該項(xiàng)目“青梅”號(hào)在每五年一度的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其14個(gè)頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開裂失效的情況,，而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好，沒有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問題,。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性,，要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補(bǔ)工作，否則無法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評(píng)價(jià),。而原涂料供應(yīng)商在勘驗(yàn)后提供的維修方案,，時(shí)間和費(fèi)用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期,。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗(yàn)決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“青梅”號(hào)的壓載艙進(jìn)行維修。低VOC護(hù)航船員：施工異味降低90%,，健康與效率兼得,。福建耐高溫防腐涂料哪里買

無溶劑重防腐蝕涂料具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢，它在組成成分中不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑,。與傳統(tǒng)涂料相比,，這一特點(diǎn)使得其在施工和使用過程中幾乎不會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的排放，極大地減少了對(duì)環(huán)境的污染,。同時(shí)，無溶劑重防腐蝕涂料的耐腐蝕性和耐久性表現(xiàn)極為出色,。由于其固含量高,，在施工后能夠形成較厚的涂層,，涂層內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密,，沒有因溶劑揮發(fā)而產(chǎn)生的孔隙,，這就有效提高了涂層對(duì)腐蝕介質(zhì)的屏蔽能力,，使其能夠更好地抵御水分,、氧氣、鹽分以及各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,。在一些對(duì)環(huán)保要求較高的項(xiàng)目中,，如飲用水處理設(shè)施,、食品加工車間的設(shè)備防護(hù)等,，無溶劑重防腐蝕涂料得到了廣泛應(yīng)用,。在這些場所,，使用無溶劑重防腐蝕涂料既能保證設(shè)備的長期防腐需求，又不會(huì)對(duì)環(huán)境和產(chǎn)品質(zhì)量造成任何危害。在一些工業(yè)領(lǐng)域,，如航空航天設(shè)備的防護(hù),、核設(shè)施的防腐等,，無溶劑重防腐蝕涂料因其的性能也備受青睞,。舟山兼容性防腐涂料使用方法潮濕表面直接涂裝,，打破傳統(tǒng)除濕等待，工期縮短50%,。

應(yīng)用領(lǐng)域：石油化工,、海洋工程及船舶的襯里無溶劑涂料；壓載艙,、原油艙和成品油艙和飲用水艙,；結(jié)構(gòu)及管道(包括有凝水的管道表面),；飛濺區(qū),、潮汐區(qū)、碼頭,、游泳池,；新建項(xiàng)目（有車間底漆的表面）；不銹鋼,、新老鍍鋅件表面,。

相關(guān)證書/證明：ABS認(rèn)證：壓載艙維修涂料,；IMORes.MSC215(82)認(rèn)可：適用于PSPC壓載艙,；IMORes.MSC288(87)認(rèn)可：適用于PSPC原油艙,；Lloyd’s認(rèn)證：壓載艙維修涂料,；Lloyd’s形式認(rèn)證：新造船施工,。(裸鋼板及車間底漆）

壓載艙涂層保養(yǎng)的重要性不言而喻,。接下來講一講壓載艙保養(yǎng)的難度,。壓載艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，而且環(huán)境濕度大,，如果采用傳統(tǒng)方式進(jìn)行維修,，維修壽命基本在3-6個(gè)月,，要么油漆起皮、開裂,；要么就是銹蝕又重新滲出來,。每隔3-6個(gè)月折騰一次，麻煩不說,，成本也很高，所以這也是為什么很多船東寧可躺平的原因,。而我們的水處理+超耐涂料就完美的解決了以上的技術(shù)難題,。我們和傳統(tǒng)工藝較大的區(qū)別就是表面處理要求極低，只需要達(dá)到WJ-4的標(biāo)準(zhǔn),。早做早省,。綠色施工雙認(rèn)證：零溶劑排放+DNV-GL資質(zhì),，ESG評(píng)級(jí)加分項(xiàng),。

Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進(jìn)行表面處理?對(duì)失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進(jìn)行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P,，避免噴涂施工造成涂料浪費(fèi)Outcome效果14個(gè)壓載艙的修補(bǔ)工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,，所有維修工作在9天內(nèi)完成,，由于該涂料可以在水下固化,，因此使該船迅速通過驗(yàn)收并投入了運(yùn)營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可,。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口,，這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個(gè)月后安排機(jī)務(wù)人員對(duì)維修過的壓載艙進(jìn)行了抽查檢驗(yàn),，修補(bǔ)工作非常理想,，涂料結(jié)合牢固，防腐性能正常,。航天級(jí)玻璃鱗片技術(shù),，防腐效能超國標(biāo)2.3倍實(shí)測驗(yàn)證。舟山兼容性防腐涂料哪里買

壓載艙隱形沙手：焊縫銹蝕早處理,，避免5年后$50萬換板費(fèi),。福建耐高溫防腐涂料哪里買

所以通常我們一兩年進(jìn)去看壓載艙,，整體狀況都不錯(cuò),，只是在局部地方有些零星的銹蝕。這些零星的銹蝕如果不處理,，五年后再看這個(gè)壓載艙,，狀況就大變樣了，等到十年,，可能壓載艙到處都是爛的,，甚至有些鋼板快穿孔了，需要換鋼板了,。所以壓載艙涂層維護(hù)的關(guān)鍵就是在發(fā)生銹蝕的早期進(jìn)行正確的處理和維護(hù),。還有些船東知道自己的壓載艙狀況已經(jīng)很差了,，但是因?yàn)榇粶?zhǔn)備出售，所以覺得壓載艙就沒必要再進(jìn)行維修了,。其實(shí),，壓載艙狀況是二手船舶成交價(jià)的重要影響因素?；ū容^小的代價(jià)可以換來更高的交易價(jià)格,，這筆賬其實(shí)大家都應(yīng)該算得明白。福建耐高溫防腐涂料哪里買

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