減小粉塵對電動車控制器內(nèi)部電路組件的破壞,，使本方案中的防水透氣裝置兼具防塵效果,。安裝圈與腔室可拆卸式的連接便于使用者及時更換防水透氣膜，易于防水透氣裝置維持有效的防水透氣作用,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述安裝圈的外周壁固定有***密封圈，當(dāng)所述防水透氣閥片安裝于所述腔室內(nèi)時,，所述***密封圈與所述腔室過盈配合,。通過采用上述技術(shù)方案，***密封圈易于增加防水透氣裝置的密封性能,，減小雨水從安裝圈和和腔室的連接處滲入電動車控制器內(nèi)部的情況發(fā)生,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述腔室的內(nèi)周壁設(shè)置有若干圈增磨凸紋,，當(dāng)所述防水透氣閥片安裝于所述腔室內(nèi)時,，所述***密封圈與所述增磨凸紋抵接。通過采用上述技術(shù)方案,，增磨凸紋易于增大***密封圈和腔室內(nèi)周壁的摩擦力,，使得安裝圈和腔室之間形成更加穩(wěn)定的連接關(guān)系，減小了電動車騎行過程中因?yàn)轭嶔?dǎo)致安裝圈和腔室的連接處出現(xiàn)縫隙,，而容易進(jìn)水的問題發(fā)生,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述腔室為圓臺形，且所述腔室靠近所述蓋體一端的端面積大于所述腔室遠(yuǎn)離所述蓋體一端的端面積,；所述安裝圈為與所述腔室形狀配合的圓臺形,。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)安裝圈安裝時,。劣質(zhì)的電動車控制器,，好比一顆定時**，對駕駛者和電動車都存在著很大的威脅,。四川定制電動車控制器產(chǎn)品介紹

    本實(shí)用新型涉及控制器技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是涉及一種密封的電動車控制器。背景技術(shù)：電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動,、運(yùn)行,、進(jìn)退、速度,、停止以及電動車的其它電子器件的**控制器件,，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件,。電動車就目前來看主要包括電動自行車,、電動二輪摩托車、電動三輪車,、電動三輪摩托車,、電動四輪車、電瓶車等,，電動車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。公告號為cn10534014u的中國**公開了一種電動車控制器及電動車,，包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路板,，電路板連接有引出線，并伸出殼體外,，殼體上設(shè)有散熱孔,，殼體包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體均為散熱翅片制成,，提高電動車控制器的散熱性能,。上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：殼體上開設(shè)的散熱孔以及引出線與殼體連接位置，密封性較差,，電動車控制器容易進(jìn)水,，造成電路板的短路失靈，影響電動車控制器安全性能,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種密封的電動車控制器,，具有增強(qiáng)控制器密封性的效果,。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種密封的電動車控制器，包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路板,，所述電路板連接有導(dǎo)電銅件,。河北通用電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)依托先進(jìn)的智慧工廠，隆昕科技實(shí)現(xiàn)了由貼片檢測到產(chǎn)品**終成型的全鏈路品質(zhì)管理,。

    越靠近安裝部越易于安裝圈和腔室實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的安裝,，有利于減小安裝圈松動的情況。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述安裝圈靠近所述蓋體的一端鉸接有拉環(huán),。通過采用上述技術(shù)方案，拉環(huán)的設(shè)置易于使用者將安裝圈從腔室內(nèi)拉出,，方便了安裝圈的拆卸,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述殼體包括筒狀的殼身和連接于所述殼身長度方向一端的前端蓋和連接于所述殼身長度方向另一端的后端蓋,，所述前端蓋和所述后端蓋上均開設(shè)有所述通風(fēng)孔,，所述通風(fēng)孔的軸向與所述殼身的長度方向平行，所述殼身的長度方向與水平面平行,；所述腔室上開設(shè)有出水孔,，所述出水孔位于所述安裝圈和所述蓋體之間。通過采用上述技術(shù)方案,，使得電動車控制器安裝于電動車內(nèi)部后,，通風(fēng)孔沿水平方向位于殼體的兩端，一方面減小了下雨時通風(fēng)孔正面接觸雨水的情況,，使得防水透氣膜上表面不容易積水,。另一方面相對設(shè)置的通風(fēng)孔易于形成對流，增強(qiáng)了電動車控制器殼體內(nèi)部的空氣流通,，更易于電動車控制器散熱,。同時，出水口的設(shè)置便于可能積存在防水透氣膜上的水滴受重力作用從出水口流出腔室,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，若干所述透氣孔均勻分布于所述蓋體遠(yuǎn)離所述安裝部的一端，且所述透氣孔的軸向與所述殼身的長度方向平行,。

