零擔貨物運輸網(wǎng)絡(luò)與中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)(1)全部落地中轉(zhuǎn)(落地法)(2)部分落地中轉(zhuǎn)(坐車法)(3)直接換裝中轉(zhuǎn)(過車法)海運零擔的一般方式是集裝箱零擔貨物運輸,也就是集裝箱的拼箱貨(LessThan ContainerLoad,,LCL)運輸,。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理,。把去同一目的地的貨,,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,,所以叫拼箱,。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類,、整理,、集中、裝箱(拆箱),、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行,。承運人對辦理保價運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)在運單上加蓋“保價運輸”戳記,,并按規(guī)定核收保價費,。虹口區(qū)本地零散貨物介紹
開展汽車零擔貨物運輸業(yè)務(wù),要選擇合理的零擔貨運線路,,建立相應(yīng)的零擔貨運站,,確定運行周期,開行零擔貨運班車,。零擔貨運線路一般以城市為中心,,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,,通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn),。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲貨倉庫,、裝卸機具和商務(wù),、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站,、中轉(zhuǎn)聯(lián)運站,、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車,,定線,、定站、定期運行,。班期時間依據(jù)零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,,一般分每日班、隔日班,、三日班,、五日班、十日班等,。長寧區(qū)品牌零散貨物價位托運人要求就地卸存自行處理的,,退還未完成路段運費,;
(一)按重量噸計收,,稱為重量噸,表內(nèi)列明“W”,,以每公噸或每長噸為計算單位,。(二)按貨物體積計收,稱為尺碼噸,,表內(nèi)列明“M”,,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。(三)按體積或重量,,由船方選擇而計算,,表內(nèi)列為“W/M”。(四)按商品的FOB價值的一定百分比計收,,稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.,。(五)按混合標準計收,如W/M plus AV 等,。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費,。此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,,前者如車輛等,,后者如活牲畜等。對于大宗商品,,如糧食,,礦石,煤炭等,因運量較大,,貨價較低,,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,,可以與貨主另行商定運價,。
零擔貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸,**線,、**鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔,,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。零擔貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔貨物運輸和鐵路零擔貨物運輸,。為了加速零擔貨物的運送,,合理使用車輛,根據(jù)零擔貨物的流向流量,、運距長短,、集結(jié)時間和車站作業(yè)能力等因素,組織零擔貨物的運輸方式可分整裝零擔車(簡稱整零車)和沿途零擔車(簡稱沿零車),。 [1]整零車成都鐵路零擔貨物托運整零車又分為:直達整零車——所裝的貨物不經(jīng)過中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn),,可以直接運到貨物到站。全車所裝的貨物到達一個站的,,叫一站直達整零車,,全車所裝的貨物到達兩個站的,叫兩站直達整零車,。下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?/p>
“到貨通知”發(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,,到達站應(yīng)向起運站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,,按國家經(jīng)委經(jīng)交(1986)727號《關(guān)于港口,、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理。零擔貨物貨簽應(yīng)使用堅韌的材質(zhì)制作,,貨簽內(nèi)容,、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,,分別粘貼,、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法,。為確保貨物運輸安全,,針對貨物性質(zhì)的不同,貨件應(yīng)有不同要求的圖式標志,,標志圖形必須符合《國家標準——包裝貨運圖示標志》的規(guī)定,。危險零擔貨物還須使用危險貨物包裝標志,。貨件上原有的與本批貨物無關(guān)的舊貨簽舊標志,托運人必須將其撤除或抹消,。7.一件重量超過2噸,、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。奉賢區(qū)一站式零散貨物哪家好
需要特殊裝卸,、堆碼,、儲存的貨物,應(yīng)在貨物明顯處加貼儲運指示標志,,并在運單“特約事項欄”內(nèi)注明,。虹口區(qū)本地零散貨物介紹
貨物運輸當然是以整車運輸經(jīng)濟合理,但現(xiàn)實中往往存在運量零星,、批數(shù)較多,、到站分散、品種繁多,、性質(zhì)復(fù)雜,、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜的零擔貨物,。裝運零擔貨物的車輛稱為零擔車中國臺灣貨運業(yè)承支貨物分整車及零擔兩種,。按車輛的載重量收費者,為整車貨物,;按車輛所載貨物的件數(shù)及每件重量計算運費者,,為零擔貨物,。零擔貨物以10公斤為計算單位,,不足10公斤以10公斤計。美國貨車所載貨物的重量低于10000啼,,或載完貨后,,尚有空間或未達法定重量,可再裝載其他貨物,。貨物的數(shù)量低于適用整車運送的貨量,,零擔貨運不包含包裹運送業(yè)(packagecarriers),例如聯(lián)邦快遞(FederalExpress),、UPS和美國郵局等,。 托運人寄貨時,到同一目的地有兩種運送方式:零擔貨物運輸:零擔貨運的運費計算以件數(shù)及每件重量為單位,,所以運費隨貨量成正比,,托運人的出貨量在某一數(shù)量下,用零擔貨運比整車貨運便宜,。虹口區(qū)本地零散貨物介紹
上海飛爾物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍圖,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團結(jié)一致,,共同進退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來上海飛爾物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想!