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(三)按被裝物的主要運動形式分類可分垂直搬運,、水平搬運兩種形式,。(四)按裝卸搬運對象分類可分成散裝貨物、單件貨物和集裝貨物搬運等,。(五)按裝卸搬運的作業(yè)特點分類可分成連續(xù)與間歇裝卸搬運兩類,。連續(xù)裝卸搬運主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械,連續(xù)不斷地進行作業(yè),,中間無停頓,,貨間無間隔。在裝卸搬運量較大,、搬運對象固定,、貨物不易形成大包裝的情況下適合采取這一方式。間歇裝卸搬運有較強的機動性,,裝卸搬運地點可在較大范圍內(nèi)變動,,主要適用于貨流不固定的各種貨物,,尤其適于包裝貨物、大件貨物,,散粒貨物也常采取此種方式,。 [1]以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。錫山區(qū)本地裝卸搬運概況
銜接性在任何其它物流活動互相過渡時,。都是以裝卸搬運來銜接,,因而,裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,,是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),,關(guān)鍵看這一銜接是否有效,。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。設(shè)備對象裝卸搬運以此可分為倉庫裝卸,、鐵路裝卸,、港口裝卸、汽車裝卸,、飛機裝卸等,。倉庫裝卸配合出庫、入庫,、維護保養(yǎng)等活動進行,,并且以堆垛、上架,、取貨等操作為主,。錫山區(qū)本地裝卸搬運概況在不得已的情況下,非依靠人力不可時,,盡可能不要讓搬運距離太遠,。
推廣組合化在裝卸搬運作業(yè)過程中,根據(jù)不同物料的種類,、性質(zhì),、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式,。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式:普通包裝的物料逐個進行裝卸,,叫做“分塊處理”;將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,,叫做“散裝處理”,;將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進行組合后進行裝卸,,叫做“集裝處理”,。對于包裝的物料,盡可能進行“集裝處理”,,實現(xiàn)單元化裝卸搬運,,可以充分利用機械進行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點:
(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,,連同車輛一起開上船,,到達目的地后再從船上開下,稱“滾上滾下”方式,。利用叉車的滾上滾下方式,,在船上卸貨后,叉車必須離船,,利用半掛車,、平車或汽車,則托車將半掛車,、平車拖拉至船上后,,托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地,再原車開下或拖車上船拖拉半掛車,、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,,這種專門的船舶稱“滾裝船”,。包裝的輕型化、簡單化,、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動,。
3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化,、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動,。4.縮短搬運作業(yè)的距離物料在裝卸,、搬運當中,要實現(xiàn)水平和垂直兩個方向的位移,,選擇**短的路線完成這一活動,,就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動。提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進行裝卸作業(yè)的難易程度,。所以,,在堆放貨物時,事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性,。裝卸,、搬運的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),,即物料裝卸,、搬運的難易程度,可分為不同的級別,。實際上,,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已,。江陰如何裝卸搬運概況
由于吊起及放下屬于垂直運動,,這種裝卸方式屬垂直裝卸。錫山區(qū)本地裝卸搬運概況
當δ>2.7時,,則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài),,其改進方法可選用拖車、機車車頭拖掛的裝卸搬運方式,。裝卸搬運的活性分析,,除了上述指數(shù)分析法外,還可采用活性分析圖法,。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸,、搬運活性程度,并具有明確的直觀性能,,使人一看就清,,薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進。運用活性分析圖法通常分三步進行:第一步,,繪制裝卸搬運圖,;第二步,按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,,并計算活性指數(shù),;第三步,對裝卸搬運作業(yè)的缺點進行分析改進,,作出改進設(shè)計圖,,計算改進后的活性指數(shù)。錫山區(qū)本地裝卸搬運概況
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