中國發(fā)展期望這種不按有關的標準運作,、做不大、純價格競爭,、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現象是冷鏈物流的現狀,。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈，一方面要求有質量的服務商,，而另外一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務商,。因此**有關部門需要 強化食品的供應鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,，而不能完全要靠公司為了品牌而自律：同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己,；但是也有企業(yè)雖然投入較大，基礎設施也非常先進,，但是在管理等方面沒有達到一定的水平,。在這方面，夏暉物流做得比較突出,，其**的管理技術和品牌,，如通過第四方物流，來管理和優(yōu)化社會上資源,，堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源,。管理是一個重點，一個九年的庫,，管理有方,，包括設備的管理和維護等，車輛也不是比較高等級的車輛,，但其**的管理手段如路線的優(yōu)化,，人員的素質，全球的認證等均在行業(yè)中**,。2010年,，中國蔬菜總需求量約達到30408萬噸，人均需求量相應為217.84公斤,。金山區(qū)本地冷鏈物流咨詢熱線

（2）冷凍貯藏：包括食品的冷卻儲藏和凍結儲藏,，以及水果蔬菜等食品的氣調貯藏，它是保證食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境,。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間,、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等等,。（3）冷藏運輸：包括食品的中,、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài),。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車,、冷藏船,、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中,，溫度波動是引起食品品質下降的主要原因之一,，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時,，更要保持穩(wěn)定的溫度,，遠途運輸尤其重要。靜安區(qū)方便冷鏈物流有哪些在硬件設施,、軟件管理上,，農產品冷鏈物流技術高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高,；

3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進,，各種制冷機和速凍設備齊全。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸,、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等,，其中冷藏集裝箱多式聯運是冷藏運輸的發(fā)展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可實現“門到門”的現代化運輸方法,，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”,。據**貿易發(fā)展會議的統(tǒng)計數據，2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺,，其中冷藏集裝箱能力超過60%,。基礎設施建設據冷鏈委的統(tǒng)計,，中國現有2萬座冷庫,，2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產投資超過1000億元，同比增長24.2%,，增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項目已經停工。

速凍食品品牌中,，三全,、思念占據重要位置，并均以超過10%的市場占有率雄居***集團,。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè)。第二集團品類眾多,，但每一種所占市場份額均十分有限,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,，必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化,、社會化,、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年,，中國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期,。1990-2000的10年平均增長率為12.1%，位居世界***,。2003年產量達到1625萬噸,，人均占有量達到10.4公斤/人。國內的冷鏈物流產業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,，著重體現在速凍,、水果蔬菜等產品的儲藏和運輸上。

一是繼續(xù)加強運輸主干線及其附屬場站的基礎設施改造,，盡快形成與多式聯運相適應的配套的綜合運輸網絡及完善的倉儲配送設施,；二是鼓勵GPS、自動識別等技術的應用,，通過網絡平臺和信息技術將承運人,、用戶、制造商,、供應商及相關的銀行,、海關、商檢,、保險等單位聯結起來,，實現對貨物的全程監(jiān)控和資源共享、信息共享,，提高全社會整體運輸效率,；三是引進、推廣自動化冷庫技術和庫房管理系統(tǒng),、真空預冷技術,、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術,，提高技改能力和技術更新能力,。制定法律法規(guī)“三全”更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“老大”。楊浦區(qū)本地冷鏈物流便捷

發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,，有效縮短與居民消費需求之間的差距,，擴大農產品出口量。金山區(qū)本地冷鏈物流咨詢熱線

假如對溫度的控制不夠準確的話，將會導致產品一系列品質降低,，除了一般產品特征有變化外,，還包括，組織結構上的改變,，顏色的改變,，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。冷鏈的每一個環(huán)節(jié),，從產品被采摘開始一直到被銷售出去,，都需要參與控制。鏈中的每個環(huán)節(jié)都會出錯而使冷鏈斷裂,，或是在倉庫的月臺上,，或在運輸途中，或在存儲過程中,，或是在零售超市里,，都很容易產生問題。如果一個環(huán)節(jié)斷裂了,，那么便會影響到**終消費者的需求,。由于冷鏈是以保證冷藏冷凍類物品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應鏈系統(tǒng),，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復雜，建設投資也要大很多,，是一個龐大的系統(tǒng)工程,。由于冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協調性，所以,，冷藏冷凍類物品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的,，有效控制運作成本與冷藏冷凍類物品冷鏈的發(fā)展密切相關。金山區(qū)本地冷鏈物流咨詢熱線

上海飛爾物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領導下,，全體上下,，團結一致，共同進退,，**協力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來上海飛爾物流供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！