零擔(dān)貨物受理和零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶,，應(yīng)在受理場(chǎng)所公布零擔(dān)貨運(yùn)線路,、站點(diǎn)、里程,、班期表,。經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)的業(yè)戶要按要求填報(bào)零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表,。零擔(dān)貨物受理、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸,、起運(yùn)、中轉(zhuǎn),、到達(dá),、交付等環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格履行交接制度,，分清責(zé)任,。靈活方便,，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。零擔(dān)貨運(yùn)不僅有以車就貨,，穿街走巷,，取貨上門，送貨到家的靈活性,，而且經(jīng)營(yíng)方式靈活多樣,，綱物托運(yùn)多至噸、少至千克,，批量不限,，一次托運(yùn)，一次收費(fèi),，全程負(fù)責(zé),，一車多主，集零為整,，運(yùn)送及時(shí),，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求,，促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。需要特殊裝卸、堆碼,、儲(chǔ)存的貨物,，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明,。金山區(qū)品牌零散貨物便捷

3．卸船機(jī)作業(yè)時(shí),，抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗，對(duì)準(zhǔn)漏斗后慢慢開斗,，盡量減少粉塵飛揚(yáng)污染,。4．抓斗開斗的瞬間，各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,，堆場(chǎng)也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,，防止粉塵飛揚(yáng)。5．皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動(dòng)控制,，起動(dòng)時(shí)由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動(dòng),，其余的每臺(tái)皮帶機(jī)應(yīng)在它下端皮帶機(jī)起動(dòng)后一定的時(shí)間滯后之后再起動(dòng)，停機(jī)則按相反順序,，使每臺(tái)皮帶機(jī)在停止工作之前完全卸空散貨,。6．皮帶機(jī)系統(tǒng)每次工作完畢或改換貨種時(shí)應(yīng)清洗皮帶 [1]。崇明區(qū)品牌零散貨物現(xiàn)價(jià)對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物,，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝,。

有利于提高運(yùn)輸工具效率,，節(jié)約運(yùn)力與能源。零擔(dān)運(yùn)輸一般都實(shí)行"五定",，貨源,、車輛、人員相對(duì)穩(wěn)定,，往返配載概率大,，有利于提高車輛運(yùn)用效率，降低行車消耗,，提高經(jīng)濟(jì)效益,。經(jīng)濟(jì)體制**的深化,，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于零擔(dān)貨運(yùn)的需求日益增長(zhǎng),。汽車零擔(dān)貨運(yùn)的發(fā)展前景是十分廣闊的,。為了適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，零擔(dān)運(yùn)輸要盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化,，充分發(fā)揮零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì),。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，有需要就有市場(chǎng),，有市場(chǎng)就有潛力,。當(dāng)前，我國(guó)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)沒有根本改善,，汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求在一定時(shí)期依然存在,，對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)而言，這還是塊不小的蛋糕,。因此,，零擔(dān)貨運(yùn)不應(yīng)該將這塊蛋糕拱手送人，而應(yīng)該加強(qiáng)組織,，找準(zhǔn)保證安全和增加效益的模式,。此外，零擔(dān)貨運(yùn)對(duì)增進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)交流,、滿足人民運(yùn)輸需求有重要的社會(huì)意義

整車貨物運(yùn)輸：整車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,，以整車為單位，在法定重量?jī)?nèi),，原則上不管車內(nèi)的貨量,，運(yùn)費(fèi)皆為固定。托運(yùn)人的出貨量到達(dá)某一數(shù)量后,，用整車貨運(yùn)比零擔(dān)貨運(yùn)便宜,。此一數(shù)量稱為集中點(diǎn)（concentrationpoint）,。一批托運(yùn)的貨物，其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車裝載的運(yùn)輸,。世界各國(guó)對(duì)零擔(dān)貨物的起碼重量,、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定,。中國(guó)鐵路規(guī)定：按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,，一件的體積不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,，按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車運(yùn)送的貨物,，即為零擔(dān)貨物。零擔(dān)托運(yùn),，在鐵路運(yùn)輸中,，輸運(yùn)貨物不足整車時(shí)的一種托運(yùn)方式。

1,、接到客戶詢價(jià),；當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題,。(1)運(yùn)輸方式：巴拿馬型船和好望角型,；(2)發(fā)運(yùn)港和卸貨港；(3)貨物的品名和數(shù)量,；(4)裝率和卸率,；(5)裝港和卸港的吃水線；(6)預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,；(7)客戶單位名稱,、聯(lián)系人、電話,、電傳,、電子郵件、傳真等,。了解這些信息后告知客戶,，貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用,。2,、了解用戶裝港和卸港的時(shí)間在用戶與貨運(yùn)公司鑒定運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知用戶提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件,。托運(yùn)人要求退運(yùn)的,，可運(yùn)回，并退還去程未完成路段的運(yùn)費(fèi),；楊浦區(qū)方便零散貨物服務(wù)熱線

托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車貨物運(yùn)輸險(xiǎn),、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)在運(yùn)單中注明。金山區(qū)品牌零散貨物便捷

散裝貨物是指不加包裝,，基本上以其自然形態(tài)裝上車,、船、飛機(jī)等運(yùn)輸工具運(yùn)送的進(jìn)出境貨物,。主要為糧食,、礦石、水泥,、原油,、廢鋼鐵等塊狀、粒狀,、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物,。散裝貨物是指不加包裝，基本上以其自然形態(tài)裝上車,、船,、飛機(jī)等運(yùn)輸工具運(yùn)送的進(jìn)出境貨物,。主要為糧食,、礦石、水泥,、原油,、廢鋼鐵等塊狀、粒狀,、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物,。為加速通關(guān)、疏通進(jìn)出境國(guó)際運(yùn)輸,，中國(guó)海關(guān)對(duì)散裝貨物一般不予查驗(yàn),，受理申報(bào)和辦結(jié)有關(guān)納稅手續(xù)后徑予放行。金山區(qū)品牌零散貨物便捷

上海飛爾物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來,、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場(chǎng),，我們一直在路上！