根據(jù)運價表計算運費,,是一項比較復(fù)雜的工作,不僅需要熟悉運價表的基本內(nèi)容,,還需要細(xì)心工作,,在計算運費時,除按照航線和商品的等級,,先按基本費率(Basis Rate)算出基本運費,,然后還要查出各種附加費用的項目,并將需要支出的附加費一一計算在內(nèi),。這些附加費用項目較多,例如,,因商品的不同,,港口不同,或其他原因,,都可能有附加費,,還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種:商品特點不同而增收的附加費,如超重附加費,,超長附加費,,洗艙費等。辦理零擔(dān)貨物運輸,,由托運人填寫“汽車零擔(dān)貨物運輸運單”,。運單填寫必須字跡清楚。靜安區(qū)一站式零散貨物便捷
2.因港口的不同情況而增收的附加費,,如港口附加費,、港口擁擠費、選崗費,、直航附加費等,。3.因其它原因而臨時增加的附加費,如燃油附加費,、貶值附加費等,。實際上附加費的名目繁多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上述這幾種,。值得注意的是,,有些附加費,例如港口擁擠費,,占運費的比例很大,,與基本運費相比,少則百分之十,,多則達****,,甚至兩倍以上。因此,,在計算運費時,,不可忽視對附加費的計算。(一)卸船作業(yè)時,,應(yīng)分層抓取,,每層高度約3m,每層先抓取艙口四周,,后抓取中間,。寶山區(qū)一站式零散貨物哪家好貨物起運、中轉(zhuǎn),、到達都要嚴(yán)格履行交接手續(xù),。
零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸,**線,、**鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔(dān),,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理,。零擔(dān)貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運輸和鐵路零擔(dān)貨物運輸。為了加速零擔(dān)貨物的運送,,合理使用車輛,,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運距長短,、集結(jié)時間和車站作業(yè)能力等因素,,組織零擔(dān)貨物的運輸方式可分整裝零擔(dān)車(簡稱整零車)和沿途零擔(dān)車(簡稱沿零車)。 [1]整零車成都鐵路零擔(dān)貨物托運整零車又分為:直達整零車——所裝的貨物不經(jīng)過中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn),,可以直接運到貨物到站,。全車所裝的貨物到達一個站的,叫一站直達整零車,,全車所裝的貨物到達兩個站的,,叫兩站直達整零車。
整車貨物運輸:整車運費的計算,,以整車為單位,,在法定重量內(nèi),原則上不管車內(nèi)的貨量,,運費皆為固定,。托運人的出貨量到達某一數(shù)量后,用整車貨運比零擔(dān)貨運便宜,。此一數(shù)量稱為集中點(concentrationpoint),。一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸,。世界各國對零擔(dān)貨物的起碼重量,、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定,。中國鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運的貨物,,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,,按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物,,即為零擔(dān)貨物。托運人要求就地卸存自行處理的,,退還未完成路段運費,;
所謂零道物流,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件),。零指的是零散的,,擔(dān)古代指的是扁擔(dān),在這里指的是車,,零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),,即不夠一車的意思。2,、當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔(dān)貨物運輸,。3,、 貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式,。零擔(dān)運輸需要等待湊整車,因而速度慢,,為克服這一缺點,,已發(fā)展出定線路、定時間的零擔(dān)班車,,也可利用汽車運輸?shù)撵`活性,,發(fā)展上門服務(wù)的零擔(dān)送貨運輸。例如日本大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式,。速度針對企業(yè)的這一需求,,發(fā)展了多條零擔(dān)班車線路。以分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點及零擔(dān)貨物送貨點,,**方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求,。不夠整車運輸條件的,按零擔(dān)托運,;崇明區(qū)本地零散貨物有哪些
零擔(dān)貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的規(guī)定和要求,。靜安區(qū)一站式零散貨物便捷
由于承運人的責(zé)任而造成取消運輸?shù)模羞\人免收手續(xù)費,、退還全部運雜費,,并承擔(dān)由此給托運人造成的直接實際損失。貨物運輸過程中,,由于自然災(zāi)害,、道路阻塞而造成運輸阻滯時,承運人應(yīng)及時與托運人取得聯(lián)系,,分別按下列情況處理:一,、托運人要求退運的,可**運回,,并退還去程未完成路段的運費,;二、托運人要求繞道運送或變更到站的,,運,、雜費照實核收,;三、托運人要求就地卸存自行處理的,,退還未完成路段運費,;四、貨物在受阻處卸存期間承運人**保管五天,。在非承運人庫場存放,,保管費用由托運人負(fù)擔(dān)。靜安區(qū)一站式零散貨物便捷
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