一種耐壓油封的制作方法

本實(shí)用新型涉及油封技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種耐壓油封。

背景技術(shù)：

在許多使用工況中,，要求油封既能保證密封性,，又能承受一定的壓力。因此,，在油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，為了使油封具有足夠的承壓能力，通常會(huì)將油封的腰部的厚度加厚,、高度降低,，即將腰部在傳動(dòng)軸徑向尺寸加厚以及在傳動(dòng)軸軸向尺寸減小,；但是此種改進(jìn)結(jié)構(gòu)對(duì)于傳動(dòng)軸具有較強(qiáng)偏心跳動(dòng)的工況下,，由于腰部變厚變短導(dǎo)致抱軸力度過(guò)大，使得油封的密封唇部隨動(dòng)性變差,，防塵能力下降,，其使用壽命下降，因此不能適用,。

習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,。南京油封商

油封裝配時(shí)的注意事項(xiàng)：

領(lǐng)取固定的油封數(shù)量.

從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈.

裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對(duì)照清楚,，要相符,。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒(méi)有損傷、變形,，彈簧有沒(méi)有脫落,、生銹。防止油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度.

裝配前做好機(jī)加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內(nèi)倒角.不能有坡度. 軸與腔體的端面加工要光潔,，倒角沒(méi)有損傷和毛刺,清潔裝配部位,，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,，會(huì)產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷,，建議倒角部位采用r角。

南通氟橡膠油封制造商油封（oil seal）是一般密封件的習(xí)慣稱謂,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封,。

油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧，是構(gòu)成密封件的重要部件,。當(dāng)密封件使用一定時(shí)間后密封件內(nèi)的包膠部分會(huì)產(chǎn)生疲勞損失,，影響密封效果，此時(shí)油封彈簧的緊箍力就會(huì)對(duì)橡膠圈的疲勞損失起補(bǔ)償作用,，使密封件繼續(xù)保持密封效果,，延長(zhǎng)密封件的使用壽命?；谝陨咸攸c(diǎn),，油封彈簧在機(jī)械、汽車,、電器,、液壓設(shè)備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應(yīng)用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對(duì)首端部而言存在明顯變化,，因此加工起來(lái)更為麻煩,，現(xiàn)有的卷簧機(jī)要么無(wú)法一次加工成型，要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，價(jià)格昂貴,。

油封是精密元件,裝配與保管不當(dāng)回影響使用性能.保管油封要防止灰塵、生銹和變形,，油封不能受陽(yáng)光直接照射,，更不能受擠壓。安裝在軸上的油封,，要防止軸和油封座槽生銹,。裝、拆油封時(shí)要注意下列事項(xiàng)：

 (1)油封安裝時(shí),應(yīng)涂敷油液或潤(rùn)滑油.并將軸端和軸肩倒圓.

 (2)安裝油封時(shí),一定要使唇緣端朝向被密封的油液一側(cè),切忌反向裝配.

 (3)油封裝入座孔時(shí),應(yīng)采用工具推入,防止位置偏斜.

 (4)油封唇緣通過(guò)的螺紋,鍵槽,花鍵等處應(yīng)采取各種措施來(lái)防止唇緣損傷,并用工具裝配. 油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件,。

1,、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)a、檢查機(jī)械密封,，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,，是否符合技術(shù)要求。b,、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象,。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除,。如仍無(wú)效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝,。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米,。c、按泵旋向盤車,，檢查是否輕快均勻,。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,，安裝是否合理,。2、安裝與停運(yùn)油封a,、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體,。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化,。啟動(dòng)前必須盤車,，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b,、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng),。c,、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),，才可以停止冷卻水,，以免損壞密封零件。3,、運(yùn)轉(zhuǎn)a,、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間,。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查,。b,、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米,。c,、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞,。d,、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中,，當(dāng)其泄漏超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，重質(zhì)油不大于5滴/分。 高精密油封_廠家直銷_可定制,；蘇州減速機(jī)油封型號(hào)

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油封常用橡膠的材料是丁腈橡膠,。丁腈橡膠因?yàn)槌杀镜汀⒂猛緩V可以說(shuō)是目前常用的橡膠材料,。在日常制造油封時(shí)會(huì)根據(jù)密封介質(zhì)（使用環(huán)境或場(chǎng)合）的不同選用不同的橡膠材料,，通常還有硅橡膠、氟橡膠,、聚四氟乙烯,、聚丙酸酯橡膠等等。丁腈橡膠丁腈橡膠（是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的）耐寒性極差,，耐熱性相對(duì)好一些,；耐磨性隨丙烯腈含量提高而增大，耐水性良好,，耐油性能好,，是密封行業(yè)中運(yùn)用的橡膠。硅橡膠硅橡膠的耐候性優(yōu)異,，耐堿性極差,，它的抗磨損能力弱，拉伸強(qiáng)度低所以一般不用于動(dòng)態(tài)密封,；它的耐高溫低于氟橡膠,，但是耐低溫性能是橡膠材料中較好的。氟橡膠氟橡膠耐油性較好,，耐寒性較差,，氟橡膠是所有橡膠中穩(wěn)定平衡的一個(gè)，也是橡膠行業(yè)中較好的耐高溫橡膠,，價(jià)格相對(duì)也貴些,；耐磨性能好,，可適用于動(dòng)態(tài)密封環(huán)境中。丙烯酸酯橡膠丙烯酸酯橡膠在高溫時(shí)耐油性優(yōu)異,，但耐寒性差并且不耐水,；耐磨性不如聚氨酯橡膠；在含有磷,、硫,、氯添加劑的潤(rùn)滑油中性能穩(wěn)定。丁基橡膠丁基橡膠耐候性很好,，但極不耐水,，耐臭氧耐化學(xué)腐蝕優(yōu)異,；自粘性與互粘性差,，相容性也很差,，不宜同一材質(zhì)一起使用,，能與乙丙橡膠和聚乙烯并用,。乙丙橡膠乙丙橡膠的耐老化性能是*好的,。 南京油封商

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