達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,，又譯做達(dá)克銹,、久耐銹,、高克銹、鋅鉻膜等,。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片,、鋁片、鉻酸酐,、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,，經(jīng)高溫烘烤后，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜,。該技術(shù)杜絕了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣,、污水、廢氣的排放污染問(wèn)題,，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù)，1999年8月13日,，總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目,。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,，通過(guò)涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,，在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜，能將基體與空氣隔絕開(kāi)起到保護(hù)工件的作用,。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用,，如建筑，小五金,，緊固件,，道路工程以及石油化工等等,。

攜手達(dá)克羅，開(kāi)啟防護(hù)新未來(lái),。鎮(zhèn)江達(dá)克羅廠家

應(yīng)用1）載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架,、連接件、外露件及緊固件的防腐,，如各種異型鋼支架,、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）,、螺母等,。國(guó)外已明確建議汽車上≥，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,，而且能夠保證無(wú)氫脆,。達(dá)克羅2）發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板,、排氣管,、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件,。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞,，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,，涂層在高溫下不易被破壞，達(dá)克羅多少錢,，表現(xiàn)出良好的防腐性能,。達(dá)克羅多少錢3）載重汽車上各種彈性零件的防腐，達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個(gè)好,，如環(huán)箍,、半圓卡箍、各種彈簧,、板簧等,。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆,，如去氫不徹底,，長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會(huì)給汽車行駛帶來(lái)安全危險(xiǎn),，尤其是對(duì)于載重汽車,，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,，高的耐候性,，達(dá)克羅處理廠家，非常適合這類汽車零部件的表面處理,。4）載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類,、腔類零部件的防腐，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,、消聲器等,。如果這類零件采用電鍍處理。鄭州達(dá)克羅設(shè)備公司不要忽視達(dá)克羅設(shè)備的成本效益,，它可以幫助你降低生產(chǎn)成本,！

鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對(duì)比。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅,、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力,。6．高耐氣候性：達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨,、煙塵,、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期,。適用于海洋性氣候的工件,、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,，在汽油,、機(jī)油中耐蝕性好。7．優(yōu)化了對(duì)鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能：一般來(lái)說(shuō),，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí),，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,，而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上,，所以優(yōu)化了機(jī)理，調(diào)控了鋅的消耗,，從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c,。8．低摩擦性：加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生—,，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—,。9．配合精度好：一般達(dá)克羅涂層可以調(diào)控在6—8um之間，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求,。10．優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀：經(jīng)過(guò)達(dá)克羅工藝技術(shù)處理的工件,，零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色,、漂亮,、大方,。而且達(dá)克羅涂復(fù)表面對(duì)油漆、涂料的附著力強(qiáng),，可以在達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂裝,，形成各種各樣的色彩。

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,，處理后表面色澤為銀白色,。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，鋅粉與鋁粉的配比對(duì)色澤影響大,，達(dá)克羅涂覆,，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響,。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中，有一種必須考慮的組分,，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過(guò)程中,，如果鉻酸的pH值高,，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，杭州達(dá)克羅涂覆,，放出大量熱量,，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，使整個(gè)溶液體系結(jié)塊,、失效,。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降,，極易起皮,。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液,。涂著后經(jīng)過(guò)300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后,，使其中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻（即三氧化二鉻）生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對(duì)只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理,。處理過(guò)的鋅片電導(dǎo)性適中,。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋,，形成多層次的屏障層,。鈍化鋅片都處在受控的陽(yáng)極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層，使腐蝕電流的線路延長(zhǎng),，從而推遲鋅的被腐蝕速度,，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。

功能多元,，達(dá)克羅設(shè)備全適配,。

什么是達(dá)克羅，常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹、迪克龍,。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉、鋁粉,、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料,。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末，美國(guó)科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片,、鉻酸,、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上,，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤,，形成薄薄的涂層，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階,，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),，初用于工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件,，后又發(fā)展到電力、建筑,、海洋工程,、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件,、鐵路,、橋梁、隧道,、公路護(hù)欄,、石油化工、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè),。

達(dá)克羅設(shè)備,，助力高效生產(chǎn),！鎮(zhèn)江達(dá)克羅廠家

達(dá)克羅技術(shù)，高效更環(huán)保,！鎮(zhèn)江達(dá)克羅廠家

一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速,；離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,，工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連。固化分為兩個(gè)階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū),，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min，此時(shí)注意升溫不可過(guò)急,，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,，以縮短冷卻時(shí)間，減小固化燒結(jié)爐的長(zhǎng)度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時(shí)會(huì)因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時(shí)涂膜不均勻，固化后會(huì)造成外觀粗糙或者粉化缺陷,，所以需要在入爐前對(duì)工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。

鎮(zhèn)江達(dá)克羅廠家