由于工廠和施工勞務(wù)隊(duì)就打磨和拉毛是一個(gè)統(tǒng)包價(jià)格,，但實(shí)際上分?jǐn)偟叫枰嗳肆ξ锪C合的打磨除銹上的工價(jià)已經(jīng)達(dá)到40+元/平方的一個(gè)范疇,。那么如果應(yīng)用寬克超耐涂料，基于施工75um厚度的一度油漆,，涂料的成本加上施工在35+元/平方左右,。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中，它的價(jià)值就會(huì)更加凸顯,！更多的衍生應(yīng)用：大合攏的應(yīng)用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性,，考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境，濕度高,，雨水多,，這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負(fù)面因素。寬克涂料的耐水技術(shù),，持續(xù)水下固化能力,，使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約，為工廠的生產(chǎn)保駕護(hù)航,。上海耀湃愿意和您一起探討,，為您生產(chǎn)的高效，環(huán)保貢獻(xiàn)一點(diǎn)綿薄之力,！航天級玻璃鱗片技術(shù),，防腐效能超國標(biāo)2.3倍實(shí)測驗(yàn)證。福建壓載艙防腐涂料用量少

壓載艙維修之所以困難,，其實(shí)這里面還涉及到涂裝間隔的問題,。使用傳統(tǒng)涂料進(jìn)行維修，即使銹蝕表面已經(jīng)全部打磨出白,，但是因?yàn)檫^了涂裝間隔,，即使采用原始配套，自身覆涂自身,，結(jié)合力也不會(huì)太好,。所以采用傳統(tǒng)工藝，通常需要維修區(qū)域的周圍再做一圈拉毛,，非常麻煩,。我們的涂料沒有覆涂間隔，即使過了涂裝間隔的表面,，用我們的油漆去覆涂其他品牌的涂料,，結(jié)合力沒有任何問題，這個(gè)是我們涂料另外一個(gè)優(yōu)勢,。所以我們進(jìn)廠維修相對傳統(tǒng)工藝要簡單很多,，第一步還是高壓水處理,，高壓水沖不掉的老舊涂層是有附著力的允許保留的老舊涂層。零VOC防腐涂料什么價(jià)格動(dòng)態(tài)腐蝕監(jiān)控：銹蝕擴(kuò)散速度降低90%,，資產(chǎn)貶值風(fēng)險(xiǎn)可控,。

WJ-4的概念就是基于目測，基材表面沒有松動(dòng)的銹蝕,，氧化皮,、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進(jìn)行沖洗,，沖掉的就沖掉了,，沖不掉的就是有附著力的，允許保留的物質(zhì),。在這種情況下,，無需等待表面干燥，直接施工,。油漆表干后可以直接投入運(yùn)營,，因?yàn)槲覀兊耐苛峡梢栽谒逻M(jìn)行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來的效果是一樣的,，甚至更好,。700kg高壓水設(shè)備體積比較小，而且操作很安全,。

寬克RA500M?耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料,。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度，高濕度,、雨,、水對涂料性能都沒有影響。?無溶劑:100%固體含量,無通風(fēng),除濕或加熱要求,。在應(yīng)用或貯存期間無火警危險(xiǎn),。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時(shí)間,。?無涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇,。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容,。?長效保護(hù):玻璃磷片技術(shù)確保長期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過IMO/PSPC的要求,。濕基板上的附著力測試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少M(fèi)IC風(fēng)險(xiǎn)(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因?yàn)樗缓腥軇?優(yōu)異的耐化學(xué)性,?；@區(qū)管廊全防護(hù)，兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本,。

大合攏應(yīng)用：目前,，針對工廠有成熟可控的沖砂布局的工況，由于工藝和成本都相對可控,，短期內(nèi)不做推廣應(yīng)用,。然而，對于大合攏焊縫和其他一些需要大量打磨除銹的工況（除銹至st3級別）,，由于這類施工需要耗費(fèi)大量時(shí)間人力成本,，而且受制于天氣等客觀條件的諸多影響，綜合考量下來寬克超耐涂料的有著非常大的應(yīng)用空間和價(jià)值：1.無論從實(shí)驗(yàn)室還是諸多現(xiàn)場的施工案例,，寬克已經(jīng)積累足夠詳實(shí)的數(shù)據(jù),，資料乃至證書文本，周到驗(yàn)證了寬克超耐涂料很的施工性能和質(zhì)量保證,！2.和集大量勞力進(jìn)行打磨除銹的這種工藝方法相比,，寬克超耐涂料除了通過試驗(yàn)證明有著更加牢靠的質(zhì)量保證之外，從工廠格外關(guān)注的施工成本角度去考量,，同樣占據(jù)優(yōu)勢,，下表是根據(jù)打磨拉毛在船廠里一個(gè)大家基本都認(rèn)可的事實(shí)做出的統(tǒng)計(jì)，供參考,。涂層界瑞士刀：一罐RS500P解決8大維修場景,。福建壓載艙防腐涂料用量少

零學(xué)習(xí)成本工藝：船員經(jīng)2小時(shí)培訓(xùn)即可上手自主維護(hù)。福建壓載艙防腐涂料用量少

Challenge難點(diǎn)?由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對壓載艙進(jìn)行維修,，只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)艙室腐蝕情況嚴(yán)重,，提出相關(guān)整改要求。因此維修周期非常緊張,，計(jì)劃給涂裝施工的時(shí)間只有7天,，而且還包括了進(jìn)出塢和維修安裝舵葉的時(shí)間；?該項(xiàng)目是一條化學(xué)品船,，壓載艙靠近化學(xué)品艙的鋼板涂層有大量的起泡,，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全；?常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,，修船廠預(yù)估施工需要1個(gè)月以上的時(shí)間,；?修船廠沒有超高壓水水噴射設(shè)備，沒有任何水處理施工經(jīng)驗(yàn),；?修船廠無法提供合適的通風(fēng)換氣設(shè)備,，天氣炎熱；Solution解決方案?公司從舟山調(diào)到專業(yè)水處理施工人員至臺州海濱修船廠?采用2000公斤超高壓水進(jìn)行水噴射表面處理?部分區(qū)域采用敲鏟施工,，去除結(jié)塊的銹蝕和失效涂層?焊縫和舾裝件在沖洗后直接手工刷涂和輥涂Epo-chem?RS500P做預(yù)涂裝?大面積沖洗后噴涂Epo-chem?RS500P福建壓載艙防腐涂料用量少

上海耀湃海洋科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢想！