FlexRay車(chē)載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為同類(lèi)產(chǎn)品的基準(zhǔn)，將在未來(lái)很多年內(nèi),，引導(dǎo)整個(gè)汽車(chē)電子產(chǎn)品控制結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的***研發(fā)成果,，可以有效管理多重安全和舒適功能：譬如,，F(xiàn)lexRay適用于線(xiàn)控操作(X-by-Wire)。FlexRay是戴姆勒克萊斯勒公司的注冊(cè)商標(biāo),。FlexRay聯(lián)盟 （FlexRay Consortium）推進(jìn)了FlexRay的標(biāo)準(zhǔn)化,，使之成為了新一代汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。FlexRay關(guān)注的是當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的一些**需求,，包括更快的數(shù)據(jù)速率,，更靈活的數(shù)據(jù)通信，更***的拓?fù)溥x擇和容錯(cuò)運(yùn)算,。FlexRay 幀的固定長(zhǎng)度靜態(tài)段用固定時(shí)的方法來(lái)傳輸信息,，而動(dòng)態(tài)段則使用靈活時(shí)間觸發(fā)的方法來(lái)傳輸信息。山東機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY

FlexRay幀和信號(hào)FlexRay使用的通信幀有三個(gè)幀段,。和CAN網(wǎng)絡(luò)的事件觸發(fā)協(xié)議不同的是,，F(xiàn)lexRay使用時(shí)間觸發(fā)協(xié)議來(lái)轉(zhuǎn)移幀。FlexRay的時(shí)間觸發(fā)模式可以確保數(shù)據(jù)按照事先確定的時(shí)間表進(jìn)行傳輸,。此外,，雙冗余通信信道Ach和Bch都能傳輸數(shù)據(jù)。頭段包括以下幾位：保留位-為日后的擴(kuò)展做準(zhǔn)備負(fù)載段前言指示-指明幀的負(fù)載段的向量信息,。在靜態(tài)幀中,，該位指明的是NWVector；在動(dòng)態(tài)幀中,，該位指明的是消息ID零幀指示-指明負(fù)載段的數(shù)據(jù)幀是否為零松江區(qū)認(rèn)可汽車(chē)FIEXRAY雙信道系統(tǒng)可以通過(guò)冗余網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)——這也是高可靠系統(tǒng)的一項(xiàng)重要性能,。

第二次世界大戰(zhàn)后，巴西**大力推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程,，使巴西從一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)迅速轉(zhuǎn)變成先進(jìn)的工業(yè)國(guó),，成為戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的發(fā)展中國(guó)家之一。在工業(yè)化進(jìn)程中,，巴西的汽車(chē)工業(yè)迅速崛起,。經(jīng)過(guò)短短 20 年的發(fā)展，巴西就跨入了世界 **汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的行列,。 1978 年,，巴西汽車(chē)年產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)輛大關(guān)．在汽車(chē)工業(yè)起步之前，巴西只能利用進(jìn)口零部件裝配小型載重汽車(chē),、推土機(jī)和拖拉機(jī)．在**的引導(dǎo)與扶持以及跨國(guó)汽車(chē)公司的參與下,，汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展成巴西國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的 “ 火車(chē)頭 ” 。在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,，巴西**發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用,。

在該系統(tǒng)中，駕駛者通過(guò)操縱桿的傳感器將換檔信號(hào)傳遞給電控單元,，電控單元處理信號(hào)后將指令發(fā)給換檔電機(jī),，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)檔、倒檔和空檔的切換,。其停車(chē)控制ECU會(huì)根據(jù)換檔電控單元發(fā)出的換擋指令,，控制停車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。線(xiàn)控?fù)Q檔系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1.線(xiàn)控?fù)Q檔消除了傳統(tǒng)機(jī)械部件與變速器聯(lián)動(dòng)的約束,，從而提升了設(shè)計(jì)自由度,。2.換檔齒輪的切換由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少了操縱力,。3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,，換檔響應(yīng)快，操控靈敏,。駐車(chē)時(shí),，只需輕觸駐車(chē)開(kāi)關(guān)就可實(shí)現(xiàn)駐車(chē)換檔。4.提高燃油經(jīng)濟(jì)性,，可節(jié)油5%,。5.減少維護(hù)費(fèi)用。LIN和K-LINE分枝網(wǎng)絡(luò)性能極限為20Kbit/s,。

