（1）與國內(nèi)電商物流相比,，跨境電商物流運輸距離較遠,，且面臨出口國和進口國兩重海關(guān)，需要進行較復(fù)雜的檢驗檢疫等清關(guān)商檢活動,，貨物破損,、丟失等風(fēng)險相對較高，時間長而成本高,，面臨不同國家或地區(qū)的經(jīng)濟,、文化、風(fēng)俗,、***,、政策、法律,、宗教等環(huán)境因素差異的影響;而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷，運送周期短,，運作風(fēng)險與成本低,。 [1]（2）與傳統(tǒng)國際物流相比，跨境電商物流是集產(chǎn)品,、物流,、信息流、資金流于一體的主動***,，需要有更高的敏捷性和柔性,，強調(diào)其整合化和全球化能力，更注重IT 系統(tǒng)化和信息智能化,。物流服務(wù)往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗,，跨境電商物流除了完成物品位移活動外，還能為消費者提供更多的增值服務(wù),。 [1]選擇合適的倉儲地點和管理方式可以提高物流效率,。閔行區(qū)本地跨境物流選擇

平行進口隨著知識產(chǎn)權(quán)與國際貿(mào)易的關(guān)系更加密切，在國際貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)國際保護交叉領(lǐng)域中產(chǎn)生了許多復(fù)雜的問題,。平行進口就一個典型的因知識產(chǎn)權(quán)保護而引起的國際貿(mào)易問題,。所謂平行進口，一般是指知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人或獨占被許可人有無權(quán)利禁止合法生產(chǎn)的產(chǎn)品從國外進口的問題,，即在國際貿(mào)易中,，合法持有知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的一方未經(jīng)進口國相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人同意，將該產(chǎn)品經(jīng)由合法途徑進口至該知識產(chǎn)權(quán)受保護的國家并銷售的行為,。平行進口問題在本質(zhì)上集中反映了知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易與貨物貿(mào)易之間的***,，以及知識產(chǎn)權(quán)保護與國際貿(mào)易自由化之間的矛盾，正逐漸成為一個備受關(guān)注和爭議的熱點。青浦區(qū)方便跨境物流咨詢熱線新興跨境電商物流企業(yè),，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等,。

更早的孔夫子在《論語·先進》中說“回也其庶乎，屢空,。賜不受命,，而貨殖焉，億則屢中,?！笨梢婋S著時代越推越早，中國越不喜歡商人,。而“商人”的起源明顯來自殷商,，或許因為春秋戰(zhàn)國屬于周朝，自然不會喜歡上一個被**的朝代人們的所作所為,，就像猶太人做生意,，也不得其他歐洲主流民族的好感，雖然《圣經(jīng)》即猶太人所書,。猶太人從小就要學(xué)猶太習(xí)俗,、語言和做生意。在《圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》雅各布的兒子約瑟在埃及連續(xù)7個豐年囤積糧食,，之后連續(xù)7個歉收年份出售所囤糧草,，導(dǎo)致埃及成為奴隸制國家，故事大約發(fā)生在公元前1650年左右,，那時中國處于商朝中前期,。從中可以發(fā)現(xiàn)商人同奴隸制度的建立有密切的聯(lián)系。主人自然是債務(wù)人,，好比當(dāng)今發(fā)國債,、欠外債**多的美國，而奴隸是債主,，好似日本,。

3、從組織上,，工業(yè)**時期缺乏國際貿(mào)易組織,，出口大都業(yè)余偶然，很少有專門從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司,，分工不細(xì),。二戰(zhàn)后，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國貿(mào)易,，制定貿(mào)易原則,，而且跨國公司基本壟斷國際貿(mào)易，分工很細(xì)；4,、從范圍上,，工業(yè)**時期國際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國、資本主義國家之間,，而且牽涉面窄（指民眾）,。二戰(zhàn)后，全世界均受波及,，沒有哪個國家置身國際貿(mào)易之外,；5、從意識形態(tài)上,，工業(yè)**時期重商主義較為盛行,，資本主義國家之間圈占殖民地；二戰(zhàn)后,，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營的貿(mào)易互不往來,，但基本實現(xiàn)自由貿(mào)易。倉儲：跨境物流通常需要在目的國或中轉(zhuǎn)國進行倉儲,，以便進行分揀,、包裝和配送。

（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ）,，中國也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時期的出口額大于進口額,。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ）,，中國也稱它為入超（Excess of Import over Export）,、赤字，表示一定時期的出口額小于進口額,。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時期的出口額等于進口額,。一般認(rèn)為貿(mào)易順差可以推進經(jīng)濟增長、增加就業(yè),，所以各國無不追求貿(mào)易順差,。但是，大量的順差往往會導(dǎo)致貿(mào)易糾紛,。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等,。政策與法規(guī)：不同國家的貿(mào)易政策、關(guān)稅,、配額和其他法規(guī)會影響跨境物流的運作,。長寧區(qū)方便跨境物流平臺

縮短了交貨期，是貴重物品,、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可或缺的運輸方式,。閔行區(qū)本地跨境物流選擇

跨境電商與跨境物流發(fā)展過程存在諸多不協(xié)同,主要表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏、利益互信協(xié)同機制缺乏、跨境物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)同缺乏,、跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏以及跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面,。可從健全**支撐服務(wù)體系,、完善利益互信協(xié)同機制,、優(yōu)化跨境電商與逆向物流協(xié)同、推動跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同以及促成各子系統(tǒng),、多方主體協(xié)同等多方面推動跨境電商與跨境物流協(xié)同,。 [4]區(qū)別于傳統(tǒng)國際物流，跨境電商物流有著反應(yīng)快速化,、功能集成化,、作業(yè)規(guī)范化、信息電子化,、服務(wù)系統(tǒng)化等特征;相較于國內(nèi)物流,，跨境電商物流具有廣闊性、國際性,、高風(fēng)險性,、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征,。 [1]閔行區(qū)本地跨境物流選擇

上海飛爾物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！