梁式起重機(jī),,是起重機(jī)的一種,,是由橋架和起重小車組成的起重機(jī)。橋架沿地面軌道作縱向運(yùn)動,,沿橋架作橫向運(yùn)動,。有起升、橋架行走,、小車行走等三個(gè)工作機(jī)構(gòu),。以人力或電力驅(qū)動,。多用于廠房或車間內(nèi)搬運(yùn)貨物,。用于工廠、倉庫,、料場等不同場合吊運(yùn)貨物,,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用,。梁式起重機(jī)是起重機(jī)中的一種,,具有起重機(jī)械的特點(diǎn),是一種作循環(huán),、間歇運(yùn)動的機(jī)械,。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點(diǎn)降下物品,,接著進(jìn)行反向運(yùn)動,,使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán),。 [1]避免觸電:臂桿頂部與線路中心的安全距離為:6.6kv為3m,,66kv為5m,275kv為10m,。無錫貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝好處
塔式起重機(jī)簡稱塔吊,,是建筑工地**為常見的一種起重設(shè)備,,通過升降,、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。吊鉤吊有重物后,,將對塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩,,通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩;吊臂在重物作用下受彎和受壓,、平衡臂在配重作用下受壓,;塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載,,并將荷載傳遞給塔身,;塔身除了承受豎向壓力,還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩,。吊鉤借助卷揚(yáng)機(jī)可以升降,。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩種設(shè)置方式:上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn),。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間,,*塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn),塔身不轉(zhuǎn)動,,回轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩作用,;下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間,,塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn),底座受豎向扭矩作用,,塔身不受扭,。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動,實(shí)現(xiàn)變幅,。新吳區(qū)如何工廠設(shè)備吊裝咨詢熱線設(shè)備檢查:起重作業(yè)完畢,,作業(yè)人員應(yīng)告知接替工作人員設(shè)備、設(shè)施存在的異常情況及尚未消除的故障,。
重型構(gòu)件吊離地面約30厘米時(shí)應(yīng)停車,,經(jīng)檢查后再起吊。構(gòu)件在起吊時(shí)的受力狀態(tài)和使用狀態(tài)不一致時(shí),,需要對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件強(qiáng)度,、穩(wěn)定性、變形和裂縫開展情況進(jìn)行驗(yàn)算,。構(gòu)件就位后應(yīng)先臨時(shí)固定和校正,,校正時(shí)采用撬棍、楔子,、絲杠,、千斤頂或纖繩等。構(gòu)件經(jīng)校正后即可***固定,。固定的方法有螺栓連接,、預(yù)埋件焊接、灌筑混凝土等,。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度,,結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝),、擴(kuò)大組裝和整體吊裝,。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法,。
安全隔離:吊裝區(qū)要進(jìn)行安全隔離,,防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。了解氣象條件:在吊裝作業(yè)前,,要了解吊裝當(dāng)天的氣象條件,。大雨、暴雨,、大霧,、烈風(fēng)6級以上等惡劣天氣條件下不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。取得吊裝許可證:吊裝作業(yè)必須取得相應(yīng)的吊裝許可證,,確保作業(yè)合法合規(guī),。佩戴安全裝備:指揮官應(yīng)佩戴頭盔等安全裝備,,身份明確。統(tǒng)一信號:吊裝作業(yè)過程中,,分工要明確,,對應(yīng)信號要統(tǒng)一,確保指揮和操作的協(xié)調(diào)一致,。試吊檢查:在正式起吊前,,應(yīng)進(jìn)行試吊以檢查各部件的受力情況。如發(fā)現(xiàn)問題則應(yīng)停止起吊并排除故障,,直至確認(rèn)起吊為止,。有鋼結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~250T,,臂長為27~145m,,機(jī)動靈活。
直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T,,用于其他吊裝機(jī)械無法完成的作業(yè),,如山區(qū)、高空等處,。桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿,、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng),、拖排滾杠系統(tǒng),、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。提升系統(tǒng)有卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng),、液壓提升系統(tǒng),、液壓頂升系統(tǒng)。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法,、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法,、無錨點(diǎn)推舉法等,。纜索起重機(jī)吊裝:用于其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場合,吊重量不大,、跨度或高度較大的場合,,如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝,。履帶吊吊裝:起重能力從數(shù)十噸到上千噸,,臂長可達(dá)上百米;蘇州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話
佩戴安全裝備:指揮官應(yīng)佩戴頭盔等安全裝備,,身份明確,。無錫貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝好處
應(yīng)用:在橋梁施工,、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。此外,,還有液壓提升法,、利用構(gòu)筑物吊裝法以及坡道提升法等多種吊裝方法。液壓提升法主要采用“鋼絞線懸掛承重,、液壓提升千斤頂集群,、計(jì)算機(jī)控制同步”的技術(shù)手段;利用構(gòu)筑物吊裝法則是利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn),,通過卷揚(yáng)機(jī),、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動;坡道提升法則是在現(xiàn)場搭建坡道,,并借助卷揚(yáng)機(jī),、滑輪組等吊裝設(shè)備將所需提升的設(shè)備平穩(wěn)地運(yùn)送至預(yù)定基礎(chǔ)位置。二,、吊裝方法不同的吊裝設(shè)備對應(yīng)著不同的吊裝方法,,而正確的吊裝方法對于確保吊裝作業(yè)的安全和順利進(jìn)行至關(guān)重要。以下是一些常見的吊裝方法及其特點(diǎn):無錫貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝好處
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