速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié),，然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸,、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃,、速凍湯圓,、速凍饅頭等,。從1995年起，中國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,，年產(chǎn)量接近1000萬噸,。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,，年銷售額達100億元,。自1999年起的連續(xù)3年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,，速凍食品銷售額均名列***,。加工食品：速凍食品；禽,、肉,、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和奶制品,；快餐原料,。長寧區(qū)一站式冷鏈物流現(xiàn)價

冷鏈（cold chain）是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品,、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購,、加工、滅活后,，在產(chǎn)品加工、貯藏,、運輸,、分銷和零售、使用過程中,，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下,，減少損耗，防止污染和變質(zhì),，以保證產(chǎn)品食品安全,、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統(tǒng) [4],。2020年11月8日,，海關(guān)總署會同交通運輸部、衛(wèi)生健康委,、市場監(jiān)管總局等部門研究制定了《進口冷鏈食品預防性***消毒工作方案》,。 [1]長寧區(qū)一站式冷鏈物流現(xiàn)價同年，中國蔬菜總需求量為29517萬噸,，人均222.25公斤,。

建多元化機制加大投入,，建立以“企業(yè)為主體、**引導,、多方參與”的多元化投入機制,。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，不管是物流企業(yè),、批發(fā)市場,。還是配送中心，在起步階段,，**的支持和引導資金的投入至關(guān)重要,。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段，一方面,，在硬件設(shè)施建設(shè),、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗；另一方面,，由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。2005年,，中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,，同比增長12.5%，物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn),，更需要**對現(xiàn)有的交通運輸,、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合,。

冷鏈設(shè)備是從供應鏈的角度來定義的,。各類產(chǎn)品有其獨特性，產(chǎn)品的供應鏈也具有獨特性,；冷凍類產(chǎn)品,，由于產(chǎn)品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性，所以稱為冷凍產(chǎn)品,，冷凍產(chǎn)品的供應鏈稱為冷鏈,；用于制造低溫、低濕環(huán)境的設(shè)備,，稱為冷鏈設(shè)備,。具體的冷鏈設(shè)備有：低溫冷庫、常溫冷庫,、低溫冰箱,、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱,、疫苗運輸車,、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工,、冷凍貯藏,、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成,。（1）冷凍加工：包括肉禽類,、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程,；也包括果蔬的預冷,；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻,、凍結(jié)裝置和速凍裝置,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”。

3 冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國外冷凍設(shè)備比較先進,，各種制冷機和速凍設(shè)備齊全,。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運等,，其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運是冷藏運輸?shù)陌l(fā)展方向,。冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”,。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會議的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺，其中冷藏集裝箱能力超過60%,?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計，中國現(xiàn)有2萬座冷庫,，2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元，同比增長24.2%,，增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工。藥品,，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復雜，建設(shè)投資也要大很多,，是一個龐大的系統(tǒng)工程,。黃浦區(qū)本地冷鏈物流咨詢熱線

發(fā)達國家已形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)占到銷售總量的多半，并且在不斷增長,。長寧區(qū)一站式冷鏈物流現(xiàn)價

1 發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,，如美國農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn)， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮,；意大利,、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%，而日本則大于70%,。歐,、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%～90%,，日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈,，果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型,，產(chǎn)品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%～2%。2 制定有國家或行業(yè)標準,，并有專門機構(gòu)管理國外發(fā)達國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準,，對食品生產(chǎn)、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求,，對有些食品還專門制定了行業(yè)標準,，對保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定，并對各種運輸工具也有專門的規(guī)定,，包括容器和托盤等,。與此同時，還成立了專門的機構(gòu)負責農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運作管理,，使得冷鏈物流處于國家和公眾的監(jiān)督之下,。實踐表明，國家或行業(yè)標準的制定,，專門機構(gòu)的監(jiān)督管理,，對保證冷鏈物流具有至關(guān)重要的作用。長寧區(qū)一站式冷鏈物流現(xiàn)價

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