④到港船型的不平衡。即使不考慮時間,、貨種,、航線等問題，到港船舶船型的多變,，也會給裝卸生產(chǎn)帶來極大的不平衡,。如無吊桿船舶集中到港，將會使岸機不敷使用;大型船舶集中到港,，使深水泊位吃緊,，淺水泊位又閑置;裝件雜貨的雜貨輪集中到港，使堆場機械緊張,，裝卸工不夠用;而裝散貨的大型干貨輪集中到港,，卻使抓斗不夠用，而工人卻待時,。造成裝卸企業(yè)生產(chǎn)不平衡的原因還有一些,，如錨地檢疫、熏蒸,、商檢,，接運工具的配合等?？傊?，港口裝卸企業(yè)生產(chǎn)的不平衡是***的，而平衡則是相對的,。從某種意義上說,，裝卸企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度工作，就是不斷克服這種不平衡性,，努力實現(xiàn)泊位,、裝卸機械,、庫場、人力均衡使用的一項工作,。通過科學(xué)規(guī)劃和管理,，優(yōu)化集裝箱搬運流程，減少等待時間和作業(yè),。錫山區(qū)品牌港口集裝箱搬運概況

交貨記錄集裝箱貨物運輸（Delivery Record）交貨記錄共五聯(lián)：到貨通知書一聯(lián),；提貨單一聯(lián)，費用賬單二聯(lián),，交貨記錄一聯(lián),。1．交貨記錄的流轉(zhuǎn)程序（1）在船舶抵港前，由船舶代理根據(jù)裝貨港航寄或傳真得到的艙單或提單副本后,，制作交貨記錄一式五聯(lián),；（2）在集裝箱卸船并做好交貨準(zhǔn)備后，由船舶代理向收貨人或其代理人發(fā)出到貨通知書,；（3）收貨人憑正本提單和到貨通知書向船舶代理換取提貨單,、費用賬單、交貨記錄共四聯(lián),，對運費到付的進(jìn)口貨物結(jié)清費用,，船舶代理核對正本提單后,，在提貨單上蓋**章,；錫山區(qū)品牌港口集裝箱搬運概況在裝箱過程中，需要注意貨物的裝載平衡和堆碼高度,，避免超重或超高,。

(5)貨物堆存保管。在港口生產(chǎn)組織中,，為保證船貨有效銜接,，保證運輸、裝卸作業(yè)正常進(jìn)行,，防止進(jìn)出口貨物滅失,、損壞，港口企業(yè)要提供用于保管貨物的倉庫,、堆場,、筒倉、貨泵等建筑設(shè)施和包括庫場機械,、鋪苫蓋,、衡量設(shè)備、照明,、消防器材等輔助設(shè)備,，并進(jìn)行港口庫場的有效運作管理,，以確保進(jìn)出口貨物暢通無阻。(6)港內(nèi)運輸及貨物疏運,。隨著現(xiàn)代港口規(guī)模的日益擴大,，港口生產(chǎn)組織需要多種協(xié)作和配合。為了保證港口裝卸生產(chǎn)的高效連續(xù),，港內(nèi)運輸及貨物疏運必須密切配合,。包括：港內(nèi)各碼頭及相互間的進(jìn)出口和中轉(zhuǎn)貨物的運輸;碼頭和外部倉庫、堆場及相互間的貨物疏運;臨港貨物轉(zhuǎn)運及短途物資的集并與疏運等,。

在進(jìn)行基本生產(chǎn)過程組織時,，要使組成操作過程的各裝卸工序的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致。否則,，整個操作過程的裝卸效率將受到**薄弱環(huán)節(jié)的裝卸作業(yè)工序能力的制約,。因此，所謂保證基本生產(chǎn)過程(或操作過程)的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性,，就是要保證其他非主導(dǎo)工序同主導(dǎo)工序協(xié)調(diào),，以保證主導(dǎo)工序的連續(xù)性。(3)輔助生產(chǎn)過程,。輔助生產(chǎn)過程,，是保證基本生產(chǎn)過程正常進(jìn)行所必需的各種輔助性生產(chǎn)活動。它包括：裝卸機械的維修與保養(yǎng),、裝卸工具的加工制造與管理,、港口各項設(shè)施的維修以及動力供應(yīng)等。此外,，在一條船或一列車裝卸結(jié)束后所需進(jìn)行的碼頭,、庫場整理工作等均屬輔助生產(chǎn)活動。這些起重機通常在碼頭上操作,。

船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準(zhǔn)備,，以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港，避免貨物在港口,、堆場積壓,，使集裝箱堆場能更充分地發(fā)揮其中轉(zhuǎn)、換裝作用,，使集裝箱更快地周轉(zhuǎn),，而得到更充分的利用。提貨通知書只是船公司或其代理人為使貨運程序能順利進(jìn)行而發(fā)出的單證,，對于這個通知發(fā)出得是否及時,，以及收貨人或其代理人是否能收到，作為承運人的船公司并不承擔(dān)責(zé)任,，也就是說,，承運人并不對此通知承擔(dān)責(zé)任風(fēng)險,。作為進(jìn)口商的貨運代理人，為了保證進(jìn)口貨物代理的服務(wù)質(zhì)量,，也應(yīng)主動與船公司的代理人聯(lián)系,，及早獲取進(jìn)口貨物提貨通知書，便于提前做好接卸進(jìn)口貨物的準(zhǔn)備?，F(xiàn)代港口通常會使用信息管理系統(tǒng)來跟蹤集裝箱的位置,、狀態(tài)和運輸信息，以提高操作效率和減少錯誤,?；萆絽^(qū)品牌港口集裝箱搬運平臺

用于完成集裝箱裝卸、堆碼和水平運輸作業(yè)的機械,，具有作業(yè)效率高,、安全可靠的特點。錫山區(qū)品牌港口集裝箱搬運概況

空箱提交單（Equipment Despatch Order）空箱提交單又稱集裝箱發(fā)放通知單（Container Release Order）,，俗你提箱單,，是船公司或其代理人指示集裝箱堆場將空集裝箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證。在集裝箱運輸中,，發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,，并為了要把預(yù)定的貨物裝在箱內(nèi)，就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱,，通常是由船公司提供空集裝箱,，借給發(fā)貨人或集裝箱貨運站。在這種情況下,，船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發(fā)出交箱指示,，但是由于空集裝箱是一個售價較高的設(shè)備,，因此不能只靠簡單的口頭指示,，還要向發(fā)貨人或其代理人提交空箱提交單，集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱,，以確保交接安全,。錫山區(qū)品牌港口集裝箱搬運概況

江陰晟泰裝卸搬運有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同江陰晟泰裝卸搬運供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！