是由德國(guó)博世公司在20世紀(jì)80年代專門(mén)為汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)的一種串行通信總線,。由于其高性能,、高可靠性以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)而越來(lái)越受到人們的重視,,被廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。而且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤,。當(dāng)信號(hào)傳輸距離達(dá)到10km時(shí),CAN仍可提供高達(dá)50kbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,。由于CAN總線具有很高的實(shí)時(shí)性能和應(yīng)用范圍,,從位速率比較高可達(dá)1Mbps的高速網(wǎng)絡(luò)到低成本多線路的50Kbps網(wǎng)絡(luò)都可以任意搭配。因此,CAN己經(jīng)在汽車業(yè),、航空業(yè),、工業(yè)控制、安全防護(hù)等領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用,。我們可以很容易地在CAN總線中加進(jìn)一些新站而無(wú)需在硬件或軟件上進(jìn)行修改,。浦東新區(qū)認(rèn)可汽車CAN
2、本系統(tǒng)采用ID卡,、IC卡,、條碼紙票脫機(jī)工作。系統(tǒng)主推采用非接觸式無(wú)源ID卡,,中長(zhǎng)距離均有(8m-30cm),,明顯優(yōu)于IC卡(讀卡距離太短*5-10cm)。系統(tǒng)適配各種WG接口ID,、IC卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/ TiRFM007B/羊城通等各種**接口的IC,、ID卡讀頭,也配備條碼打印機(jī),、激光條碼掃描槍接口(室外露天不推薦,,防雨防水性能差)。適配各種品牌的ID卡,、IC卡,、條碼卡,既可新建小區(qū)一卡通系統(tǒng),,亦方便與小區(qū)原有的門(mén)禁,、消費(fèi)等系統(tǒng)組成一卡通。3,、本系統(tǒng)采用專門(mén)為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器,,集成度及可靠性極高,功能***,,接口豐富,,所有接口均采用抗雷擊設(shè)計(jì)。具備聯(lián)機(jī)脫機(jī)自動(dòng)切換,、臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi),、語(yǔ)音提示收費(fèi)等停車場(chǎng)功能。標(biāo)準(zhǔn)版控制器具備LED顯示屏,、車位引導(dǎo)屏,、費(fèi)額屏、自動(dòng)道閘,、微型車輛檢測(cè)器,、發(fā)卡機(jī)、補(bǔ)光燈及兩級(jí)CAN總線等接口,卡片容量12000張,,脫機(jī)記錄4萬(wàn)條,。專業(yè)版控制器新增EPSON條碼打印機(jī)、激光條碼掃描槍接口,,另外具備視頻輸入輸出切換,、音頻對(duì)講、錢(qián)箱電鎖,、滿位燈箱,、低溫加熱、紅綠燈等接口,。北京認(rèn)可汽車CAN回應(yīng)節(jié)點(diǎn)傳送的數(shù)據(jù)幀與請(qǐng)求數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程幀由相同的標(biāo)識(shí)符命名,。
而且,CAN具有完善通信協(xié)議可由CAN控制器芯片及其接口芯片來(lái)實(shí)現(xiàn),,從而**降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度,,縮短了開(kāi)發(fā)周期,這些是只**有電氣協(xié)議RS-485所無(wú)法比擬,。另外,,與其它現(xiàn)場(chǎng)總線比較而言,CAN總線是具有通信速率高,、容易實(shí)現(xiàn),、且性價(jià)比高等諸多特點(diǎn)一種已形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線。這些也是CAN總線應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,,具有強(qiáng)勁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力重要原因。硬件電路設(shè)計(jì)CAN遵循ISO標(biāo)準(zhǔn)模型,,分為數(shù)據(jù)鏈路層和物理層,。在工程上,這兩層通常由CAN控制器和收發(fā)器實(shí)現(xiàn),。當(dāng)前,,市面上有兩種CAN總線器件可供選擇:一種是帶有片上CAN微控制器,如P8XC591/2,、87C196CA/CB,、MC68376、PowerPC555等,,使用這種集成器件方便用戶制作印制板,,電路圖也更緊湊;另外一種是**CAN控制器,,如Philips
