汽車檢測維修專業(yè)能力評價(jià)系列課分為4個(gè)模塊1、新能源汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢測與維修技術(shù)2、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢測與維修技術(shù)3,、新能源汽車整車故障診斷與維修技術(shù)4,、新能源汽車充電系統(tǒng)檢測與維修技術(shù)每個(gè)模塊都有一個(gè)證書大家可以同時(shí)選擇學(xué)習(xí)四個(gè)模塊也可以單獨(dú)選擇學(xué)習(xí)一個(gè)、二個(gè)或三個(gè)模塊為了方便大家學(xué)習(xí)做到工作學(xué)習(xí)兩不誤采用網(wǎng)上課程隨時(shí)學(xué)習(xí)網(wǎng)上定期預(yù)約考試的方式讓大家輕輕松松考取證書看過不要錯(cuò)過趕快行動(dòng)吧培訓(xùn)對象1,、主機(jī)廠技術(shù)人員2,、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)人員（含新能源汽車檢測從業(yè)人員）2、電池廠和電機(jī)電控技術(shù)人員3,、4S店和維修企業(yè)技術(shù)人員（系能源汽車維修檢測企業(yè)人員）4,、汽車零部件企業(yè)從業(yè)人員5、高校老師和學(xué)生6,、職業(yè)院校老師和學(xué)生證書頒發(fā)經(jīng)培訓(xùn)人員參加相關(guān)考點(diǎn)組織的正規(guī)考試,，成績合格者獲得由交通部職業(yè)資格中心頒發(fā)的“新能源汽車檢測維修專業(yè)能力評價(jià)合格”證書。該證書全國通用,。奉賢區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)計(jì)劃