托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運,、限運和貴重物品,。托運**法令禁運、限運以及需要辦理公安,、衛(wèi)生檢疫或其它準運證明的零擔貨物,，托運人應同時提交有關證明。托運時,，托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規(guī)定注有運輸號碼的貨物標簽,。需要特殊裝卸、堆碼,、儲存的貨物,，應在貨物明顯處加貼儲運指示標志，并在運單“特約事項欄”內注明,。承運承運人受理零擔貨物運輸業(yè)務,，手續(xù)應簡便。提倡上門服務,，開展信函和電話受理業(yè)務,。對符合零擔貨物運輸基本要求，包裝合格的貨物,，不得拒絕承運,。對符合零擔貨物運輸基本要求，包裝合格的貨物,，不得拒絕承運,。上海一站式零散貨物好處

集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物,。這種貨物,，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨,。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,，基本上與傳統雜貨運輸相同,。零擔貨物貨簽應使用堅韌的材質制作，貨簽內容,、規(guī)格必須符合統一的格式,。每件貨物使用2枚貨簽，分別粘貼、釘固于包裝的兩端,。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法奉賢區(qū)品牌零散貨物平臺個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的規(guī)定辦理,。

零擔貨物運輸網絡與中轉業(yè)務（1）全部落地中轉（落地法）（2）部分落地中轉（坐車法）（3）直接換裝中轉（過車法）海運零擔的一般方式是集裝箱零擔貨物運輸，也就是集裝箱的拼箱貨（LessThan ContainerLoad,，LCL）運輸,。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理,。把去同一目的地的貨,，集中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,，所以叫拼箱,。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類,、整理,、集中、裝箱（拆箱）,、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行,。

凡不夠整車運輸條件的貨物，可按零擔貨物托運,。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米,。但一件重量在10公斤以上時，則不受此**小體積限制,。零擔貨物每批件數不得超過300件,。下列貨物不得按零擔貨物托運：1.需要冷藏加溫運輸的貨物；2.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸的除外),；3.易于污染其他貨物的污穢品(經過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外),；4.蜜蜂；5.不易計算件數的貨物,；6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內零擔運輸辦法允許者除外),；7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉站或到站卸車作業(yè)者除外),。符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運,。

承運人對受理的零擔貨物及其包裝、運單,、標簽,，應認真審核，對不符合要求和差錯之處,，應提請托運人改善和修正,，并于重要修正處加蓋托運人印章,。審核無誤后，在運單上加蓋承運章,。承運人對零擔貨物有疑義時,，可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁,、限運貨物及公安,、衛(wèi)生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內，并在證明上加蓋承運章,，必要時可將證明附于運單上,，隨貨同行，以備查驗,，運達后一并交收貨人,。需要特殊裝卸、堆碼,、儲存的貨物,，應在貨物明顯處加貼儲運指示標志，并在運單“特約事項欄”內注明,。奉賢區(qū)品牌零散貨物平臺

提倡上門服務,，開展信函和電話受理業(yè)務。上海一站式零散貨物好處

中轉站發(fā)現票,、貨不符的貨物,，按第三十二條規(guī)定辦理。貨物交付貨物到達后,，到達站應及時向收貨人發(fā)出到貨通知,，并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,，并應在提貨單上加蓋印章,。到達站付貨后也應在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付,。包裝破損,，由交接雙方清點復磅，發(fā)現貨物短損由責任方賠償,。貨簽脫落,，不易辨認的貨物，必須慎重查明,，方能交付,。提貨單遺失，收貨人應及時向到達站掛失,。經確認后，可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,，到達站應配合查找,，但不負責賠償。上海一站式零散貨物好處

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