商品檢驗是國際貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)物,。內(nèi)容依據(jù)〖商檢法〗規(guī)定，進(jìn)出口商品實施檢驗的內(nèi)容,，包括商品的質(zhì)量,、規(guī)格,、數(shù)量、重量,、包裝以及是否符合安全,、衛(wèi)生要求。檢驗的依據(jù)主要以買賣合同（包括 信用證 ）中所規(guī)定的有關(guān)條款為準(zhǔn),。投資風(fēng)險持續(xù)經(jīng)年的國際金融危機已經(jīng)轉(zhuǎn)化為全球經(jīng)濟危機,，這主要表現(xiàn)為經(jīng)濟增長放緩，部分發(fā)達(dá)經(jīng)濟體陷入衰退,；大量企業(yè)破產(chǎn),；失業(yè)率保持在高位；消費者信心不足,，市場需求疲弱,；***緊縮，貿(mào)易融資困難,。此外,，歐債危機對全球貿(mào)易的影響尚需觀察：**的財政緊縮政策削減了民眾福利和對部分行業(yè)的補貼；問題銀行的正常經(jīng)營遭受重大沖擊,，從而使得企業(yè)融資更加困難,；企業(yè)與民眾的投資消費預(yù)期將有所減弱，國民經(jīng)濟活力下降,；房地產(chǎn)業(yè),、建筑業(yè)等周期性產(chǎn)業(yè)將更易受到直接沖擊?！皣H貿(mào)易中發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的風(fēng)險特點是商業(yè)風(fēng)險顯著上升,，主要表現(xiàn)為進(jìn)口商拖欠貨款、拒收貨物和破產(chǎn),?！敝袊疟３隹谫Q(mào)易險**張娟如是指出。區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競爭激烈,，跨地區(qū),、跨行業(yè)的競爭較少,。靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價

從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用,。 [3]總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系***性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進(jìn)一步改善,。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機制,、協(xié)同關(guān)系,、協(xié)同能力、協(xié)同意愿,、個體特征,、協(xié)同預(yù)期等。 [4]黃浦區(qū)方便跨境物流好處傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),，如蘇寧物流,、海爾物流、沃爾瑪物流等;

（2）國際貿(mào)易地理方向（Direction of International Trade）是指國際貿(mào)易的地區(qū)分布和商品流向,，也就是各個地區(qū),、各個國家在國際貿(mào)易中所占的地位。通常用它們的出口額（或進(jìn)口額）占世界出口貿(mào)易總額（或進(jìn)口貿(mào)易總額）的比重來表示,。例如,，2003年世界商品出口前 八位的國家或地區(qū)是美國、德國,、日本,、法國、中國,、英國,、加拿大、意大利,。2003年世界商品進(jìn)口前 八位國家或地區(qū)是美國,、德國、英國,、日本,、法國、中國,、意大利,、加拿大。

跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,，實施和控制管理過程,。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點，跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下,，依靠互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先進(jìn)技術(shù),，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動,。 [1]我國從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:①傳統(tǒng)郵政,、快遞、運輸業(yè)發(fā)展起來的跨境電商物流企業(yè),，如FedEx 等四大國際快遞公司以及順豐,、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè)，如蘇寧物流,、海爾物流,、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè),，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。企業(yè)需要不斷優(yōu)化其跨境物流策略,，以提高競爭力和客戶滿意度,。

事實上，無論是從法律規(guī)定的角度,，還是從司法保護的角度,，中國對平行進(jìn)口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國際層面上,，中國是世界貿(mào)易組織和世界知識產(chǎn)權(quán)組織的締約國,，締結(jié)并參加了《保護文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》、《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》,、《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》,、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》等一系列重要的知識產(chǎn)權(quán)國際保護條約。這些條約對于平行進(jìn)口問題基本沒有涉及或者將這部分問題交由各締約方自行規(guī)定,。這樣,，中國有關(guān)平行進(jìn)口的法律問題主要依據(jù)國內(nèi)法解決。然而,，中國的《專利法》,、《著作權(quán)法》和《商標(biāo)法》這三部知識產(chǎn)權(quán)的基本法都沒有涉及到“平行進(jìn)口”問題。同樣,，中國的《反不正當(dāng)競爭法》,、《對外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》等本應(yīng)該涉及平行進(jìn)口內(nèi)容的法律都沒有涉及這一領(lǐng)域的問題,。國際快遞包裹運送速度快,、服務(wù)優(yōu)，但價格相對較高,。崇明區(qū)貿(mào)易跨境物流優(yōu)勢

為滿足跨境電子商務(wù)的多元化需求,，跨境物流公司開始提供多樣化服務(wù)，如通關(guān)、倉儲,、配送等,。靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價

（1）與國內(nèi)電商物流相比，跨境電商物流運輸距離較遠(yuǎn),，且面臨出口國和進(jìn)口國兩重海關(guān),，需要進(jìn)行較復(fù)雜的檢驗檢疫等清關(guān)商檢活動,，貨物破損,、丟失等風(fēng)險相對較高，時間長而成本高,，面臨不同國家或地區(qū)的經(jīng)濟,、文化、風(fēng)俗,、***,、政策、法律,、宗教等環(huán)境因素差異的影響;而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷,，運送周期短，運作風(fēng)險與成本低,。 [1]（2）與傳統(tǒng)國際物流相比,，跨境電商物流是集產(chǎn)品、物流,、信息流,、資金流于一體的主動***，需要有更高的敏捷性和柔性,，強調(diào)其整合化和全球化能力,，更注重IT 系統(tǒng)化和信息智能化。物流服務(wù)往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗,，跨境電商物流除了完成物品位移活動外,，還能為消費者提供更多的增值服務(wù)。 [1]靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價

上海飛爾物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長！