一,、CAN（Controller Area Network）控制器局域網(wǎng)CAN總線(xiàn)是德國(guó)BOSCH公司從80年代初為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,，它是一種多主總線(xiàn),，通信介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)、同軸電纜或光導(dǎo)纖維,。通信速率比較高可達(dá)1Mbps,。CAN總線(xiàn)特點(diǎn)：(1) 數(shù)據(jù)通信沒(méi)有主從之分，任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)可以向任何其他（一個(gè)或多個(gè)）節(jié)點(diǎn)發(fā)起數(shù)據(jù)通信,，靠各個(gè)節(jié)點(diǎn)信息優(yōu)先級(jí)先后順序來(lái)決定通信次序,，高優(yōu)先級(jí)節(jié)點(diǎn)信息在134μs通信; (2) 多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)發(fā)起通信時(shí)，優(yōu)先級(jí)低的避讓優(yōu)先級(jí)高的,，不會(huì)對(duì)通信線(xiàn)路造成擁塞; (3) 通信距離**遠(yuǎn)可達(dá)10KM(速率低于5Kbps)速率可達(dá)到1Mbps（通信距離小于40M）,；(4) CAN總線(xiàn)傳輸介質(zhì)可以是雙絞線(xiàn)，同軸電纜,。CAN總線(xiàn)適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長(zhǎng)距離小數(shù)據(jù)量,，實(shí)時(shí)性要求比較高，多主多從或者各個(gè)節(jié)點(diǎn)平等的現(xiàn)場(chǎng)中使用。FlexRay聯(lián)盟 （FlexRay Consortium）推進(jìn)了FlexRay的標(biāo)準(zhǔn)化,，使之成為了新一代汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議,。江西本地汽車(chē)FIEXRAY

每個(gè)FlexRay節(jié)點(diǎn)都包括一個(gè)控制器和一個(gè)驅(qū)動(dòng)器部件。山東機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY

大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,，***和社會(huì)壓力不斷推動(dòng)生產(chǎn)成本上升,，消費(fèi)者也不再堅(jiān)持購(gòu)買(mǎi)本地車(chē)。如果此種趨勢(shì)繼續(xù)下去,，不僅是汽車(chē)工業(yè),，歐洲整個(gè)制造業(yè)都無(wú)法生存。各類(lèi)規(guī)章及社會(huì)壓力下,，企業(yè)生產(chǎn)效率下降,、收益減少，在歐洲生產(chǎn)的積極性受挫,，這于整個(gè)歐洲不利,。大眾正進(jìn)行削減在歐洲生產(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃，并將有可能關(guān)閉其下屬一家工廠(chǎng),；同時(shí)大眾稱(chēng)其勞動(dòng)力成本全世界比較高,，正要求德國(guó)工人無(wú)償延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間。歐洲汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)正試圖勸說(shuō)歐委會(huì)更多地考慮有關(guān)安全和廢氣排放新規(guī)定給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)的額外成本,，據(jù)稱(chēng)新規(guī)定將使每輛汽車(chē)的成本增加35－50%,。歐洲各國(guó)為實(shí)現(xiàn)2010年前將歐洲建成相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力地區(qū)的里斯本計(jì)劃一直在努力，但種種跡象顯示該計(jì)劃可能過(guò)于樂(lè)觀(guān),。山東機(jī)械設(shè)備汽車(chē)FIEXRAY

上海服佑信息科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力， 服佑供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來(lái)！