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來源: 發(fā)布時間:2025-05-02

二,、LIN(Local Interconnect Network)局域互聯網絡LIN協(xié)會創(chuàng)建于1998年末,,**初的發(fā)起人為為寶馬、Volvo,、奧迪,、VW、戴 姆勒-克萊斯勒,、摩托羅拉和 VCT等,,五家汽車制造商,一家半導體廠商以及一家軟件工具制造商,。該協(xié)會將主要目的集中在定義一套開放的標準,,該標準主要針對車輛中低成本的內部互聯網絡(LIN, local interconnect networks),這些地方無論是帶寬還是復雜性都不必要用到CAN網絡,。LIN標準包括了傳輸協(xié)議的定義,、傳輸媒質、開發(fā)工具間的接口,、以及和軟件應用程序間的接口,。LIN提升了系統(tǒng)結構的靈活性,并且無論從硬件還是軟件角度而言,,都為網絡中的節(jié)點提供了相互操作性,,并可預見獲得更好的EMC(電磁兼容)特性。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的研發(fā)成果,,可以有效管理多重安全和舒適功能:譬如,,FlexRay適用于線控操作。梁溪區(qū)機械設備汽車FIEXRAY

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隨著技術的進步,ISA總線無法跟上時代的步伐,于是開發(fā)了其他的總線,。其中主要的是擴展工業(yè)標準結構(EISA)線(位寬32位,頻率8兆赫)和視頻電子標準協(xié)會局部總線(VL-Bus),。VL-Bus(由創(chuàng)建該標準的視頻電子標準協(xié)會(VESA)命名)的位寬是32位,,以局部總線的速度運行,一般與處理器的速度相同,。實質上,,VL-Bus能夠直接連接到CPU。人們可以用這種方式連接一個單獨的設備,,甚至還可以連接兩個,。但是將兩個以上的設備連接到VL-Bus則可能會影響CPU的性能。因此,,VL-Bus一般只用于連接顯卡,,它將真正從高速訪問CPU的過程中受益。梁溪區(qū)機械設備汽車FIEXRAY雙信道系統(tǒng)可以通過冗余網絡傳輸數據——這也是高可靠系統(tǒng)的一項重要性能,。

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二戰(zhàn)后,,巴西的交通運輸業(yè)十分落后,全國的公路不足 1000 千米 ,。巴西在 1948 ~ 1955 年和 1956--1961 年全國經濟發(fā)展計劃中均將交通運輸業(yè)列為發(fā)展的重點,,并取得了很大的成績。自 60 年代起,,巴西出現了所謂的 “ 公路熱 ”1960--1977 年,,公路里程總長從 48 萬千米增加到 150 萬千米。 1976 年,,巴西全國約 75 %的客貨運輸由公路承運,。到 1992 年,全國公路總里程達到 166 萬千米,,其中干線公路11 . 5 方千米,,其他等級公路 154 . 5 萬千米 ,每輛汽車平均占有公路 123 米 ,。交通運輸業(yè)的發(fā)展為巴西汽車工業(yè)的騰飛創(chuàng)造了良好的條件,。

FlexRay車載網絡標準已經成為同類產品的基準,,將在未來很多年內,,引導整個汽車電子產品控制結構的發(fā)展方向。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的***研發(fā)成果,,可以有效管理多重安全和舒適功能:譬如,,FlexRay適用于線控操作(X-by-Wire)。FlexRay是戴姆勒克萊斯勒公司的注冊商標,。FlexRay聯盟 (FlexRay Consortium)推進了FlexRay的標準化,,使之成為了新一代汽車內部網絡通訊協(xié)議,。FlexRay關注的是當今汽車行業(yè)的一些**需求,,包括更快的數據速率,更靈活的數據通信,,更***的拓撲選擇和容錯運算,。因此,FlexRay可以為下一代的車內控制系統(tǒng)提供所需的速度和可靠性,。

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汽車工業(yè)是在許多相關聯的工業(yè)和有關技術的基礎上發(fā)展起來的綜合性企業(yè),。汽車上使用著許多部門的產品,而且從毛坯加工到整車裝配,,需要采用各類加工技術,。汽車零件包括大至地板,小至螺釘等數千個不同的部件,。實際的汽車生產過程是由若干不同的專業(yè)生產廠(車間)合作完成的,。為了經濟地、高效率地制造汽車,,這些專業(yè)生產廠(車間)按產品的協(xié)作原則組織生產,、分工合作。一般來說,,發(fā)動機,、變速器、車軸,、車身等主要總成由本企業(yè)自己制造,,而輪胎、玻璃,、電器,、車身內飾件與其他小型零部件等, 多靠協(xié)作,,由外面專業(yè)廠生產,。 [1]它同時支持時間觸發(fā)(確定性)通信和事件觸發(fā)通信,如啟動制動順序(braking sequence),。山東汽車FIEXRAY

控制器部件包括一個主機處理器和一個通信控制器,。梁溪區(qū)機械設備汽車FIEXRAY

從20世紀50年代至今一直都在使用著一種信號標準,那就是4一20mA的模擬信號標準,。20世紀70年代,,數字式計算機引人到測控系統(tǒng)中,而此時的計算機提供的是集中式控制處理,。20世紀80年代,,微處理器在控制領域得到應用,微處理器被嵌人到各種儀器設備中,,形成了分布式控制系統(tǒng),。??隨著微處理器的發(fā)展和廣泛應用,,產生了以IC代替常規(guī)電子線路,以微處理器為**,,實施信息采集,、顯示、處理,、傳輸及優(yōu)化控制等功能的智能設備,。一些具有**輔助推斷分析與決策能力的數字式智能化儀表產品,其本身具備了諸如自動量程轉換,、自動調零,、自校正、自診斷等功能,,還能提供故障診斷,、歷史信息報告、狀態(tài)報告,、趨勢圖等功能?通信技術的發(fā)展,,促使傳送數字化信息的網絡技術開始得到廣泛應用。梁溪區(qū)機械設備汽車FIEXRAY

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