（二）行業(yè)投資總體規(guī)模和企業(yè)規(guī)模較小,，綜合競(jìng)爭(zhēng)能力較弱,。由于中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)過(guò)去長(zhǎng)期處于壟斷狀態(tài),，除幾家大型貨代公司規(guī)模較大以外,，深圳貨運(yùn)公司其他一級(jí)貨代一般依托某一港口城市,，至多將業(yè)務(wù)范圍輻射到本省鄰近地區(qū),。只有少數(shù)公司建有全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，至于擁有國(guó)外自有網(wǎng)絡(luò)的公司更是鳳毛麟角,。因此,，國(guó)內(nèi)大部分的貨代企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力比較弱，國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在著明顯的差距,，在入世以后,，特別是貨代資格審批權(quán)取消以后，將面臨著在同一市場(chǎng)上激烈競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。按實(shí)際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運(yùn)單證,。徐匯區(qū)本地貨物運(yùn)輸信息中心

海運(yùn)提單提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物,，也可憑此向銀行押匯,，還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。裝貨清單裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào),、貨名、件數(shù),、包裝形式,、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等,。裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù),，又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運(yùn),，進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù),。靜安區(qū)品牌貨物運(yùn)輸客服電話吊裝設(shè)備必須牢靠，防止拖拉,、滾翻,、震動(dòng)、摔倒,、重壓,、摩擦。

不記名BLANK B/L或OPEN B/L提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣,，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨,。清潔提單CLEAN B/L貨物交運(yùn)時(shí),，表面情況良好，承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損,、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注,。不清潔提單FOUL B/L 貨物交運(yùn)時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況,，船方可以批注,，即為不清潔提單。包裹提單PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物,、行李或樣品等,。比較低運(yùn)費(fèi)MINMUM B/L 運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的比較低額，而按規(guī)定的比較低運(yùn)費(fèi)計(jì)收,。

其缺點(diǎn)是：①設(shè)備和站臺(tái)等限制使得鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀靖?，建設(shè)周期較長(zhǎng)，占地也多,。②由于設(shè)計(jì)能力是一定的,，當(dāng)市場(chǎng)運(yùn)量在某一階段急增時(shí)難以及時(shí)得到運(yùn)輸機(jī)會(huì)。③鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?，但變?dòng)成本相對(duì)較低,，使得近距離的運(yùn)費(fèi)較高。④長(zhǎng)距離運(yùn)輸情況下,，由于需要進(jìn)行貨車配車,，其中途停留時(shí)間較多。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多,，貨物錯(cuò)損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多,。綜上，它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中,，長(zhǎng)距離運(yùn)輸,，也較適合運(yùn)輸散裝，罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,，貨物批量大,，運(yùn)輸距離長(zhǎng)的貨物來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)比較便宜,。④軌道運(yùn)輸,，安全系數(shù)大。2020年,，全國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量464.4億噸,、貨物周轉(zhuǎn)量196760.92億噸公里,，比上年分別下降0.5％、1％,。

在這里,，運(yùn)輸被定義為對(duì)物資的流通配置，包括制造商,、流通商的裝卸,、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、搬運(yùn)等一系列的過(guò)程,，對(duì)貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤(rùn)的高度,，成為貨運(yùn)定義的***個(gè)轉(zhuǎn)折,。接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2,、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證,。3核對(duì)單證登記：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼,。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排：1,、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃,。2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途,，送到情況,，追蹤反饋表。3,、電腦輸單,。裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員,、裝卸工,，駕駛證、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,；松江區(qū)提供貨物運(yùn)輸哪個(gè)好

①運(yùn)行速度快，時(shí)速可達(dá)80~120公里,。②運(yùn)輸能力較大,，可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。徐匯區(qū)本地貨物運(yùn)輸信息中心

回單：1,、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn),。2,、貨物交接。3,、***簽收,，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。4,、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況,。為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中需要編制各種單據(jù),。這些單證各有其特定的用途,，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船,、港,、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù),。按實(shí)際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運(yùn)單證,。托運(yùn)單托運(yùn)單俗稱“下貨紙”，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證,。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線,、**港,、船期、艙位等條件考慮,，認(rèn)為合適后,，即接受托運(yùn)。徐匯區(qū)本地貨物運(yùn)輸信息中心

上海虔勤物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**虔勤供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上,！