汽車工業(yè)在發(fā)達國家的經濟發(fā)展中,,起著重要支柱的作用:①在產值和銷售收入中,汽車工業(yè)占較大比重,。②汽車工業(yè)的發(fā)展必然會推動許多相關工業(yè)部門的發(fā)展,。汽車工業(yè)是綜合性的組裝工業(yè),一輛汽車由千萬種零,、部件組成,每一個汽車主機廠都有大量的相關配件廠,所以汽車工業(yè)和許多工業(yè)部門具有密切的聯系,。③汽車工業(yè)是高度技術密集型的工業(yè),集中著許多科學領域里的新材料,、新設備,、新工藝和新技術,。世界比較大汽車生產企業(yè)德國大眾日前警告稱,歐盟對汽車工業(yè)規(guī)定過多,,企業(yè)用工缺乏靈活性,,西歐汽車工業(yè)有可能在激烈競爭中被淘汰出局。典型的應用領域就是直接替換CAN以滿足帶寬要求,。玄武區(qū)加工汽車FIEXRAY
LIN補充了當前的車輛內部多重網絡,,并且為實現車內網絡的分級提供了條件,這可以有助于車輛獲得更好的性能并降低成本,。LIN協(xié)議致力于滿足分布式系統(tǒng)中快速增長的對軟件的復雜性,、可實現性、可維護性所提出的要求,,它將通過提供一系列高度自動化的工具鏈來滿足這一要求,。三、MOST(Media Oriented Systems Transport)多媒體定向系統(tǒng)傳輸面向媒體的系統(tǒng)傳輸(Media Oriented Systems Transport,,MOST)是在汽車制造商和供應商中越來越受推崇的一種網絡標準,。MOST網絡以光纖為載體,通常是環(huán)型拓撲,。MOST可提供高達25Mbps的**帶寬,,遠遠高于傳統(tǒng)汽車網絡。也就是說,,可以同時播放15個不同的音頻流,。因此主要應用在汽車信息娛樂系統(tǒng)。金山區(qū)汽車FIEXRAYFlexRay不僅可以像CAN和LIN網絡這樣的單信道系統(tǒng)一般運行,,而且還可以作為一個雙信道系統(tǒng)運行,。
線控油門主要由油門踏板、踏板位移傳感器,、電控單元(ECU),、數據總線、電機和油門執(zhí)行機構組成,。踏板位移傳感器隨時監(jiān)測油門踏板位置,,當監(jiān)測到油門踏板高度位置發(fā)生變化時,會瞬間將此信息傳送至伺服電機,,由伺服電機驅動油門執(zhí)行機構實行油門控制,。線控油門系統(tǒng)的優(yōu)點:控制靈敏、精確,,發(fā)動機能根據汽車的各種行駛信息精確地調節(jié)空燃比,,改善發(fā)動機的燃燒狀況,提高動力性和燃油經濟性,。還可與油壓,、溫度和廢氣再循環(huán)電子信號結合,,減少廢氣排放。減少機械組合零部件,,相應減輕機械結構的重量,,降低機械零部件的維修幾率,。
與此同時,,基于質量分析的維護管理、與安全相關系統(tǒng)的測試記錄,、環(huán)境監(jiān)視需求的增加,,都要求儀表能在當地處理信息,并在必要時允許被管理和訪問,,這些也使現場儀表與上級控制系統(tǒng)的通信量大增,。?另外,從實際應用的角度出發(fā),,控制界也不斷在控制精度,、可操作性、可維護性,、可移植性等方面提出新需求,。由此,導致了現場總線的產生 [2],??偩€的優(yōu)點就是能夠更加方便地更換各個部件。如果您想更換一個更好的顯卡,,您只需從總線上拔掉原來的顯卡,,然后插上新的就可以了。如果您要在計算機上安裝兩個顯示器,,只需在總線上插入兩個顯卡,。而使用星型拓撲卻可完全解決容錯問題,因為如果出現意外情況,,星型的支路可以有選擇的切斷,。
在上述優(yōu)惠政策的刺激下,跨國汽車公司紛紛到巴西投資設廠,。 20 世紀 50 年代末,,福特、通用,、大眾,、奔馳等汽車公司在巴西設立子公司,奠定了巴西汽車工業(yè)發(fā)展的基礎,。 1957 年,,巴西已生產汽車 3 .1 萬輛,,到 1960 年產量升至 13 . 3 萬輛。20世紀90 年代,,巴西繼續(xù)奉行引進外資的政策,,外資紛至沓來。福特,、通用和大眾汽車公司都加大了,,在巴西的投資力度,奔馳公司也將巴西作為卡車和公共汽車的定點產地,。本田,、豐田、戴姆勒一克萊斯勒,、雷諾,、 PSA 等汽車巨頭都相繼在巴西投資生產汽車。大力發(fā)展交通運輸業(yè)長期以來,,巴西**非常重視發(fā)展交通運輸業(yè),,突破這一制約經濟發(fā)展的 “ 瓶頸 ” ,為經濟的增長創(chuàng)造良好條件,。FlexRay 面向的是眾多的車內線控操作(X-by-Wire),。浙江加工汽車FIEXRAY
這兩種拓撲均支持雙通道ECU,這種ECU集成多個系統(tǒng)級功能,,以節(jié)約生產成本并降低復雜性,。玄武區(qū)加工汽車FIEXRAY
意大利意大利是世界汽車主要生產國,也是重要的汽車市場,。根據意大利國家統(tǒng)計局2006年12月31日在冊統(tǒng)計,,意大利全國擁有5913萬人口,乘用車保有量為3350萬輛,,平均每千人擁有汽車567輛,。意大利市場汽車銷量近年來走勢平穩(wěn),乘用車每年新上戶數量保持在220-240萬輛之間,,總重不大于3.5噸輕型貨車(占商用車銷售總量的85%左右)每年新上戶數量在21-24萬輛之間,。在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中,巴西**采取的各種措施 ( 如推行 “ 增長點 ” 產業(yè)政策,,嚴格保護國內汽車市場,,對汽車廠商的產品開發(fā)和市場定位進行引導 ) ,對汽車工業(yè)的發(fā)展起了積極的推動作用,。汽車工業(yè)成了巴西國民經濟的主導產業(yè),。在激烈的國際競爭中,巴西汽車工業(yè)面臨嚴峻的挑戰(zhàn),。玄武區(qū)加工汽車FIEXRAY
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