一種自補償油封的制作方法旋轉(zhuǎn)軸唇形密封簡稱油封,其結(jié)構(gòu)形式可參照gb/t9877—2008中的各種類型,,它是各類機(jī)械設(shè)備中常用到的一種密封元件,,主要密封部件中的潤滑介質(zhì),是潤滑介質(zhì)與外界隔離開來,,防止?jié)櫥橘|(zhì)泄漏,,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)所需的潤滑條件,在各類機(jī)械中有著不可或缺的重要的作用,。而目前的各類油封中,,一般不允許軸有過大的跳動或密封端蓋有較大的偏心,才能實現(xiàn)良好的密封效果,;當(dāng)設(shè)備本身存在偏心或跳動較大的情況下,,油封安裝后就存在與軸或軸套不同心的問題,這樣當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)后就會存在偏載的情況,,而采用目前的普通油封就不能滿足該工況使用要求,。習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封。徐州機(jī)械油封推薦
油封的安裝步驟(DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封,,或?qū)γ珰置芊?、迷宮密封實施在線改造,,可實現(xiàn)在無需拆解設(shè)備部件,不改變設(shè)備結(jié)構(gòu)的前提下,,輕松解決軸端密封泄漏問題,。)第一步:將海綿護(hù)套套裝于剖分處兩端,在內(nèi)圓周均勻涂抹約0.5mm的潤滑脂第二步:將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉(zhuǎn)軸上,,取下海綿護(hù)套,,在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑第三步:對接剖分面,適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固,。粘接要領(lǐng):在相向壓緊剖分面的同時適當(dāng)用力向操作人員胸前拉拽第四步:將彈簧對接擰緊移入開口油封彈簧槽中第五步:將剖分處旋轉(zhuǎn)至軸的正上方,,并將油封均勻敲入安裝孔,安裝完畢,。注意:油封定位臺階須貼緊設(shè)備端面,,以保證油封與軸的垂直度和同心度泰州電機(jī)油封商我司為客戶提供的["車削產(chǎn)品", "液壓元件 ", "骨架油封", "氣動密封件" ;
一種高壓油封的制作方法技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述問題,,本發(fā)明提供一種高壓油封,,密封效果好,使用壽命長,,適用范圍廣,、安全可靠。為了實現(xiàn)上述目的,,.一種高壓油封,,包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,,在橡膠體上形成密封唇口,,密封唇口上具有凹槽,凹槽內(nèi)嵌入V型彈簧,;密封唇口具有內(nèi)周面,、斜端面和外周面,內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,,斜端面靠近外周面的外端高于其靠近內(nèi)周面的內(nèi)端,。高壓油封密封唇口的內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,通過采用不對稱的斜形承壓結(jié)構(gòu),,從而削減密封唇口的變形,,避免了密封唇口的異常磨損,,從而提高了其密封效果,,延長了其使用壽命;唇口凹槽內(nèi)設(shè)有V型彈簧,,因此當(dāng)唇口受擠壓產(chǎn)生形變,,從而使V型彈簧也產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)聚氨酯彈性體的壓縮變形性能不好,,在長期的壓縮狀態(tài)下其彈性恢復(fù)能力減弱時,,能夠有效利用V型彈簧的彈性,保證油封唇口的密封力該高壓油封能夠在正常壓力15-20Mpa,,最大壓力30Mpa,最大轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘的條件下運行300小時無泄漏,,滿足了液壓馬達(dá)的苛刻工況要求下的應(yīng)用需要。
骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具,,一般包括基座,、握持桿和兩根用于一一對應(yīng)地穿設(shè)到兩個內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過連接桿同基座連接在一起,,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,,鉤頭長度小于開口的長度且大于開口的寬度,鉤頭的寬度小于開口的寬度,,握持桿設(shè)有把手套,,基座設(shè)有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔,連接桿螺紋連接在螺紋孔內(nèi),,兩根拉桿對稱分布在連接桿的兩側(cè)?,F(xiàn)有技術(shù)的主油封拆卸裝置存在以下缺點:1,、只適用于特殊設(shè)計的油封,油封需設(shè)計有內(nèi)腔,;2,、只有兩點受力,油封易發(fā)生變形損壞,,失去分析價值,;3、需要以中間軸為支點,拆卸時中間軸必須裝在油封上,,適用范圍窄,。專業(yè)生產(chǎn)油封、O形密封圈,、V帶,、橡膠雜件、聚氨酯,、汽車密封件等系列產(chǎn)品,;
骨架油封拆卸裝置的制作方法本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:根據(jù)本發(fā)明實施例的骨架油封拆卸裝置,包括:支撐殼體,,其內(nèi)限定有容納腔,,所述支撐殼體的一端用于止抵骨架油封的殼體端面;吸附件,,所述吸附件設(shè)在所述容納腔內(nèi),,且在所述容納腔內(nèi)可活動,所述吸附件用于與所述骨架油封的油封端面相吸附,;活動件,所述活動件設(shè)在所述吸附件的遠(yuǎn)離所述油封端面的一端,,且所述活動件的至少一部分伸出所述支撐殼體,,所述活動件沿所述支撐殼體的軸向可活動,以通過所述活動件驅(qū)動所述吸附件活動,,拆卸出所述骨架油封,。進(jìn)一步地,所述支撐殼體為杯狀結(jié)構(gòu),,所述支撐殼體敞開的一側(cè)與所述骨架油封的殼體端面相對應(yīng),。進(jìn)一步地,所述吸附件為吸環(huán)式電磁鐵,,所述吸環(huán)式電磁鐵的一端與所述骨架油封內(nèi)的骨架相吸,,以吸附所述油封端面,所述吸環(huán)式電磁鐵的另一端與導(dǎo)線連接,,且所述導(dǎo)線伸出所述支撐殼體以為所述吸附件提供動力,。進(jìn)一步地,所述吸附件與所述油封端面相吸附的一側(cè)設(shè)有吸環(huán),,所述吸環(huán)在所述油封端面上的正投影的面積等于所述油封端面的截面面積,。進(jìn)一步地,所述吸附件的與所述油封端面的相對一側(cè)設(shè)有螺旋孔,,所述支撐殼體上設(shè)有螺栓孔,。油封有些是橡膠的,有些是金屬的,,多數(shù)是鋼骨橡膠,。連云港氟橡膠油封推薦
一般說的油封常指這種tc骨架油封,。徐州機(jī)械油封推薦
O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進(jìn)口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性,它是一種壓縮性密封圈,,同時又具有自封能力,,所以使用范圍很寬,密封壓力從(-5)Pa到400MPa的高壓(動密封可達(dá)35MPa),。如果材料選擇適當(dāng),,溫度范圍為-60~200℃?!兑簤簹鈩佑肙形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,,O型橡膠密封圈規(guī)格及應(yīng)用范圍都有詳細(xì)講解。氣動用耐磨O型橡膠密封圈,,根據(jù)氣動機(jī)械設(shè)備的氣體工作介質(zhì)泄漏,,速度快,易產(chǎn)生噪聲等特點,,密封質(zhì)量要求更高,。為了保證氣動機(jī)械的密封質(zhì)量,氣動行業(yè)特設(shè)計了氣動機(jī)械密封圈,,并制定了標(biāo)準(zhǔn)至中密封科技主要產(chǎn)品:特種膠密封件,、V型夾布密封圈,不銹鋼骨架油封,,O型圈,,液壓密封圈,包覆密封圈,氣缸密封圈,,進(jìn)口密封圈,,四氟墊圈,墊片,,格萊圈,,斯特封,進(jìn)口NOK油封等,。徐州機(jī)械油封推薦