根據(jù)運價表計算運費,，是一項比較復(fù)雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內(nèi)容,，還需要細(xì)心工作,，在計算運費時，除按照航線和商品的等級,，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費,，然后還要查出各種附加費用的項目，并將需要支出的附加費一一計算在內(nèi),。這些附加費用項目較多,，例如，因商品的不同,，港口不同,，或其他原因，都可能有附加費,，還要隨時掌握它的變動情況,。附加費大致有以下幾種：1.商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費,，超長附加費,，洗艙費等。用手推車搬運貨物,，注意平穩(wěn),，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放,。青浦區(qū)品牌裝卸搬運優(yōu)勢

第三步,，對裝卸搬運作業(yè)的缺點進行分析改進，作出改進設(shè)計圖,，計算改進后的活性指數(shù),。實現(xiàn)省力化裝卸搬運使物料發(fā)生垂直和水平位移,，必須通過做功才能實現(xiàn)，要盡力實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化,。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響,。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗,。將設(shè)有動力的小型運輸帶(板)斜放在貨車,、卡車或站臺上進行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動,，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的,。在搬運作業(yè)中，不用手搬,，而是把物資放在1臺車上,，由器具承擔(dān)物體的重量，人們只要克服滾動阻力,，使物料水平移動,，這無疑是十分省力的。松江區(qū)國際裝卸搬運供應(yīng)商通常包括：裝卸搬運設(shè)備的作業(yè)時間表,、作業(yè)順序,、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。

實踐表明物流活動中發(fā)生的各種貨物破失事故,、設(shè)備損壞事故,、人身傷亡事故等，相當(dāng)一部分是裝卸過程中發(fā)生的,。特別是一些危險品,、在裝卸過程中如違反操作規(guī)程進行野蠻裝卸，很容易造成燃燒,、等重大事故,。影響物流成本裝卸搬運是勞動力借助于勞動手段作用于勞動對象的生產(chǎn)活動。為了進行此項活動,，必須配備足夠的裝卸搬運人員和裝卸搬運設(shè)備,。由于裝卸搬運作業(yè)量較大，它往往是貨物運量和庫存量的若干倍,，所以所需裝卸搬運人員和設(shè)備數(shù)量亦比較大,，即要有較多的活動和物化勞動的投入，這些勞動消耗要記入物流成本,，如能減少用于裝卸搬運的勞動消耗，就可以降低物流成本,。

2.因港口的不同情況而增收的附加費,，如港口附加費,、港口擁擠費、選崗費,、直航附加費等,。3.因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費,、貶值附加費等,。實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種,。值得注意的是,，有些附加費，例如港口擁擠費,，占運費的比例很大,，與基本運費相比，少則百分之十,，多則達****,，甚至兩倍以上。因此,，在計算運費時,，不可忽視對附加費的計算。(一)卸船作業(yè)時,，應(yīng)分層抓取,，每層高度約3m，每層先抓取艙口四周,，后抓取中間,。統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果，評價裝卸搬運作業(yè)的經(jīng)濟效益,。

利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一,。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上,。為了使物料滑動的阻力越小越好,，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪,，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪,，這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小,。提高機械化物資裝卸搬運設(shè)備運用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,，并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動,。它包括下列內(nèi)容：在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響,。松江區(qū)國際裝卸搬運供應(yīng)商

裝卸搬運的活性分析,，除了上述指數(shù)分析法外，還可采用活性分析圖法,。青浦區(qū)品牌裝卸搬運優(yōu)勢

起落艙作業(yè)工序,，包括裝船和卸船時船艙到岸、岸到船艙,、船艙到車輛,、車輛到船艙以及船艙到船艙的作業(yè)。醫(yī) 水平搬運作業(yè)工序,，包括碼頭,、庫場、車輛之間的搬運作業(yè),。; 車內(nèi)作業(yè)工序,，包括裝卸車時的上下搬動，拆碼貨組,，車內(nèi)的拆碼垛作業(yè),。庫內(nèi)作業(yè)工序，包括庫場內(nèi)的拆碼垛,、拆碼貨組,、供喂料作業(yè)。;在既定的工序中,，完成一噸貨物的操作,，即計算為一個工序噸，按操作方法可分為人力作業(yè)工序噸和機械作業(yè)工序噸,。裝卸作業(yè)中,，機械完成的工序噸占工藝過程工序噸的百分比，稱為機械化作業(yè)比重,。 [2]青浦區(qū)品牌裝卸搬運優(yōu)勢

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