    可以實(shí)現(xiàn)對電流的限幅,，即可以保護(hù)電動車在處于各種正常運(yùn)行情況下**大電流輸出值不會超出設(shè)定的電流限幅值，實(shí)現(xiàn)自動限流,，這樣在任何運(yùn)行情況下,，蓄電池均不會出現(xiàn)超過設(shè)定值電流的放電過程，保證了蓄電池的安全,。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,，可以使電機(jī)實(shí)現(xiàn)**理想的啟動過程和加速過程,，使蓄電池的電流得到有效的利用，從而可以增加電動自行車的行駛里程,。而市售控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng),，并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用，所以在啟動和加速時經(jīng)常會出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護(hù)的運(yùn)行狀態(tài),。三,、欠壓比較設(shè)計成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護(hù)功能，即當(dāng)蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)***控制器不工作,，這容易使用戶利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,，蓄電池電壓會回升2～3v)，從而造成蓄電池過放電,。本控制器欠壓比較設(shè)計成電壓滯環(huán)自鎖比較,，這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用。按上述改進(jìn)設(shè)計的有刷,、無刷電動車控制器,，經(jīng)各種負(fù)載情況，各種路況實(shí)際行駛考驗(yàn),，證明其具有很高的可靠性,。在堵轉(zhuǎn)運(yùn)行和輸出端直接短路情況下均可實(shí)現(xiàn)可靠的保護(hù)，提高了無刷電動自行車控制器在實(shí)際運(yùn)行時的可靠程度,?？刂破魇强刂齐姍C(jī)轉(zhuǎn)速的部件，也是電動車電動系統(tǒng)和**,。

    用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,，回路中少了一個mos的內(nèi)阻,，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力,。很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞,，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù),，越少越差;拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到**大,，此時電機(jī)不會運(yùn)轉(zhuǎn),，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,，電機(jī)轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,，控制器應(yīng)正常工作,。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計,。5,、檢驗(yàn)控制器效率關(guān)閉超速功能，如果有的話,，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的**高速度,，**高速度越高，則效率越高,，續(xù)航里程也相對高,。電動車控制器維修方法編輯一：當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,，先測量閘把輸出信號的高,、低電位。2,、如捏閘把時,，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障,。3,、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,，并檢查各芯片**器件(電阻,、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致,。4,、**后檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號的器件來排除故障,。身為兩輪電動控制器板塊***之一,，隆昕科技生產(chǎn)制造體系**行業(yè)。河北品質(zhì)電動車控制器產(chǎn)品介紹

隆昕控制器,，跨越昕時代,。四川定制電動車控制器產(chǎn)品介紹

在此大環(huán)境下，電子產(chǎn)品（除電子出版物和電子信息產(chǎn)品）技術(shù)研發(fā),，電動車配件,、電摩配件、電動工具配件,、電機(jī)控制器,、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）企業(yè)在2018年，并購,、拆分及重組已成常態(tài),，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉(zhuǎn)型與發(fā)展,。隨著市場競爭不斷加劇,，我國本土電子產(chǎn)品（除電子出版物和電子信息產(chǎn)品）技術(shù)研發(fā)，電動車配件,、電摩配件,、電動工具配件、電機(jī)控制器,、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā),、加工制造、批量銷售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）規(guī)模小、集中度低,、無序競爭嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出,。在這種情況下，我國只有加大扶植力度,，加大研發(fā)力度,、生產(chǎn)自有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，同時要在市場的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,，達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ),，資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭奪我國現(xiàn)有的市場占比。目前外資在中國電子產(chǎn)品（除電子出版物和電子信息產(chǎn)品）技術(shù)研發(fā),，電動車配件,、電摩配件、電動工具配件,、電機(jī)控制器,、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造,、批量銷售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）市場已占到60%以上的份額,，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括高級電子操控,、傳感器,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場，基本被國外企業(yè)壟斷,。隨著科技的發(fā)展,，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快生產(chǎn)型創(chuàng)新,，提供符合市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)的困境,，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。四川定制電動車控制器產(chǎn)品介紹

臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司致力于汽摩及配件,，是一家生產(chǎn)型的公司,。公司業(yè)務(wù)涵蓋電動車控制器等，價格合理,，品質(zhì)有保證,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。隆昕科技秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力,。