（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ），中國(guó)也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時(shí)期的出口額大于進(jìn)口額。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ）,，中國(guó)也稱它為入超（Excess of Import over Export）,、赤字,，表示一定時(shí)期的出口額小于進(jìn)口額,。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時(shí)期的出口額等于進(jìn)口額,。一般認(rèn)為貿(mào)易順差可以推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),、增加就業(yè),，所以各國(guó)無(wú)不追求貿(mào)易順差,。但是，大量的順差往往會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易糾紛,。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等,。跨境物流是實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,。金山區(qū)本地跨境物流選擇

按貿(mào)易內(nèi)容分為：服務(wù)貿(mào)易,，加工貿(mào)易，商品貿(mào)易,，一般貿(mào)易.按貿(mào)易參加國(guó)的數(shù)量分為：雙邊貿(mào)易和多邊貿(mào)易1,、雙邊貿(mào)易是指兩國(guó)之間通過(guò)協(xié)議在雙邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易,，雙方各以一方的出口支付從另一方的進(jìn)口,，這種方式多實(shí)行于外匯管制國(guó)家。另外,，雙邊貿(mào)易也泛指兩國(guó)間的貿(mào)易往來(lái),。2、多邊貿(mào)易也稱多角貿(mào)易,，是指三個(gè)或三個(gè)以上的國(guó)家通過(guò)協(xié)議在多邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行互有買賣的貿(mào)易,。很顯然，在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,，多邊貿(mào)易表現(xiàn)的更為普遍,。崇明區(qū)一站式跨境物流優(yōu)勢(shì)這一過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括貨物的包裝,、運(yùn)輸,、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等,。

3,、從組織上，工業(yè)**時(shí)期缺乏國(guó)際貿(mào)易組織,，出口大都業(yè)余偶然,，很少有專門從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司，分工不細(xì),。二戰(zhàn)后,，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國(guó)貿(mào)易,，制定貿(mào)易原則，而且跨國(guó)公司基本壟斷國(guó)際貿(mào)易,，分工很細(xì),；4、從范圍上,，工業(yè)**時(shí)期國(guó)際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國(guó),、資本主義國(guó)家之間，而且牽涉面窄（指民眾）,。二戰(zhàn)后,，全世界均受波及，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家置身國(guó)際貿(mào)易之外,；5,、從意識(shí)形態(tài)上，工業(yè)**時(shí)期重商主義較為盛行,，資本主義國(guó)家之間圈占殖民地,；二戰(zhàn)后，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營(yíng)的貿(mào)易互不往來(lái),，但基本實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易,。

另一方面也使以前通過(guò)**渠道入境的平行進(jìn)口產(chǎn)品轉(zhuǎn)入正規(guī)渠道，增加平行進(jìn)口的流量,。除此之外,，由于進(jìn)口配額許可證和市場(chǎng)準(zhǔn)入的弱化，企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)將得到實(shí)現(xiàn),，這也為平行進(jìn)口在中國(guó)的發(fā)生準(zhǔn)備了制度性前提,。而且，從世界范圍來(lái)看,，中國(guó)企業(yè)作為出口方將知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口到外國(guó)從而導(dǎo)致的平行進(jìn)口爭(zhēng)議也有不少,。因此，企業(yè)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易中的平行進(jìn)口問(wèn)題必須予以足夠的重視,。中國(guó)對(duì)于平行進(jìn)口作出制度性的認(rèn)定和規(guī)范已是發(fā)展的必然趨勢(shì),。在制度確立之前，企業(yè)對(duì)于平行進(jìn)口的基本含義和可能帶來(lái)的后果應(yīng)有必需的認(rèn)識(shí),，才能在充分估計(jì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上作出合理的經(jīng)營(yíng)決策。沿海地區(qū)跨境運(yùn)輸需求更多,，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,，因此貨源和運(yùn)力資源的競(jìng)爭(zhēng)為激烈。

跨境物流是指在國(guó)際貿(mào)易中,，貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的過(guò)程,。這一過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié),，包括貨物的包裝、運(yùn)輸,、清關(guān),、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等?？缇澄锪鞯男屎统杀局苯佑绊懙絿?guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行,。以下是跨境物流的一些關(guān)鍵要素：運(yùn)輸方式：跨境物流可以通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn),、陸運(yùn)等多種方式進(jìn)行,。選擇合適的運(yùn)輸方式取決于貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸距離,、時(shí)效要求和成本等因素,。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過(guò)程中，清關(guān)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),。不同國(guó)家對(duì)進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策,，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定，以避免延誤和罰款,。選擇合適的倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)和管理方式可以提高物流效率,。上海貿(mào)易跨境物流咨詢熱線

競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少,。金山區(qū)本地跨境物流選擇

3,、國(guó)際貿(mào)易條件國(guó)際貿(mào)易條件（Terms of International Trade）：是出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格的對(duì)比關(guān)系，又稱進(jìn)口比價(jià)或交換比價(jià),。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進(jìn)口商品,。很顯然，換回的進(jìn)口商品越多,，越為有利,。貿(mào)易條件在不同時(shí)期的變化通常是用貿(mào)易條件指數(shù)來(lái)表示，貿(mào)易條件指數(shù)是出口價(jià)格指數(shù)和進(jìn)口價(jià)格指數(shù)的比值,，計(jì)算公式是：出口價(jià)格指數(shù)除以進(jìn)口價(jià)格指數(shù),，再乘以100（假定基期的貿(mào)易條件指數(shù)為100）。報(bào)告期的貿(mào)易條件指數(shù)大于100,，說(shuō)明貿(mào)易條件較基期改善,。金山區(qū)本地跨境物流選擇

上海飛爾物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來(lái)上海飛爾物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想,！