第四,，沒有使用整體成本的概念，企業(yè)比較注重單價(jià)成本,，而沒有考慮如何通過使用合格和質(zhì)量的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等,，因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的,。這個(gè)也是中國物流中較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。第五,，冷鏈?zhǔn)欠裾娴目梢源罅ν度胗谒?、蔬菜這類的產(chǎn)品。每年的蔬菜,、瓜果類的食品損失能達(dá)到數(shù)千億元,，然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務(wù)于蔬菜、瓜果類的食品,，計(jì)算一下成本,，冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖,，導(dǎo)致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈，這也是蔬菜,、瓜果,、損失的重要原因。2010年,，中國蔬菜總需求量約達(dá)到30408萬噸,，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。楊浦區(qū)貿(mào)易冷鏈物流哪家好

建冷庫已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù),，同時(shí)購買冷藏車也不是非常貴了,，故基礎(chǔ)設(shè)施的不足也就不是一個(gè)問題（特別是在資金過剩的中國）,，**難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個(gè)好的管理體系,。中國冷鏈還是缺乏管理和人才，畢竟現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展在中國還是不太長,，在物流里面也是一個(gè)附加值較高的領(lǐng)域,，內(nèi)部一點(diǎn)一點(diǎn)培養(yǎng)起來，否則會(huì)是一個(gè)很大的制約,，第四方的物流管理是輸出管理,，是一種重管理、輕資產(chǎn)的方式,。**出臺(tái)的物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)就是要求擁有多少固定資產(chǎn),，這是一種誤導(dǎo)，會(huì)重資產(chǎn),，而產(chǎn)生浪費(fèi)資源,。浦東新區(qū)本地冷鏈物流優(yōu)勢國內(nèi)在食品物流配送中，很多產(chǎn)品都不用冷藏車,。

另一方面,，充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的作用，根據(jù)冷鏈物流的要求,，補(bǔ)充完善檢測項(xiàng)目和內(nèi)容,，并鼓勵(lì)在大型超市、批發(fā)市場建立相應(yīng)的檢測平臺(tái),，為農(nóng)產(chǎn)品物流提供快速檢測服務(wù),。此外，要建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,，積極推行專業(yè)認(rèn)證和市場準(zhǔn)入制度,，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障。出臺(tái)相關(guān)政策為了盡快推動(dòng)我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策,。在科技政策方面：將冷鏈物流技術(shù)發(fā)展作為重要內(nèi)容，納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計(jì)劃,；

我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,，著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，自1995年以來，中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,，近三年來甚至以35%的高速度遞增,，遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長速度?！叭备?億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“**老大”,。中國更是世界上比較大的水果、蔬菜生產(chǎn)國,，2005年,，全國水果總需求量達(dá)到7400萬噸，人均需求量為55.72公斤,。2010年,，中國水果總需求量約達(dá)到8000萬噸，人均需求量相應(yīng)達(dá)到57.31公斤,。同年,，中國蔬菜總需求量為29517萬噸，人均222.25公斤,。2010年,，中國蔬菜總需求量約達(dá)到30408萬噸，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤,。特殊商品：生物制品,、藥品。

假如對溫度的控制不夠準(zhǔn)確的話,，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低,，除了一般產(chǎn)品特征有變化外，還包括,，組織結(jié)構(gòu)上的改變,，顏色的改變，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖,。冷鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),，從產(chǎn)品被采摘開始一直到被銷售出去，都需要參與控制,。鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)出錯(cuò)而使冷鏈斷裂,，或是在倉庫的月臺(tái)上,，或在運(yùn)輸途中，或在存儲(chǔ)過程中,，或是在零售超市里,，都很容易產(chǎn)生問題。如果一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂了,，那么便會(huì)影響到**終消費(fèi)者的需求,。由于冷鏈?zhǔn)且员ＷC冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多,，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,。由于冷藏冷凍類物品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以,，冷藏冷凍類物品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,，有效控制運(yùn)作成本與冷藏冷凍類物品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。各類產(chǎn)品有其獨(dú)特性,，產(chǎn)品的供應(yīng)鏈也具有獨(dú)特性；浦東新區(qū)本地冷鏈物流優(yōu)勢

用于制造低溫,、低濕環(huán)境的設(shè)備,，稱為冷鏈設(shè)備。楊浦區(qū)貿(mào)易冷鏈物流哪家好

冷鏈（cold chain）是指某些食品原料,、經(jīng)過加工的食品或半成品,、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工,、滅活后,，在產(chǎn)品加工、貯藏,、運(yùn)輸,、分銷和零售、使用過程中,，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下,，減少損耗，防止污染和變質(zhì),，以保證產(chǎn)品食品安全,、生物安全、藥品安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng) [4],。2020年11月8日,，海關(guān)總署會(huì)同交通運(yùn)輸部,、衛(wèi)生健康委、市場監(jiān)管總局等部門研究制定了《進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉A(yù)防性***消毒工作方案》,。 [1]楊浦區(qū)貿(mào)易冷鏈物流哪家好

上海飛爾物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！