裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施,。無(wú)效作業(yè)所謂無(wú)效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸,、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然,，防止和消除無(wú)效作業(yè)對(duì)裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用,。為了有效地防止和消除無(wú)效作業(yè),，可從以下幾個(gè)方面人手：1．盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到**小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè),。2．提高被裝卸物料的純度物料的純度,，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無(wú)關(guān)的物質(zhì)的多少,。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高,。反之，則無(wú)效作業(yè)就會(huì)增多,。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的作業(yè)量大,，方式復(fù)雜，作業(yè)不均衡,，對(duì)安全性的要求高,。惠山區(qū)如何裝卸搬運(yùn)客服電話

0級(jí)——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài),。1級(jí)——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級(jí)——箱子或被捆扎后的物料,，下面放有枕木或其他襯墊后,，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。3級(jí)——物料被放于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,，即刻移動(dòng)的狀態(tài),。4級(jí)——被裝卸、搬運(yùn)的物料,，已經(jīng)被起動(dòng),、直接作業(yè)的狀態(tài)。從理論上講,，活性指數(shù)越高越好,，但也必須考慮到實(shí)施的可能性,。例如，物料在儲(chǔ)存階段中,，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,，在一般的倉(cāng)庫(kù)中很少被采用，這是因?yàn)榇笈康奈锪喜豢赡艽娣旁谳斔蛶Ш蛙囕v上的緣故,。錫山區(qū)信息裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商利用叉車或半掛車,、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船,，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_下,，稱“滾上滾下”方式。

搬運(yùn)是指地表和近地表的巖屑,、溶解質(zhì)等風(fēng)化物被外營(yíng)力搬往他處的過(guò)程,。外營(yíng)力包括水流、波浪,、潮汐流與海流,、冰川、地下水,、風(fēng)和生物作用等,。在搬運(yùn)過(guò)程中，風(fēng)化物的分選現(xiàn)象以風(fēng)力搬運(yùn)為比較好,，冰川搬運(yùn)為**差,。搬運(yùn)方式主要有推移（滑動(dòng)和滾動(dòng)）、躍移,、懸移和溶移等,。風(fēng)化作用、剝蝕作用的產(chǎn)物以及其他物質(zhì)除少部分殘留原地外,，大部分都要被搬運(yùn)到適當(dāng)?shù)牡胤匠练e下來(lái),，此過(guò)程稱搬運(yùn)。搬運(yùn)的物質(zhì)沉積下來(lái)后可長(zhǎng)期固定不再移動(dòng),，也可由于地殼上升而侵蝕基準(zhǔn)面相對(duì)下降,、流速加快，已沉積下來(lái)的物質(zhì)又發(fā)生侵蝕而重新被搬運(yùn),。 [1]

按作業(yè)方式分1,、吊裝吊卸法（垂直裝卸法）主要是使用各種起重機(jī)械，以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,，這種方法應(yīng)用面**廣,。2、滾裝滾卸法（水平裝卸法）是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。按作業(yè)對(duì)象分1,、單件作業(yè)法是指單件,、逐件裝卸搬運(yùn)的方法，這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法,。2,、集裝作業(yè)法是指對(duì)煤炭、礦石,、糧食,、化肥等塊、粒,、粉狀物資,，采用重力法（通過(guò)筒倉(cāng)、溜槽,、隧洞等方法）,、傾翻法（鐵路的翻車機(jī)）、機(jī)械法（抓,、舀等）,、氣力輸送法（用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，利用壓差來(lái)輸送）等方法進(jìn)行裝卸,。以此可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸,、鐵路裝卸、港口裝卸,、汽車裝卸,、飛機(jī)裝卸等。

(2)搬運(yùn)是支持,、保障性的活動(dòng),。實(shí)際上搬運(yùn)對(duì)其他作業(yè)活動(dòng)有一定的決定性。搬運(yùn)會(huì)影響其他作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量和速度,。例如,，裝車不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失,；卸放不當(dāng),，會(huì)引起貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難。許多物流活動(dòng)只有在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,，才能實(shí)現(xiàn)高水平的操作。(3)搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng),。在任何作業(yè)活動(dòng)的互相過(guò)渡時(shí),，都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接的，因而，搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流系統(tǒng)的“瓶頸”,，是物流配送中心各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵是看這一銜接是否有效,、順暢,。 [1]在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。錫山區(qū)技術(shù)裝卸搬運(yùn)24小時(shí)服務(wù)

包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段,?；萆絽^(qū)如何裝卸搬運(yùn)客服電話

提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械合理銜接；不同的裝卸搬運(yùn)作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時(shí),，力求使它們的裝卸搬運(yùn)速率相等或接近,；充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)調(diào)度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運(yùn)作業(yè)障礙或停滯狀態(tài),，立即采取有力的措施補(bǔ)救,。按作業(yè)場(chǎng)所分1、車間裝卸搬運(yùn)：指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng),。2,、站臺(tái)裝卸搬運(yùn)：指在企業(yè)車間或倉(cāng)庫(kù)外的站臺(tái)上進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。3,、倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)：指在倉(cāng)庫(kù),、堆場(chǎng)、物流中心等處的裝卸搬運(yùn)活動(dòng),?；萆絽^(qū)如何裝卸搬運(yùn)客服電話

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