在仲裁期間,,每一個(gè)發(fā)送器都對(duì)發(fā)送位的電平與被監(jiān)控的總線電平進(jìn)行比較。如果電平相同,則這個(gè)單元可以繼續(xù)發(fā)送,,如果發(fā)送的是“隱性”電平而監(jiān)視到的是“顯性”電平,,那么這個(gè)單元就失去了仲裁,必須退出發(fā)送狀態(tài),。(9)總線狀態(tài) 總線有“顯性”和“隱性”兩個(gè)狀態(tài),,“顯性”對(duì)應(yīng)邏輯“0”,“隱性”對(duì)應(yīng)邏輯“1”,?!帮@性”狀態(tài)和“隱性”狀態(tài)與為“顯性”狀態(tài),所以兩個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)分別發(fā)送“0”和“1”時(shí),,總線上呈現(xiàn)“0”,。CAN總線采用二進(jìn)制不歸零(NRZ)編碼方式,所以總線上不是“0”,,就是“1”,。但是CAN協(xié)議并沒(méi)有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實(shí)現(xiàn)方式。當(dāng)信號(hào)傳輸距離達(dá)到10km時(shí),,CAN仍可提供高達(dá)50kbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,。
新一代光纖CAN總線脫機(jī)停車場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)1、本系統(tǒng)采用光纖或同軸電纜CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò),,多主方式工作,,信息主動(dòng)發(fā)送,實(shí)時(shí)性,、靈活性和可靠性遠(yuǎn)高于采用RS485查詢方式工作的通訊網(wǎng)絡(luò),。系統(tǒng)采用專門(mén)研發(fā)的防雷型CAN總線光纖收發(fā)器,采用先進(jìn)的光分復(fù)用技術(shù),,單纖單模方式工作,,*利用一芯電腦網(wǎng)絡(luò)多余的光纖(有圖像對(duì)比的停車場(chǎng)系統(tǒng)必備的光纖網(wǎng)絡(luò))即可構(gòu)建高可靠的光纖CAN總線網(wǎng)絡(luò),每段光纖通訊距離可達(dá)40KM,,真正達(dá)到防雷,、防水、防鼠咬的目的,,且分段電纜短路可隔離,,**提高了系統(tǒng)的可靠性,降低施工和維護(hù)成本,。CAN總線網(wǎng)絡(luò)也可使用造價(jià)較低的同軸電纜通訊,,電纜總長(zhǎng)可達(dá)5KM。更可電纜和光纖可混合使用,,節(jié)點(diǎn)無(wú)需交換機(jī)連接,,施工簡(jiǎn)單,、靈活方便,非常適合停車場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)條件,。CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)明顯優(yōu)于網(wǎng)線100米就要中繼,、每個(gè)節(jié)點(diǎn)均需要交換機(jī)的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)停車場(chǎng)。CAN總線技術(shù)也在不斷發(fā)展,。北京認(rèn)可汽車CAN
總線狀態(tài) 總線有“顯性”和“隱性”兩個(gè)狀態(tài),,“顯性”對(duì)應(yīng)邏輯“0”,“隱性”對(duì)應(yīng)邏輯“1”,。浦東新區(qū)認(rèn)可汽車CAN
隨著CAN總線在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,,對(duì)其的通信格式標(biāo)準(zhǔn)化也提出了更嚴(yán)格的要求。1991年CAN總線技術(shù)規(guī)范(Version2.0)制定并發(fā)布,。該技術(shù)規(guī)范共包括A和B兩個(gè)部分,。其中2.0A給出了CAN報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)格式,而2.0B給出了標(biāo)準(zhǔn)的和擴(kuò)展的兩種格式,。美國(guó)的汽車工程學(xué)會(huì)SAE在2000年提出了J1939協(xié)議,,此后該協(xié)議成為了貨車和客車中控制器局域網(wǎng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。CAN總線技術(shù)也在不斷發(fā)展,。傳統(tǒng)的CAN是基于事件觸發(fā)的,,信息傳輸時(shí)間的不確定性和優(yōu)先級(jí)反轉(zhuǎn)是它固有的缺陷。浦東新區(qū)認(rèn)可汽車CAN
上海服佑信息科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力, 服佑供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來(lái)!