Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進(jìn)行表面處理?對(duì)失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進(jìn)行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P，避免噴涂施工造成涂料浪費(fèi)Outcome效果14個(gè)壓載艙的修補(bǔ)工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,，所有維修工作在9天內(nèi)完成,，由于該涂料可以在水下固化,，因此使該船迅速通過(guò)驗(yàn)收并投入了運(yùn)營(yíng)。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可,。華潤(rùn)大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口，這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率,。福茂公司在6個(gè)月后安排機(jī)務(wù)人員對(duì)維修過(guò)的壓載艙進(jìn)行了抽查檢驗(yàn),，修補(bǔ)工作非常理想，涂料結(jié)合牢固,，防腐性能正常,。維修記錄區(qū)塊鏈化：涂層履歷溯源，提升船舶交易信用,。福建耐濕防腐涂料維修方案

Overview項(xiàng)目概述該系列項(xiàng)目的管理公司是威仕（V-GROUP）船舶管理集團(tuán),，它是全球比較大的船舶管理公司，總部設(shè)在英國(guó),。目前在全球26個(gè)國(guó)家設(shè)有60多個(gè)分支機(jī)構(gòu),，集團(tuán)旗下管理著各類油輪、化學(xué)品船,、LNG船,、豪華郵輪、鉆井平臺(tái)等船只超過(guò)1200艘,，并在全球設(shè)立了37個(gè)船員基地,，擁有超過(guò)36000名的專業(yè)船員資源。該公司已經(jīng)有多年使用CHEMCO涂料的成功經(jīng)驗(yàn),，在獲知我們“耀湃海洋”可以在中國(guó)境內(nèi)提供相關(guān)的物流和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù),，特意安排了該系列10條船在舟山進(jìn)行維修。福建低表面處理防腐涂料哪家好二手船交易密碼：壓載艙準(zhǔn)確維修投入1元,，殘值提升20元,。

寬克超耐涂料在海工項(xiàng)目上應(yīng)用探討項(xiàng)目類型：海上鉆井平臺(tái)，海上升壓站,，海上風(fēng)電等,。共同點(diǎn)：都面臨著處理失效涂層，常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點(diǎn)和難點(diǎn),！1.推薦涂料：寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,，適用于較差的表面處理等級(jí)(St2或WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料,。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,，可在任何濕度下，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面,。因此它被稱為耐濕涂料,。?無(wú)溶劑:100%固體含量,，無(wú)通風(fēng)，除濕或加熱要求,。在應(yīng)用或貯存期間無(wú)火災(zāi)隱患,。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容,。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,，輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。?無(wú)涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇,。?可水下固化:減少使用等待時(shí)間,。是一種創(chuàng)新的無(wú)溶劑，耐濕和耐銹的環(huán)氧樹(shù)脂涂料,?？衫喂藤N附在不同底材表面，形成完全封閉的保護(hù),，阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到比較好的長(zhǎng)效防腐效果,。

Challenge 難點(diǎn)? 由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對(duì)壓載艙進(jìn)行維修，只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,，提出相關(guān)整改要求,。因此維修工作周期非常緊張，而且需要穿插在其他維修項(xiàng)目的間歇,；? 該項(xiàng)目是一條20萬(wàn)噸級(jí)的好望角型散貨船,，船東公司作為美國(guó)有名氣的航運(yùn)公司對(duì)涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項(xiàng)目需要維修的大合攏焊縫分布于14個(gè)壓載艙,，工作量大且分散,，普通的維修方案無(wú)法滿足船東的需要；? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,，石英類磨料已經(jīng)禁止使用,。使用鋼砂作為磨料必須對(duì)整艙進(jìn)行清潔，且易對(duì)原有完好涂層造成新破損,。修船廠預(yù)估施工需要1個(gè)月以上的時(shí)間,；拉毛工藝終結(jié)者：覆涂無(wú)需處理周邊，施工效率提升200%,。

Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán),，總部位于紐約，在上海,、香港設(shè)有分公司,，利用地理及時(shí)差的優(yōu)勢(shì)，為其所管理的船隊(duì)提供全球24小時(shí)不間斷的監(jiān)督和管理,。旗下船運(yùn)船隊(duì)總載重量超過(guò)350萬(wàn)公噸以上,，其船隊(duì)規(guī)模及貨物承載量均在美國(guó)處于先進(jìn)地位,。該集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長(zhǎng)期專注于航運(yùn),，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域,，成績(jī)卓著，是中國(guó)造船行業(yè)的早期支持者,。因一生貢獻(xiàn)航業(yè),，2004年在紐約國(guó)外被列入“國(guó)際航運(yùn)名人堂“。無(wú)間隔覆涂黑科技：老舊涂層直接上漆,，結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn)。舟山帶濕帶銹施工防腐涂料賣價(jià)

航天級(jí)玻璃鱗片技術(shù),，防腐效能超國(guó)標(biāo)2.3倍實(shí)測(cè)驗(yàn)證,。福建耐濕防腐涂料維修方案

Overview項(xiàng)目概述南通醋酸纖維有限公司（簡(jiǎn)稱南纖公司）成立于1987年，由中國(guó)煙艸總公司與美國(guó)塞拉尼斯公司合資經(jīng)營(yíng),，經(jīng)過(guò)一至六期工程建設(shè),，發(fā)展成為總投資9.03億美元，占地面積1190畝,，是一家綜合實(shí)力位居世界前列的現(xiàn)代化大型工業(yè)企業(yè),。該企業(yè)有員工近千人，非常注重員工的身心健康,，獲得“全國(guó)模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào),。此次項(xiàng)目是南纖公司職工之家的游泳館屋頂鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐維修項(xiàng)目。該場(chǎng)館空間大,，頂部高,，由于水中的氯氣腐蝕性強(qiáng)，場(chǎng)館濕度高,，該場(chǎng)館的屋頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)露現(xiàn)象與腐蝕情況嚴(yán)重,，傳統(tǒng)的打磨處理很難達(dá)到理想的表面處理等級(jí)。Challenge難點(diǎn)?場(chǎng)館幾乎為密閉空間,，附著在鋼結(jié)構(gòu)表面的水珠無(wú)法消散,，常規(guī)涂料無(wú)法在結(jié)露鋼材表面附著；?頂部網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜狹窄,、銹蝕嚴(yán)重,，靠打磨無(wú)法消除全部銹蝕；?由于場(chǎng)館較高,，涂裝必須搭設(shè)腳手架,，施工時(shí)間預(yù)估需要2周，很增加施工成本,，且即將進(jìn)入夏季,，職工們迫切希望泳池盡快恢復(fù)使用,，工期緊張；?不通風(fēng)的場(chǎng)館對(duì)涂料環(huán)保要求非常高,。福建耐濕防腐涂料維修方案

上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！