寬克超耐涂料在海工項(xiàng)目上應(yīng)用探討項(xiàng)目類型:海上鉆井平臺,,海上升壓站,,海上風(fēng)電等,。共同點(diǎn):都面臨著處理失效涂層,,常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點(diǎn)和難點(diǎn),!1.推薦涂料:寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,適用于較差的表面處理等級(St2或WJ-4),。因此它被稱為耐銹涂料,。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,可在任何濕度下,,并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面,。因此它被稱為耐濕涂料。?無溶劑:100%固體含量,,無通風(fēng),,除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無火災(zāi)隱患,。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容,。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,,輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用),。?無涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇。?可水下固化:減少使用等待時間,。是一種創(chuàng)新的無溶劑,,耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料??衫喂藤N附在不同底材表面,,形成完全封閉的保護(hù),阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到比較好的長效防腐效果,。低VOC排放,,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。零VOC防腐涂料
Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的業(yè)主方興通海運(yùn)股份有限公司成立于1997年12月,,現(xiàn)有化學(xué)品船12艘,、成品油船3艘,總運(yùn)力達(dá)18.72萬載重噸,。運(yùn)輸航線通達(dá)全國沿海及長江,、珠江中下游水系,,形成了可輻射渤海灣、長三角,、珠三角,、北部灣等國內(nèi)主要化工產(chǎn)業(yè)基地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,,,承運(yùn)貨品種類主要有對二甲苯,、液堿、甲醇,、乙醇,、乙二醇、純苯,、航空煤油,、汽柴油等石油化工產(chǎn)品,是福建省三大航運(yùn)先驅(qū)企業(yè)之一,。該公司總經(jīng)理陳其龍一直秉承公司使命以更安全,、更高效和更可信賴的服務(wù)比較大化地回報客戶、投資者,、員工和社會,。在安全管理業(yè)績方面,已有8艘船舶被中華人民共和國海事局評為“安全誠信船舶”,,7位船長被評為“安全誠信船長”,。2018年,公司被中華人民共和國海事局評為“安全誠信公司”,。該項(xiàng)目“興通99”在正常每五年的定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)6#左右壓載艙涂層失效嚴(yán)重,,部分鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成較大的腐蝕。常規(guī)的壓載艙維修需要沖砂處理,,施工周期長,費(fèi)用昂貴,。根據(jù)我司之前的產(chǎn)品技術(shù)介紹,,興通公司副總經(jīng)理陳其德決定采用超高壓水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對“興通99”的壓載艙進(jìn)行維修。廣東耐銹防腐涂料銷售電話二手船翻新必殺技:壓載艙狀況提升1級,,交易溢價超$200萬,。
Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,維修的效果非常良好,。由于該涂料是無溶劑,、零VOC產(chǎn)品,涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修,。因此給船廠施工計劃安排帶來極大的便利,。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂裝管理人員對該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻,,其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項(xiàng)目部分壓載艙只用了2天的時間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作,。由于該涂料可以在水下固化,,因此是項(xiàng)目迅速投入了運(yùn)營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可,。
RL 500PF產(chǎn)品特性:創(chuàng)新的底面一體的結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料,。;真正的耐濕,、耐銹和耐油污的雙組分環(huán)氧涂料,,是大面積維修項(xiàng)目的理想選擇。雨水,、水或高濕度對于涂層沒有任何影響,。超優(yōu)異的耐蝕性,廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐,??梢灾苯邮┕び?50oC的高溫基材表面。是噴砂,、水清潔或動力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆,。符合VOC排放規(guī)范。具有良好的抗紫外線性能,。對表面顏色有較高要求的情況下,,可使用RC500GTC或RN500TC。推薦用于各種結(jié)構(gòu),,尤其是架線塔(適用于新,、舊的鍍鋅基材),管道工程,,浮箱頂部,,碼頭、支柱等,。零爆燃施工:100%無溶劑配方,,油艙維修無需停產(chǎn)清艙。
一:海洋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來說,,由于其所處地理位置的限制,,具有工程周期長造價高,后期的維護(hù)運(yùn)營成本高的特點(diǎn),。此外,,考慮到海洋工程項(xiàng)目在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,對于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用,。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營環(huán)境比較復(fù)雜,,存在諸多不確定性因素和風(fēng)險,,所以要對各項(xiàng)技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,施工前進(jìn)行周全分析,,確認(rèn)風(fēng)險并對可能發(fā)生風(fēng)險的事項(xiàng)做好應(yīng)急方案,,把海洋工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)險降到比較低。除了上述幾個方面,,海洋工程因?yàn)槠涔こ趟幍暮Q蟓h(huán)境,,尤其是在國家強(qiáng)化環(huán)保意識的大背景下,具有明顯的“低污染,,高環(huán)?!钡睦砟睿涸诤Q箜?xiàng)目之中要盡海洋平臺飛濺區(qū)防護(hù),實(shí)測抗沖擊性能提升170%。福建低表面處理防腐涂料哪家好
頂邊艙特護(hù)方案:局部維修膜厚300μm,與新建涂層同壽命,。零VOC防腐涂料
我們的工藝很簡單,只需三步走,。第一步拿高壓水對有問題的地方進(jìn)行表面處理。甚至有些情況下如果沒有高壓水設(shè)備,,我們可以通過手工/動力工具+水清洗的方式達(dá)到表面處理要求,。只要表面沒有松動的物質(zhì),我們的涂料就可以做,。第二步,,在尚且潮濕的帶銹表面上直接刷涂首先度RS 500P,在這種情況下,,結(jié)合力達(dá)到8Mpa 以上,。這個數(shù)據(jù)是什么概念呢?新造船項(xiàng)目對壓載艙的要求是民船5Mpa,,海工8 Mpa,。所以說我們的結(jié)合力是相當(dāng)好的。第三步刷涂/輥涂第二度RS 500P,,形成優(yōu)異保護(hù)層,。這樣做完之后,維修的地方可以達(dá)到新建項(xiàng)目這么一個要求,,也就是說接下來,,這些維修的部位和原來新建完好的涂層可以同壽命,,不存在每隔3-6個月再進(jìn)行返工這么一個過程,。零VOC防腐涂料
上海耀湃海洋科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,,但不會讓我們止步,,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海耀湃海洋科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,,回首過去,,我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來,!