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普陀區(qū)品牌冷鏈物流平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-04-14

由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統(tǒng),能在運輸中保證鮮奶的質(zhì)量,,建立由廠商直接配送的運輸服務,。例如,一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關(guān)系,,由蒙牛直接配送,,利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷柜,避免在運輸過程中的鮮奶變質(zhì),,給超市造成重大損失,,因此而影響蒙牛的信譽度,。隨著合作的進展,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,,以及操作經(jīng)驗的不斷積累,,通過對生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合,,建立起科學的,、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。特殊商品:生物制品,、藥品,。普陀區(qū)品牌冷鏈物流平臺

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3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進,各種制冷機和速凍設備齊全,。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸,、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運是冷藏運輸?shù)陌l(fā)展方向,。冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法,,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會議的統(tǒng)計數(shù)據(jù),,2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺,,其中冷藏集裝箱能力超過60%?;A(chǔ)設施建設據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,,中國現(xiàn)有2萬座冷庫,2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元,,同比增長24.2%,,增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工,。閔行區(qū)方便冷鏈物流咨詢熱線藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復雜,建設投資也要大很多,,是一個龐大的系統(tǒng)工程,。

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(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈食品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,,它由生產(chǎn)廠家,、批發(fā)商和零售商共同完成,。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展,,各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道,在這些零售終端中,,大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫,,由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。對于易腐食品,,通過冷鏈對冷藏溫度進行監(jiān)控,,以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的安全性。冷鏈在于能控制易腐產(chǎn)品溫度,,確保其使用的安全性,,保證消費者在購買時產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì)。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn),、貯藏運輸,、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5],。它是隨著科學技術(shù)的進步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,,是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流應遵循“3T原則”:產(chǎn)品**終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time),、溫度(temperature)和產(chǎn)品耐藏性(tolerance),。“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系,。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟指標。2010年,,中國蔬菜總需求量約達到30408萬噸,,人均需求量相應為217.84公斤。

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截至2013年10月,,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,,已動工的冷庫數(shù)量為15個,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個,。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市,、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,全國直轄市,、省會城市,、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,2454萬m3,,據(jù)此推算全國的公用型冷庫共計2637.09萬噸,,折合7127.27萬m3,已經(jīng)超過了十二五規(guī)劃的目標,。東部11個省、市的冷庫容量占到全國總量的63%,,中部8個省,、市占全國總量的18%,西部12個省,、市只占全國總量的19%,。占全國省、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國2/3的冷庫容量,,我國東部與中、西部冷庫容量存在較大差異,。構(gòu)建適合中國國情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,。普陀區(qū)品牌冷鏈物流平臺

選擇重點品種、重點區(qū)域先行試點,。普陀區(qū)品牌冷鏈物流平臺

我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計,,自1995年以來,,中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,,遠高于全球9%的平均增長速度,。“三全”更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“**老大”,。中國更是世界上比較大的水果,、蔬菜生產(chǎn)國,2005年,,全國水果總需求量達到7400萬噸,,人均需求量為55.72公斤。2010年,,中國水果總需求量約達到8000萬噸,,人均需求量相應達到57.31公斤。同年,,中國蔬菜總需求量為29517萬噸,,人均222.25公斤。2010年,,中國蔬菜總需求量約達到30408萬噸,,人均需求量相應為217.84公斤。普陀區(qū)品牌冷鏈物流平臺

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