橋梁的位移監(jiān)測(cè)對(duì)于評(píng)估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要,，而星地遙感的XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x提供了一種高效,、精確的解決方案,。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測(cè)通常依賴全站儀,、GNSS或應(yīng)變傳感器,，這些方法雖然有效,，但在環(huán)境適應(yīng)性,、測(cè)量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限,。而XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x采用高分辨率攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,，能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進(jìn)行非接觸式監(jiān)測(cè),，實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)精度的位移測(cè)量。其集中優(yōu)勢(shì)包括遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),、低功耗運(yùn)行,、數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)與分析，極大地提升了橋梁健康監(jiān)測(cè)的效率,。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),，該系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別橋梁的結(jié)構(gòu)異常,，并通過(guò)預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報(bào)，為橋梁安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,。此外,，XDYG-EC型視覺(jué)位移測(cè)量?jī)x可應(yīng)用于橋梁施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)，確保工程質(zhì)量和安全,。視覺(jué)系統(tǒng)靶標(biāo)可拆卸,，便于短期臨時(shí)性監(jiān)測(cè)部署。自動(dòng)化橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)

助力橋梁運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)工作可視,、可量、可控,。隨著各省交通基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模進(jìn)入養(yǎng)護(hù)密集期,，傳統(tǒng)的“經(jīng)驗(yàn)判斷+周期巡查”模式已難以滿足精細(xì)化管理需求。星地遙感基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的橋梁運(yùn)維”理念,，為運(yùn)營(yíng)單位構(gòu)建數(shù)字化管養(yǎng)平臺(tái),，系統(tǒng)自動(dòng)匯總結(jié)構(gòu)變形趨勢(shì)、健康評(píng)分,、預(yù)警記錄,、維保日志等關(guān)鍵要素，實(shí)現(xiàn)對(duì)單橋,、多橋,、橋群的運(yùn)行狀態(tài)量化管理。平臺(tái)支持生成結(jié)構(gòu)全生命周期“健康檔案”,，輔助建立橋梁“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)—干預(yù)措施”聯(lián)動(dòng)清單,，推動(dòng)由被動(dòng)式維修向主動(dòng)式預(yù)防轉(zhuǎn)變。在珠海某城市快速路橋梁群項(xiàng)目中,，該平臺(tái)協(xié)助業(yè)主建立橋梁數(shù)字地圖與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警清單,，結(jié)合AI趨勢(shì)分析，每月動(dòng)態(tài)調(diào)整巡檢計(jì)劃和維護(hù)資源配置,，有效提升工作效率,。該實(shí)踐標(biāo)志著省一級(jí)管理部門(mén)在橋梁運(yùn)維領(lǐng)域已率先實(shí)現(xiàn)從“數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)”向“智慧管養(yǎng)”的管理范式升級(jí)。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)方案多種安裝方式支持復(fù)雜地形條件下快速布設(shè),。

橋梁裂縫的檢測(cè)和識(shí)別是橋梁維護(hù)的重要任務(wù)之一,，特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對(duì)于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義。星地遙感的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識(shí)別算法,，能夠在復(fù)雜光照,、不同角度的環(huán)境下，自動(dòng)檢測(cè)和分類(lèi)橋梁裂縫,。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察,，不僅耗時(shí)長(zhǎng),，且主觀誤差較大。而無(wú)人機(jī)搭載高分辨率成像系統(tǒng),，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,，并通過(guò)AI算法自動(dòng)識(shí)別裂縫的長(zhǎng)度、寬度,、深度,，篩選出需要重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。此外,，該系統(tǒng)還能對(duì)裂縫的變化趨勢(shì)進(jìn)行智能預(yù)測(cè),，為橋梁養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策支持。通過(guò)長(zhǎng)期數(shù)據(jù)積累,，管理人員可以根據(jù)裂縫擴(kuò)展情況優(yōu)化維修計(jì)劃,，減少不必要的養(yǎng)護(hù)成本，同時(shí)確保橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性,。

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的發(fā)展,，橋梁安全監(jiān)測(cè)逐步邁向?qū)崟r(shí)化、遠(yuǎn)程化,、智能化,。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動(dòng)讀取數(shù)據(jù)，這種方式數(shù)據(jù)更新慢,、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng),，無(wú)法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求。星地遙感的云平臺(tái)通過(guò)集成視覺(jué)位移監(jiān)測(cè),、InSAR沉降監(jiān)測(cè),、振動(dòng)傳感器、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,，利用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,，確保管理人員能夠短時(shí)間掌握橋梁健康狀況。此外,，該平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識(shí)別算法,，能夠自動(dòng)檢測(cè)異常趨勢(shì)，并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,、裂縫擴(kuò)展,、支座位移等問(wèn)題時(shí)，向管理人員發(fā)送實(shí)時(shí)報(bào)警,，大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,，降低養(yǎng)護(hù)成本,，提高運(yùn)營(yíng)安全性。視覺(jué)系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)靶識(shí)別方式實(shí)現(xiàn)橋面裂縫遠(yuǎn)程監(jiān)控,。

標(biāo)靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),。針對(duì)廣東地區(qū)橋梁與隧道運(yùn)維周期長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)老化加劇的問(wèn)題,，星地遙感提出“標(biāo)靶+視覺(jué)”輕量化可視化部署策略,，適配橋梁伸縮縫、墩臺(tái)過(guò)渡段,、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測(cè),。該策略利用高對(duì)比度靶標(biāo)與智能攝像頭組合，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化粘貼,、螺栓固定或磁吸式安裝,，快速部署在構(gòu)件表面，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶中心像素點(diǎn),，輸出高精度二維位移信息,。該方式對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)損傷、施工周期短,，特別適用于既有橋梁結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì),、評(píng)估與管養(yǎng)。2024年,，星地遙感在粵西一座建于上世紀(jì)80年代的橋梁加固項(xiàng)目中,，部署20組視覺(jué)監(jiān)測(cè)靶標(biāo)，只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集,，為橋梁加固設(shè)計(jì)單位提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,，完全響應(yīng)《技術(shù)指南》中“結(jié)合結(jié)構(gòu)生命周期進(jìn)行監(jiān)測(cè)布控”的要求。智能預(yù)警機(jī)制實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡多場(chǎng)景分級(jí)響應(yīng),。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)公司

AI分析模型可基于變形趨勢(shì)預(yù)測(cè)未來(lái)滑移區(qū)域,。自動(dòng)化橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)

斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態(tài)，如果拉索的索力不均勻或發(fā)生異常變化,，可能會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受力失衡,，進(jìn)而影響整體穩(wěn)定性。星地遙感的索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高精度光纖光柵傳感器,，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)斜拉索,、吊桿、主纜的受力變化,。傳統(tǒng)的索力檢測(cè)通常需要人工定期測(cè)量,，而該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)無(wú)線傳輸將數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和智能預(yù)警,。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測(cè)索力的長(zhǎng)期變化趨勢(shì),，還能在突發(fā)荷載（如大風(fēng)、地震,、重載車(chē)輛通行）時(shí),，分析索力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，為橋梁結(jié)構(gòu)健康評(píng)估提供科學(xué)依據(jù),。此外,，該系統(tǒng)支持與橋梁振動(dòng)、位移,、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，提供更加完整的橋梁健康管理方案，特別適用于跨江,、跨海大橋和高速公路橋梁的長(zhǎng)期安全監(jiān)測(cè),。自動(dòng)化橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)