輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流,。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐腐蝕性,、良好的傳熱性和導(dǎo)電性,。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質(zhì)量更輕,。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，整合鋁型材,、CNC鋁型材加工，為鋁型材企業(yè)開拓新市場,。新能源汽車選擇鋁合金電池包殼體,，出于輕量化方面的考慮，同時鋁合金材料具有密度低,，無磁性,，低溫下合金相穩(wěn)定。匯創(chuàng)達·焊威生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗證,。購買電池包托盤/電池包下箱體批量定制

電池PACK簡單點講,，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝,。電池的PACK在整個電池產(chǎn)鏈中,，處于中游，具有承上啟下的作用,，是十分重要的一環(huán),。電池PACK比較靈活，可以根據(jù)客戶的要求來生產(chǎn),，對資金,、人力和技術(shù)也各有不同。匯創(chuàng)達·焊威在已有技術(shù)優(yōu)勢和過往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，瞄準市場空間,， 以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，化解了新能源汽車廠商重資產(chǎn)與高資金投資的難題,， 為第三方零部件廠商供貨。東莞哪里有電池包托盤/電池包下箱體公司新能源汽車電池包生產(chǎn)前期投入高,，匯創(chuàng)達·焊威雙方資源優(yōu)勢打造鋁電池托盤前端產(chǎn)業(yè)鏈,。

電池包又稱電池托盤或PACK箱體等，作為新能源汽車開發(fā)中十分重要的部件日益受到重視,，趨同的技術(shù)和生產(chǎn)水平與日益飽和的市場使人們更加關(guān)注電池包的壽命,。新能源汽車常用的攪拌摩擦焊接技術(shù)，國內(nèi)攪拌摩擦焊從開始主要用于航空航天等領(lǐng)域,，隨著新能源汽車的快速發(fā)展,，開始大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼,、電控盒的焊接,；由于FSW焊接接頭無裂紋、夾渣,、氣孔等缺陷,，焊接變形小,、焊接強度高、焊縫密封性好等特點,，被 用在電池包下殼體焊接中,。匯創(chuàng)達·焊威，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，擁有新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼的焊接生產(chǎn),。

匯創(chuàng)達·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè),，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案,。配備先進的電池箱CNC加工,、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設(shè)備,，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工,、批量加工、焊接加工等需求,。此外,，匯創(chuàng)達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,，用解決方案和上下游供應(yīng)鏈資源為新能源主機廠提供服務(wù)。匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已成熟,。

焊威以新能源汽車 零部件生產(chǎn)為主,，向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。其電池箱體的工藝方案成型模具,，表面進行高光或者亞光處理,，在模具上鋪設(shè)一定層數(shù)的碳纖維布料后，通過輔助進行固化,。固化成型后脫模,，并對邊界及需要開孔的部位進行切削加工,。根據(jù)電池模塊的形狀和布置方式,，結(jié)合動力電池在車身上的位置，本著盡量利用空間的原則,，此電池箱體的外包絡(luò)設(shè)計為接近方形的箱體結(jié)構(gòu),。電池模塊和箱體之間采用金屬緊固件進行連接。電池托盤整線制造成為趨勢,，匯創(chuàng)達·焊威早已布局,。水冷板電池包托盤/電池包下箱體私人定做

匯創(chuàng)達·焊威已具備對電池托盤產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計,，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局,、到售后調(diào)試培訓(xùn)的能力,。購買電池包托盤/電池包下箱體批量定制

電池箱體作為電動汽車用動力電池的防護零件，對結(jié)構(gòu)設(shè)計,、重量等方面的要求都很高,，在電池模塊的重量和尺寸確定后，設(shè)計電池箱體時考慮的因素比較多,。首先電池箱體是電池模塊的承載件,，電池模塊需要通過它連接到車身上。其次,，動力電池一般安裝在車體下部,，考慮到電池模塊的工作環(huán)境，電池箱體需要具有對模塊的防護功能,，需要考慮模塊的防水防塵以及道路環(huán)境對電池箱體的腐蝕,，電池箱體還需要考慮承受車輛運行過程中的振動和沖擊等。焊威聯(lián)合下游電池箱體集成客戶,，共同實現(xiàn)向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK,。購買電池包托盤/電池包下箱體批量定制