橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要,，而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精確的解決方案,。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀,、GNSS或應(yīng)變傳感器，這些方法雖然有效,，但在環(huán)境適應(yīng)性,、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,，能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,，實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其集中優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測,、低功耗運行,、數(shù)據(jù)自動存儲與分析，極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率,。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,，該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結(jié)構(gòu)異常，并通過預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,，為橋梁安全管理提供強有力的技術(shù)支持,。此外，XDYG-EC型視覺位移測量儀可應(yīng)用于橋梁施工過程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測,，確保工程質(zhì)量和安全,。視覺系統(tǒng)靶標可拆卸，便于短期臨時性監(jiān)測部署,。自動化橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺

助力橋梁運營管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，實現(xiàn)管養(yǎng)工作可視、可量,、可控,。隨著各省交通基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模進入養(yǎng)護密集期，傳統(tǒng)的“經(jīng)驗判斷+周期巡查”模式已難以滿足精細化管理需求,。星地遙感基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動的橋梁運維”理念,，為運營單位構(gòu)建數(shù)字化管養(yǎng)平臺，系統(tǒng)自動匯總結(jié)構(gòu)變形趨勢,、健康評分,、預(yù)警記錄、維保日志等關(guān)鍵要素,，實現(xiàn)對單橋,、多橋、橋群的運行狀態(tài)量化管理。平臺支持生成結(jié)構(gòu)全生命周期“健康檔案”,，輔助建立橋梁“風險等級—干預(yù)措施”聯(lián)動清單,，推動由被動式維修向主動式預(yù)防轉(zhuǎn)變。在珠海某城市快速路橋梁群項目中,，該平臺協(xié)助業(yè)主建立橋梁數(shù)字地圖與風險預(yù)警清單,，結(jié)合AI趨勢分析，每月動態(tài)調(diào)整巡檢計劃和維護資源配置,，有效提升工作效率,。該實踐標志著省一級管理部門在橋梁運維領(lǐng)域已率先實現(xiàn)從“數(shù)據(jù)監(jiān)測”向“智慧管養(yǎng)”的管理范式升級,。位移橋梁輕量化安全監(jiān)測方案多種安裝方式支持復(fù)雜地形條件下快速布設(shè),。

橋梁裂縫的檢測和識別是橋梁維護的重要任務(wù)之一，特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義,。星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識別算法,，能夠在復(fù)雜光照、不同角度的環(huán)境下,，自動檢測和分類橋梁裂縫,。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察，不僅耗時長,，且主觀誤差較大,。而無人機搭載高分辨率成像系統(tǒng)，能夠在短時間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,，并通過AI算法自動識別裂縫的長度,、寬度、深度,，篩選出需要重點關(guān)注的區(qū)域,。此外，該系統(tǒng)還能對裂縫的變化趨勢進行智能預(yù)測,，為橋梁養(yǎng)護部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動型決策支持,。通過長期數(shù)據(jù)積累，管理人員可以根據(jù)裂縫擴展情況優(yōu)化維修計劃,，減少不必要的養(yǎng)護成本,，同時確保橋梁的長期穩(wěn)定性和安全性。

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的發(fā)展,，橋梁安全監(jiān)測逐步邁向?qū)崟r化,、遠程化、智能化,。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),，實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動讀取數(shù)據(jù)，這種方式數(shù)據(jù)更新慢,、響應(yīng)時間長,，無法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監(jiān)測,、InSAR沉降監(jiān)測,、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,，利用5G網(wǎng)絡(luò)進行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,，確保管理人員能夠短時間掌握橋梁健康狀況。此外,，該平臺采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識別算法,，能夠自動檢測異常趨勢，并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,、裂縫擴展,、支座位移等問題時，向管理人員發(fā)送實時報警,，大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,，降低養(yǎng)護成本，提高運營安全性,。視覺系統(tǒng)通過標靶識別方式實現(xiàn)橋面裂縫遠程監(jiān)控,。

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結(jié)構(gòu)監(jiān)測。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長,、結(jié)構(gòu)老化加劇的問題,，星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略，適配橋梁伸縮縫,、墩臺過渡段,、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合,，通過標準化粘貼,、螺栓固定或磁吸式安裝，快速部署在構(gòu)件表面,，系統(tǒng)自動識別標靶中心像素點,，輸出高精度二維位移信息。該方式對結(jié)構(gòu)無損傷,、施工周期短,，特別適用于既有橋梁結(jié)構(gòu)的補強設(shè)計、評估與管養(yǎng),。2024年,，星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中,，部署20組視覺監(jiān)測靶標，只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集,，為橋梁加固設(shè)計單位提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,，完全響應(yīng)《技術(shù)指南》中“結(jié)合結(jié)構(gòu)生命周期進行監(jiān)測布控”的要求。智能預(yù)警機制實現(xiàn)橋隧邊坡多場景分級響應(yīng),。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測公司

AI分析模型可基于變形趨勢預(yù)測未來滑移區(qū)域,。自動化橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺

斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態(tài)，如果拉索的索力不均勻或發(fā)生異常變化,，可能會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受力失衡,，進而影響整體穩(wěn)定性。星地遙感的索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度光纖光柵傳感器,，能夠?qū)崟r監(jiān)測斜拉索,、吊桿、主纜的受力變化,。傳統(tǒng)的索力檢測通常需要人工定期測量,，而該系統(tǒng)可實現(xiàn)全天候自動監(jiān)測,，并通過無線傳輸將數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,，實現(xiàn)遠程監(jiān)測和智能預(yù)警。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測索力的長期變化趨勢,，還能在突發(fā)荷載（如大風,、地震、重載車輛通行）時,，分析索力的動態(tài)響應(yīng),，為橋梁結(jié)構(gòu)健康評估提供科學依據(jù)。此外,，該系統(tǒng)支持與橋梁振動,、位移、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)動,，提供更加完整的橋梁健康管理方案,，特別適用于跨江、跨海大橋和高速公路橋梁的長期安全監(jiān)測,。自動化橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