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聚齡智能制造TMS用戶中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)與海通汽服合作
3月18日,，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)與連云港海通汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“海通汽服”）在連云港正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO湯正林率團(tuán)隊出席，市交通控股集團(tuán)副總經(jīng)理李樹軍,、交通控股集團(tuán)副總經(jīng)理楊維洲,、汽服公司黨委書記、董事長鞠仕亮,、總經(jīng)理唐偉等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式,。雙方以“云上絲路”智慧物流戰(zhàn)略為支點(diǎn)，圍繞液罐車全生命周期服務(wù)達(dá)成戰(zhàn)略合作,，標(biāo)志著中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)在汽車后市場生態(tài)建設(shè)邁出關(guān)鍵一步,。
聚齡與中集的合作中，通過其數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品在重工制造行業(yè)里豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),，為“星鏈LTL-WMS&TMS”項目實(shí)施方案如下：
1,、通過充分調(diào)研，規(guī)劃基于配套供應(yīng)商的精益物流,，基于多渠道、庫存共享的流通供應(yīng)鏈模型，建立一體化WMS+TMS供應(yīng)鏈管理平臺,；
2,、以SOP與訂單承諾為基礎(chǔ)，采用推拉結(jié)合計劃模式,，縮短排程周期,，提高生產(chǎn)效率與柔性，助力達(dá)成全價值鏈優(yōu)化運(yùn)營的目標(biāo),；
3,、建立供應(yīng)鏈全流程追溯和質(zhì)量管理，通過全程條碼管理實(shí)現(xiàn)物料在倉庫的全程追溯,；
4,、合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸精細(xì)化管理,，提高運(yùn)輸效率,；
5、創(chuàng)建共享運(yùn)力池,，匹配第三方運(yùn)力資源,，規(guī)劃使用順風(fēng)車，降低運(yùn)輸成本,；
6,、建立倉庫庫位利用率、庫存周轉(zhuǎn)&呆滯,、訂單,、運(yùn)輸、任務(wù),、KPI等可視化看板,，為管理層提供決策數(shù)據(jù)；
中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO湯正林表示,，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)是中集車輛旗下專營液罐車業(yè)務(wù)的集團(tuán)性企業(yè),，以“中集車輛第三次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略部署為指引，聚焦“雄起計劃”,，構(gòu)建液罐車新質(zhì)營銷力,。此次合作，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)將整合裝備制造技術(shù)優(yōu)勢,，與海通汽服的汽車銷售,、維修檢測、租賃運(yùn)營等業(yè)務(wù)板塊深度融合,。
中集車輛與海通汽服的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，不僅為雙方開辟了第二增長曲線，更以“智能制造+場景服務(wù)”的深度融合，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入澎湃動力,，書寫中國?；愤\(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
文章部分轉(zhuǎn)載自公眾號：中集車輛
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉儲管理系統(tǒng),、WCS倉庫控制系統(tǒng),、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),、BMS計費(fèi)管理系統(tǒng)）和自動化硬件集成服務(wù)的咨詢管理,、實(shí)施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),。在過去的20余年中將積累多年的行業(yè)最佳實(shí)踐,，落地應(yīng)用于多個行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。
目前聚齡在國內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家,，其中包括了如歐普照明,、飛利浦、OPPO,、TP-Link,、紫光集團(tuán)新華三、江波龍,、徐工集團(tuán),、山河智能、恒立液壓,、長安汽車,、華域汽車車身、天合光能,、協(xié)鑫集成,、東鵬瓷磚、信義玻璃,、微創(chuàng)醫(yī)療,、普健醫(yī)藥、博士倫,、無限極,、斯凱奇、地素時尚,、1919倉到店,、中免集團(tuán)、永和大王,、DB SCHENKER,、喬達(dá)物流等,。
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