這種類(lèi)型的總線最常見(jiàn)的是PCI總線,。這些運(yùn)行較慢的總線通過(guò)橋接器連接到系統(tǒng)總線,因?yàn)闃蚪悠魇怯?jì)算機(jī)芯片組的一部分并能起到流量交換的作用,,所以能夠?qū)⑵渌偩€的數(shù)據(jù)集成到系統(tǒng)總線,。 其實(shí)還有其他的總線。例如,,通用串行總線(USB),用于把照相機(jī),、掃描儀和打印機(jī)等設(shè)備連接到計(jì)算機(jī),。它利用細(xì)線纜連接到設(shè)備,并且多個(gè)設(shè)備可以同時(shí)共用一根總線,。FireWire是另一種總線,,主要用于攝影機(jī)和外置硬盤(pán)??偩€分類(lèi)的方式有很多,,如被分為外部和內(nèi)部總線、系統(tǒng)總線和非系統(tǒng)總線等等,,下面是幾種**常用的分類(lèi)方法,。尤其是FlexRay具備的冗余通信能力可實(shí)現(xiàn)通過(guò)硬件完全復(fù)制網(wǎng)絡(luò)配置,并進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)測(cè),。機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY用途
在上述優(yōu)惠政策的刺激下,,跨國(guó)汽車(chē)公司紛紛到巴西投資設(shè)廠。 20 世紀(jì) 50 年代末,,福特,、通用、大眾,、奔馳等汽車(chē)公司在巴西設(shè)立子公司,,奠定了巴西汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),。 1957 年,巴西已生產(chǎn)汽車(chē) 3 .1 萬(wàn)輛,,到 1960 年產(chǎn)量升至 13 . 3 萬(wàn)輛,。20世紀(jì)90 年代,巴西繼續(xù)奉行引進(jìn)外資的政策,,外資紛至沓來(lái),。福特、通用和大眾汽車(chē)公司都加大了,,在巴西的投資力度,,奔馳公司也將巴西作為卡車(chē)和公共汽車(chē)的定點(diǎn)產(chǎn)地。本田,、豐田,、戴姆勒一克萊斯勒、雷諾,、 PSA 等汽車(chē)巨頭都相繼在巴西投資生產(chǎn)汽車(chē),。大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期以來(lái),巴西**非常重視發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè),,突破這一制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “ 瓶頸 ” ,,為經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)創(chuàng)造良好條件。崇明區(qū)哪里汽車(chē)FIEXRAY除了其拓?fù)涞撵`活性以外,,F(xiàn)lexRay尚有許多其他協(xié)議無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),。
二、三十年前,,處理器的速度要非常慢,,以便與總線同步,即總線與處理器的速度相同,。而且當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)上只有一條總線,。處理器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度非常快,,多數(shù)計(jì)算機(jī)都有兩條或更多的總線,。每條總線**于特定類(lèi)型的流量。現(xiàn)今,,一臺(tái)典型的臺(tái)式個(gè)人計(jì)算機(jī)一般有兩條主總線:一條是我們通常所說(shuō)的系統(tǒng)總線或局部總線,,用于連接微處理器(**處理器)和系統(tǒng)內(nèi)存。它是系統(tǒng)中運(yùn)行**快的總線,。 另一條總線的速度較慢,,用于與硬盤(pán)和聲卡等部件進(jìn)行通信。
在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,,巴西**采取了各種政策措施,,積極推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,。**的政策導(dǎo)向作用主要體現(xiàn)在以下 5 個(gè)方面。**支持汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的力度與方式(1) 推行 “ 增長(zhǎng)點(diǎn) ” 產(chǎn)業(yè)政策,,推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,。“ 增長(zhǎng)點(diǎn) ” 產(chǎn)業(yè)政策是在庫(kù)比契克***時(shí)期 (1956--1961) 制定的全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃中實(shí)行的,。這一政策旨在通過(guò)對(duì)各部門(mén)和各行業(yè)的比較研究,,找出對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)具有刺激和帶動(dòng)作用的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并集中力量?jī)?yōu)先發(fā)展這些產(chǎn)業(yè),所謂 “ 增長(zhǎng)點(diǎn) ” 就是指這些主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門(mén),。 20 世紀(jì) 50 年代中期,,巴西**把汽車(chē)工業(yè)確定為經(jīng)濟(jì)的 “ 增長(zhǎng)點(diǎn) ” ,將汽車(chē)工業(yè)作為具有推動(dòng)力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加以重點(diǎn)發(fā)展,。 1956 年,,巴西**制定了一項(xiàng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,并成立了 “ 促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)特別委員會(huì) ” ,,確定發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的方針是進(jìn)口替代,,并以此帶動(dòng)本國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械制造業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。FlexRay是汽車(chē)工業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(facto standard),。
另外,,F(xiàn)lexRay可以進(jìn)行同步(實(shí)時(shí))和異步的數(shù)據(jù)傳輸,來(lái)滿(mǎn)足車(chē)輛中各種系統(tǒng)的需求,。譬如說(shuō),,分布式控制系統(tǒng)通常要求同步數(shù)據(jù)傳輸。為了滿(mǎn)足不同的通信需求,,F(xiàn)lexRay在每個(gè)通信周期內(nèi)都提供靜態(tài)和動(dòng)態(tài)通信段,。靜態(tài)通信段可以提供有界延遲,,而動(dòng)態(tài)通信段則有助于滿(mǎn)足在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的不同帶寬需求,。FlexRay 幀的固定長(zhǎng)度靜態(tài)段用固定時(shí)間觸發(fā)(fixed-time-trigger)的方法來(lái)傳輸信息,而動(dòng)態(tài)段則使用靈活時(shí)間觸發(fā)的方法來(lái)傳輸信息,。為了滿(mǎn)足不同的通信需求,,F(xiàn)lexRay在每個(gè)通信周期內(nèi)都提供靜態(tài)和動(dòng)態(tài)通信段。崇明區(qū)哪里汽車(chē)FIEXRAY
若總線監(jiān)控器發(fā)現(xiàn)時(shí)間時(shí)序有間隔,,則斷開(kāi)通信信道的連接,。機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY用途
2003 開(kāi)始鑒定FlexRay用于x-by-wire系統(tǒng)的可行性2006 FlexRay***應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē),作為數(shù)據(jù)主干網(wǎng)用在了BMW X5的懸架系統(tǒng)上未來(lái) FlexRay作為標(biāo)準(zhǔn)總線將用于所有x-by-wire系統(tǒng)(制動(dòng),、轉(zhuǎn)向…),、其它安全關(guān)鍵領(lǐng)域(工業(yè)、航空…)和用作數(shù)據(jù)主干網(wǎng)(相比CAN總線有更高的帶寬)(1)x-by-wire安全關(guān)鍵應(yīng)用(2)基于FlexRay的“數(shù)據(jù)主干網(wǎng)”通過(guò)網(wǎng)關(guān)與其它總線相連,,如CAN,、LIN,、MOST(3)需要在不同ECU間進(jìn)行交叉計(jì)算的分布式控制系統(tǒng)比如動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY用途
上海服佑信息科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,, 服佑供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來(lái),!