古建筑鄰近施工振動監(jiān)測：城市建設(shè)中經(jīng)常遇到保護(hù)文物建筑與推進(jìn)工程施工并存的情況,。例如一座古廟毗鄰地鐵工地,，施工震動和地下開挖可能對其結(jié)構(gòu)造成影響,。為防止工程擾動損壞文物,，必須對古建筑實施嚴(yán)密的變形監(jiān)測,。無人機(jī)視覺監(jiān)測系統(tǒng)提供了一種靈活高效的解決方案,，可在整個施工階段全天候守護(hù)古建筑安全,。無人機(jī)定期升空環(huán)繞古建筑巡邏,，獲取墻體,、柱基的圖像,，捕捉由于施工振動引起的細(xì)微位移,。系統(tǒng)將連續(xù)監(jiān)測到的位移數(shù)據(jù)上傳至云平臺,，并設(shè)置了嚴(yán)格的閾值報警機(jī)制,。一旦檢測到古建筑某測點相對于基準(zhǔn)出現(xiàn)超毫米級的瞬態(tài)位移或累積沉降超過預(yù)警值,，系統(tǒng)將立即通知施工單位和文物部門 。施工方據(jù)此可調(diào)整施工工藝（如降低震動強(qiáng)度或增加隔振措施）,，文物部門也可同步檢查古建筑結(jié)構(gòu)并采取支護(hù)。通過這種協(xié)同監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,，實現(xiàn)了工程建設(shè)與文物保護(hù)的動態(tài)平衡,，確保古建筑在周邊施工震動中依然保持結(jié)構(gòu)安全,。礦區(qū)廠房和設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測,，防止地基下沉損壞生產(chǎn)設(shè)施,。邊坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀展示

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結(jié)構(gòu)上安裝傳感器或埋設(shè)觀測標(biāo)記,，例如在支撐梁上貼應(yīng)變計、在人行道鉆孔安置沉降標(biāo),。這些做法不僅費時費工,，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案,，無需在結(jié)構(gòu)上做任何改動即可獲取位移信息,。無人機(jī)在基坑或建筑周邊飛行時,，以遠(yuǎn)距離攝像代替了現(xiàn)場布線與安裝，有效減少了對施工現(xiàn)場的侵入性,。即使在繁忙的市區(qū)道路旁,，監(jiān)測人員也可在安全地帶操作無人機(jī)進(jìn)行測量,，無需阻斷交通或接觸市政設(shè)施,。通過先進(jìn)的圖像分析算法,，無人機(jī)觀測所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測 ，而現(xiàn)場實施成本和對施工進(jìn)度的影響卻降到較低水平,。對于施工單位來說,，這意味著既能嚴(yán)密監(jiān)控工程安全，又不因監(jiān)測工作增加額外的施工干擾,，從而保障工程如期推進(jìn),。邊坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀展示尾礦庫壩體形變監(jiān)測,，全天候守護(hù)尾礦壩安全運營,。

模塊化產(chǎn)品體系適配不同結(jié)構(gòu)類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋,、中短隧道、小型邊坡,，也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復(fù)合高邊坡體,，對監(jiān)測系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn),。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構(gòu)建“組合式感知方案”,，通過XDYG-18北斗系統(tǒng),、XDYG-EC視覺系統(tǒng)、地基雷達(dá),、RapidSAR遙感平臺等不同技術(shù)產(chǎn)品按需組合,，靈活匹配不同結(jié)構(gòu)類型、空間布局和施工階段,。每套系統(tǒng)具備單獨供電,、通信與邊緣計算能力，可單點部署,，也可通過LoRa/4G組網(wǎng)實現(xiàn)集群式遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理,。在某擴(kuò)建高速中,，面對橋隧交錯,、高差劇烈的復(fù)雜線路結(jié)構(gòu),，星地遙感通過“多種設(shè)備,、分區(qū)部署、統(tǒng)一管理”的策略,，實現(xiàn)各類結(jié)構(gòu)一體化監(jiān)測，有效縮短部署周期,，提升適配效率，滿足多樣化公路工況下的工程落地需求,。

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力,。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低,，易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率,，結(jié)合邊緣計算與亞像素識別算法,，可精確識別連續(xù)位移中的“加速度異?！迸c“方向跳變”,，用于識別滑坡活動早期跡象,。系統(tǒng)支持同時布設(shè)多靶標(biāo)位，可動態(tài)監(jiān)測坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項目中,，平臺連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大,，結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級監(jiān)測平臺,，實現(xiàn)了“趨勢前移+異常識別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識別與響應(yīng)效率,，為廣東省復(fù)雜地質(zhì)條件下的主動防災(zāi)提供了技術(shù)抓手。周期性位移監(jiān)測輔助設(shè)備檢修,，數(shù)據(jù)驅(qū)動電力設(shè)施預(yù)測性維護(hù),。

數(shù)據(jù)驅(qū)動電力設(shè)施預(yù)防性維護(hù)：電力設(shè)施的養(yǎng)護(hù)通常依據(jù)定期檢修計劃進(jìn)行,，缺乏對實際結(jié)構(gòu)狀態(tài)的量化評估,，可能導(dǎo)致問題未及時發(fā)現(xiàn)或維護(hù)資源浪費。通過開展周期性的無人機(jī)位移監(jiān)測，可以獲取輸電塔,、變壓器基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的長期變形數(shù)據(jù)，為設(shè)備狀態(tài)評估提供依據(jù),。云平臺將歷次監(jiān)測得到的毫米級位移信息進(jìn)行趨勢分析，幫助運維工程師了解每個設(shè)備的健康變化曲線。例如,，某輸電塔塔頂傾斜度在半年內(nèi)呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢，就提示基礎(chǔ)可能正在弱化,，應(yīng)提前安排加固維護(hù),。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的維護(hù)策略使檢修計劃更加有的放矢,，既避免了隱患累積導(dǎo)致的突發(fā)故障，又提高了檢修工作的針對性,，優(yōu)化了運維成本并提升了電網(wǎng)運行的可靠性,。古建筑傾斜監(jiān)測，捕捉微小傾斜變化防止歷史建筑失穩(wěn)傾倒,。安全機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀公司

高層建筑傾斜監(jiān)測,，長期跟蹤結(jié)構(gòu)微傾防范傾覆隱患。邊坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀展示

鄰近施工對建筑影響監(jiān)測：城市施工往往挨著已有建筑,，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂,，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測點和裂縫計,，信息有限且可能滯后,。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測，可以對鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測,，為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐,。無人機(jī)在施工現(xiàn)場周邊巡航，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像,，建立基準(zhǔn)三維模型,。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測,，將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對可準(zhǔn)確計算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降,，系統(tǒng)會及時發(fā)出預(yù)警提醒施工方 ,。通過云平臺，監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測結(jié)果,。當(dāng)監(jiān)測顯示鄰樓沉降超出警戒值時,，施工方可以立即暫停相應(yīng)工序，采取回填土體,、增設(shè)支撐等補(bǔ)救措施,，并對受影響居民及時疏散安置。此舉有效避免了施工擾動對周邊建筑造成結(jié)構(gòu)性破壞,，保障了城市建設(shè)的安全進(jìn)行,。邊坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀展示