截至2013年10月,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,,已動工的冷庫數(shù)量為15個,,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市,、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,,全國直轄市、省會城市,、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,,2454萬m3,據(jù)此推算全國的公用型冷庫共計2637.09萬噸,,折合7127.27萬m3,,已經(jīng)超過了十二五規(guī)劃的目標。東部11個省,、市的冷庫容量占到全國總量的63%,,中部8個省、市占全國總量的18%,,西部12個省,、市只占全國總量的19%。占全國省,、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國2/3的冷庫容量,,我國東部與中、西部冷庫容量存在較大差異,。發(fā)達國家已形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,,生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)占到銷售總量的多半,并且在不斷增長,。奉賢區(qū)貿(mào)易冷鏈物流概況
加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,,設立專項基金,并列入預算,;加大國家科技支撐計劃,、863計劃、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金,、國際合作等項目計劃的資助強度:重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設,在國家重點實驗室,、國家工程中心,、部門重點實驗室、中試基地,、質(zhì)量標準與檢驗中心,、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設中,給予優(yōu)先支持,。在財政金融政策方面:建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資,、政策引導和吸引外資的戰(zhàn)略重點,在預算安排和工農(nóng)業(yè)建設項目計劃中,,給予集中支持和傾斜,;適當考慮冷鏈物流企業(yè)、批發(fā)市場,、配送中心減免增值稅和所得稅,;浦東新區(qū)一站式冷鏈物流優(yōu)勢對于易腐食品,通過冷鏈對冷藏溫度進行監(jiān)控,,以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的安全性,。
冷鏈設備是從供應鏈的角度來定義的。各類產(chǎn)品有其獨特性,,產(chǎn)品的供應鏈也具有獨特性,;冷凍類產(chǎn)品,由于產(chǎn)品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性,,所以稱為冷凍產(chǎn)品,,冷凍產(chǎn)品的供應鏈稱為冷鏈;用于制造低溫、低濕環(huán)境的設備,,稱為冷鏈設備,。具體的冷鏈設備有:低溫冷庫、常溫冷庫,、低溫冰箱,、普通冰箱,、冷藏車,、冷藏箱,、疫苗運輸車,、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工,、冷凍貯藏,、冷藏運輸及配送,、冷凍銷售四個方面構(gòu)成,。(1)冷凍加工:包括肉禽類,、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié),以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程,;也包括果蔬的預冷,;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻,、凍結(jié)裝置和速凍裝置,。
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn),、貯藏運輸,、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5],。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,,是以冷凍工藝學為基礎,、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流應遵循“3T原則”:產(chǎn)品**終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time),、溫度(temperature)和產(chǎn)品耐藏性(tolerance),。“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系,。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟指標。各類產(chǎn)品有其獨特性,,產(chǎn)品的供應鏈也具有獨特性,;
建立健全檢查與監(jiān)督機制。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標準,健全檢查與監(jiān)督機構(gòu),。同時,,其**與地方“分級管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒,。我國應盡快制定與國際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導準則與相關(guān)標準,,包括整個冷鏈物流節(jié)點的相關(guān)標準和良好操作規(guī)范。如原料基地生產(chǎn)標準與規(guī)范,、預冷與貯藏標準,、加工標準、運輸標準(特別是農(nóng)產(chǎn)品運輸溫度標準),、銷售標準,、標簽標準,以及檢測方法標準,、環(huán)境標準,、服務標準等,并制定以***(良好農(nóng)業(yè)規(guī)范),、GVP(良好獸醫(yī)規(guī)范),、GMP(良好生產(chǎn)規(guī)范)、HACCP(危害關(guān)鍵控制點分析),、ISO為基本原理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程質(zhì)量與安全控制技術(shù)規(guī)程,,實現(xiàn)從田間到餐桌的全程控制。冷凍加工:包括肉禽類,、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié),,以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程;浦東新區(qū)一站式冷鏈物流優(yōu)勢
它主要涉及鐵路冷藏車,、冷藏汽車,、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具,。奉賢區(qū)貿(mào)易冷鏈物流概況
我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸上,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,自1995年以來,中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,,近三年來甚至以35%的高速度遞增,,遠高于全球9%的平均增長速度?!叭备?億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“**老大”,。中國更是世界上比較大的水果,、蔬菜生產(chǎn)國,2005年,,全國水果總需求量達到7400萬噸,,人均需求量為55.72公斤。2010年,,中國水果總需求量約達到8000萬噸,,人均需求量相應達到57.31公斤。同年,,中國蔬菜總需求量為29517萬噸,,人均222.25公斤。2010年,,中國蔬菜總需求量約達到30408萬噸,,人均需求量相應為217.84公斤。奉賢區(qū)貿(mào)易冷鏈物流概況
上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個不斷銳意進取,,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,,在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進取的無限潛力,,上海飛爾物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,,激流勇進,,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來,!