新一代光纖CAN總線脫機(jī)停車場系統(tǒng)特點(diǎn)1,、本系統(tǒng)采用光纖或同軸電纜CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò),,多主方式工作,信息主動發(fā)送,,實(shí)時(shí)性,、靈活性和可靠性遠(yuǎn)高于采用RS485查詢方式工作的通訊網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)采用專門研發(fā)的防雷型CAN總線光纖收發(fā)器,采用先進(jìn)的光分復(fù)用技術(shù),單纖單模方式工作,,*利用一芯電腦網(wǎng)絡(luò)多余的光纖(有圖像對比的停車場系統(tǒng)必備的光纖網(wǎng)絡(luò))即可構(gòu)建高可靠的光纖CAN總線網(wǎng)絡(luò),每段光纖通訊距離可達(dá)40KM,,真正達(dá)到防雷,、防水、防鼠咬的目的,,且分段電纜短路可隔離,,**提高了系統(tǒng)的可靠性,,降低施工和維護(hù)成本,。CAN總線網(wǎng)絡(luò)也可使用造價(jià)較低的同軸電纜通訊,電纜總長可達(dá)5KM,。更可電纜和光纖可混合使用,,節(jié)點(diǎn)無需交換機(jī)連接,施工簡單,、靈活方便,,非常適合停車場系統(tǒng)現(xiàn)場條件。CAN總線停車場系統(tǒng)明顯優(yōu)于網(wǎng)線100米就要中繼,、每個節(jié)點(diǎn)均需要交換機(jī)的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)停車場,。對每個節(jié)點(diǎn)來說,無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的,,都對其進(jìn)行接收,。浦東新區(qū)本地汽車CAN
(10)故障界定(Confinement) CAN節(jié)點(diǎn)能區(qū)分瞬時(shí)擾動引起的故障和長久性故障。故障節(jié)點(diǎn)會被關(guān)閉,。(11)應(yīng)答接收節(jié)點(diǎn)對正確接收的報(bào)文給出應(yīng)答,,對不一致報(bào)文進(jìn)行標(biāo)記。(12)CAN通訊距離比較大是10公里(設(shè)速率為5Kbps),或比較大通信速率為1Mbps(設(shè)通信距離為40米),。(13)CAN總線上的節(jié)點(diǎn)數(shù)可達(dá)110個,。通信介質(zhì)可在雙絞線,同軸電纜,,光纖中選擇,。(14)報(bào)文是短幀結(jié)構(gòu),短的傳送時(shí)間使其受干擾概率低,,CAN有很好的校驗(yàn)機(jī)制,,這些都保證了CAN通信的可靠性。江西本地汽車CANAN芯片將數(shù)據(jù)根據(jù)協(xié)議組織成一定的報(bào)文格式發(fā)出,,這時(shí)網(wǎng)上的其它站處于接收狀態(tài),。
SJA1000、Intel公司82526以及MCP2510(具有SPI接口,方便MCU連接)等,,使用**CAN控制器潛在優(yōu)勢是,,系統(tǒng)開發(fā)人員可以根據(jù)所需從眾多種類單片機(jī)中選擇**理想系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。節(jié)點(diǎn)微控制器選用單片機(jī)80C196KC,,CAN接口由**控制器SJA1000和CAN控制器接口芯片82C250組成,。SJA1000在軟件上和引腳上都是與它前款PCA82C200**控制器兼容,并增加了許多新功能:標(biāo)準(zhǔn)幀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和擴(kuò)展幀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),,并且這兩種幀格作為式都具有單/雙接收過濾器,;64字節(jié)接收FIFO;可讀寫訪問錯誤計(jì)數(shù)器和錯誤限制報(bào)警以及只聽方式等等,。
SJA1000有兩種工作模式:BasicCAN模式和PeliCAN模式,,其中PeliCAN模式***支持CAN2.0B協(xié)議。SJA1000作為微控制器片外擴(kuò)展芯片,,其片選引腳CS接在微控制器地址譯碼器上,,從而決定了CAN控制器各寄存器地址。SJA1000通過CAN控制器接口芯片82C250連接在物理總線上,。82C250器件提供對總線差動發(fā)送能力和對CAN控制器差動接受能力,,完全和“ISO11898”標(biāo)準(zhǔn)兼容。其引腳8允許選擇三種不同工作方式:高速,、斜率控制和待機(jī),。在低速和總線長度較短時(shí),一般采用斜率控制方式,,限制上升和下降斜率,,降低射頻干擾,斜率可通過由引腳8至地連接電阻進(jìn)行控制,??偩€狀態(tài) 總線有“顯性”和“隱性”兩個狀態(tài),“顯性”對應(yīng)邏輯“0”,,“隱性”對應(yīng)邏輯“1”,。
其中PLS連同數(shù)據(jù)鏈路層功能由CAN控制器完成,PMA層功能由CAN收發(fā)器完成,,MDI層定義了電纜和連接器的特性,。目前也有支持CAN的微處理器內(nèi)部集成了CAN控制器和收發(fā)器電路,如MC68HC908GZl6,。PMA和MDI兩層有很多不同的國際或國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,也可自行定義,比較流行的是ISOll898定義的高速CAN發(fā)送/接收器標(biāo)準(zhǔn),。節(jié)點(diǎn)數(shù)量CAN網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)不分主從,,任一節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)刻主動地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,,通信方式靈活,利用這一特點(diǎn)可方便地構(gòu)成多機(jī)備份系統(tǒng),,CAN只需通過報(bào)文濾波即可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn),、一點(diǎn)對多點(diǎn)及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù),無需專門的"調(diào)度",。CAN己經(jīng)在汽車業(yè),、航空業(yè)、工業(yè)控制,、安全防護(hù)等領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用,。棲霞區(qū)認(rèn)可汽車CAN
遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)請求(Remote Data Request) 通過發(fā)送遠(yuǎn)程幀,需要數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)請求另一節(jié)點(diǎn)發(fā)送相應(yīng)的數(shù)據(jù),。浦東新區(qū)本地汽車CAN
SJA1000可直接連接兩類主要的處理器家族:Intel公司的80C51系列和Motorola公司的68xx系列,,其芯片**專門有一個模式管腳用了選擇CPU的類型。SJA1000提供了8位地址/數(shù)據(jù)復(fù)用總線和讀/寫控制信號與CPU交換數(shù)據(jù),,我們可以將SJA1000看作映射到主微處理器的**存取器I/O設(shè)備,。SJA1000通過2個8位寄存器來支持對報(bào)文的過濾功能,將應(yīng)用不關(guān)心的報(bào)文拒之門外將提供處理期的性能,,因?yàn)榇蠖鄶?shù)應(yīng)用都是通過中斷的方式交換數(shù)據(jù),所以正確的使用過濾功能可以為中斷處理函數(shù)贏得時(shí)間,。浦東新區(qū)本地汽車CAN
上海服佑信息科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來 服佑供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢想!