第四,，沒有使用整體成本的概念，企業(yè)比較注重單價成本，而沒有考慮如何通過使用合格和質(zhì)量的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等,，因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中較為嚴重的現(xiàn)象,。第五,，冷鏈是否真的可以大力投入于水果、蔬菜這類的產(chǎn)品,。每年的蔬菜,、瓜果類的食品損失能達到數(shù)千億元，然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務(wù)于蔬菜,、瓜果類的食品,，計算一下成本，冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖,，導(dǎo)致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈,，這也是蔬菜、瓜果,、損失的重要原因,。不但食品冷鏈物流采用率比較低，而且越到末端越不能保證冷鏈的嚴格性,。奉賢區(qū)一站式冷鏈物流咨詢熱線

假如對溫度的控制不夠準確的話,，將會導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低，除了一般產(chǎn)品特征有變化外,，還包括,，組織結(jié)構(gòu)上的改變，顏色的改變,，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖,。冷鏈的每一個環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品被采摘開始一直到被銷售出去,，都需要參與控制,。鏈中的每個環(huán)節(jié)都會出錯而使冷鏈斷裂，或是在倉庫的月臺上，或在運輸途中,，或在存儲過程中,，或是在零售超市里，都很容易產(chǎn)生問題,。如果一個環(huán)節(jié)斷裂了,，那么便會影響到**終消費者的需求。由于冷鏈是以保證冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的,，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,，建設(shè)投資也要大很多,，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,，所以,，冷藏冷凍類物品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與冷藏冷凍類物品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。上海品牌冷鏈物流概況發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,，有效縮短與居民消費需求之間的差距，擴大農(nóng)產(chǎn)品出口量,。

冷鏈設(shè)備是從供應(yīng)鏈的角度來定義的,。各類產(chǎn)品有其獨特性，產(chǎn)品的供應(yīng)鏈也具有獨特性,；冷凍類產(chǎn)品,，由于產(chǎn)品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性，所以稱為冷凍產(chǎn)品,，冷凍產(chǎn)品的供應(yīng)鏈稱為冷鏈,；用于制造低溫、低濕環(huán)境的設(shè)備,，稱為冷鏈設(shè)備,。具體的冷鏈設(shè)備有：低溫冷庫、常溫冷庫,、低溫冰箱,、普通冰箱、冷藏車,、冷藏箱,、疫苗運輸車、備用冰排等,。食品冷鏈由冷凍加工,、冷凍貯藏,、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成,。（1）冷凍加工：包括肉禽類,、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程,；也包括果蔬的預(yù)冷,；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻,、凍結(jié)裝置和速凍裝置,。

我國有7個省、市的人均冷庫容量超過0.1m3,，其中,，天津的人均冷庫容量比較大，達到0.251m3,，接近2010年日本人均冷庫容量,，是全國平均水平的4.48倍,。2012年,，我國人均冷庫量0.056m3與美國人均庫容量0.365m3和日本人均庫容量0.233m3差距開始十分明顯，我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平,。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此，一大批國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,！如果一個環(huán)節(jié)斷裂了，那么便會影響到消費者的需求,。

國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟中占很大的比重,。在出口貿(mào)易中，美國占83.6%,，歐洲5.5%,，日本3%；在進口貿(mào)易中,，美國占71%,，歐洲8%，日本3.2%,。大量的進出口貿(mào)易要以發(fā)達的,、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ),。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化。加拿大作為發(fā)達國家,，因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高,，企業(yè)將生產(chǎn)過程分解，把勞動密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動力價格較低的地區(qū),，把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家,，因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務(wù)的需求，促進了多式聯(lián)運的發(fā)展,。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的,、高效的和低成本的冷鏈物流體系，作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),。國內(nèi)在食品物流配送中,，很多產(chǎn)品都不用冷藏車。黃浦區(qū)貿(mào)易冷鏈物流概況

加工食品：速凍食品,；禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,；冰淇淋和奶制品,；快餐原料。奉賢區(qū)一站式冷鏈物流咨詢熱線

加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,，設(shè)立專項基金,，并列入預(yù)算；加大國家科技支撐計劃,、863計劃,、火炬計劃、中小企業(yè)創(chuàng)新基金,、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設(shè),，在國家重點實驗室、國家工程中心,、部門重點實驗室,、中試基地、質(zhì)量標準與檢驗中心,、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設(shè)中,，給予優(yōu)先支持。在財政金融政策方面：建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資,、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點,，在預(yù)算安排和工農(nóng)業(yè)建設(shè)項目計劃中，給予集中支持和傾斜,；適當考慮冷鏈物流企業(yè),、批發(fā)市場,、配送中心減免增值稅和所得稅；奉賢區(qū)一站式冷鏈物流咨詢熱線

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！