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來源: 發(fā)布時間:2025-04-15

這是第三方SGS出具的兼容性報告,,我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗,,如海虹、余童、PPG,、佐敦,、IP,、立邦等等,,兼容性都非常好。P19這些是國際上的認證報告,,ABS,、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用,。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時的底漆應(yīng)用,。通常外殼的銹蝕比例不會很多,而傳統(tǒng)的沖砂方式會擴大處理面積,,造成表面處理及涂料費用大幅提升,。而我們可以做到精細維修,,減少維修面積,進而降低綜合成本,。另外,,表面處理受氣候影響非常大,如果碰上陰雨季節(jié),,塢期就不可控了,。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時間。此外,,如果采用水處理+超耐涂料的新工藝,,局部修補區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。船廠躺贏秘籍:WJ-3處理+RS500P,,單艙維修毛利提升35%,。舟山進口防腐涂料服務(wù)熱線

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大合攏應(yīng)用:目前,針對工廠有成熟可控的沖砂布局的工況,,由于工藝和成本都相對可控,,短期內(nèi)不做推廣應(yīng)用。然而,,對于大合攏焊縫和其他一些需要大量打磨除銹的工況(除銹至st3級別),,由于這類施工需要耗費大量時間人力成本,,而且受制于天氣等客觀條件的諸多影響,,綜合考量下來寬克超耐涂料的有著非常大的應(yīng)用空間和價值:1.無論從實驗室還是諸多現(xiàn)場的施工案例,寬克已經(jīng)積累足夠詳實的數(shù)據(jù),,資料乃至證書文本,,周到驗證了寬克超耐涂料很的施工性能和質(zhì)量保證!2.和集大量勞力進行打磨除銹的這種工藝方法相比,,寬克超耐涂料除了通過試驗證明有著更加牢靠的質(zhì)量保證之外,,從工廠格外關(guān)注的施工成本角度去考量,同樣占據(jù)優(yōu)勢,,下表是根據(jù)打磨拉毛在船廠里一個大家基本都認可的事實做出的統(tǒng)計,,供參考。上海兼容性防腐涂料用量少全球24h技術(shù)響應(yīng):從舟山到鹿特丹,,48小時方案直達,。

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Challenge難點?由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,只是因為船檢定期檢驗時發(fā)現(xiàn)艙室腐蝕情況嚴重,,提出相關(guān)整改要求,。因此維修周期非常緊張,計劃給涂裝施工的時間只有7天,,而且還包括了進出塢和維修安裝舵葉的時間,;?該項目是一條化學(xué)品船,,壓載艙靠近化學(xué)品艙的鋼板涂層有大量的起泡,嚴重影響結(jié)構(gòu)安全,;?常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,,修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;?修船廠沒有超高壓水水噴射設(shè)備,,沒有任何水處理施工經(jīng)驗,;?修船廠無法提供合適的通風換氣設(shè)備,天氣炎熱,;Solution解決方案?公司從舟山調(diào)到專業(yè)水處理施工人員至臺州海濱修船廠?采用2000公斤超高壓水進行水噴射表面處理?部分區(qū)域采用敲鏟施工,,去除結(jié)塊的銹蝕和失效涂層?焊縫和舾裝件在沖洗后直接手工刷涂和輥涂Epo-chem?RS500P做預(yù)涂裝?大面積沖洗后噴涂Epo-chem?RS500P

無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料,,添加特殊的耐高溫填料和助劑,,使其能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比,,它具備更強的耐高溫能力,,能夠承受較高溫度的長期作用而不發(fā)生分解、變形或性能下降,。同時,,其無溶劑的特性保證了良好的環(huán)保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業(yè)領(lǐng)域,,如冶金,、電力、玻璃制造等行業(yè),,無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應(yīng)用,。在冶金行業(yè)的高爐、熱風爐等設(shè)備上,,這些設(shè)備長期處于高溫,、多塵且伴有腐蝕性氣體的環(huán)境中,使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝,,可以有效保護設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu),,防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞,延長設(shè)備的使用壽命,,提高生產(chǎn)效率,。在電力行業(yè)的鍋爐管道、煙囪等部位,,該涂料也能發(fā)揮重要的防護作用,。動態(tài)腐蝕監(jiān)控:銹蝕擴散速度降低90%,資產(chǎn)貶值風險可控。

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Outcome效果兩個壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作,,且可在水下固化,,迅速投入運營。得到了興通公司現(xiàn)場機務(wù)人員的高度認可,。專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口,。Benefits優(yōu)勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效,,施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料,,無需等待表面干燥,可以直接在有水的表面進行噴涂施工,,很縮短施工周期涂層界瑞士刀:一罐RS500P解決8大維修場景,。上海耐高溫防腐涂料什么價格

航天級玻璃鱗片技術(shù),防腐效能超國標2.3倍實測驗證,。舟山進口防腐涂料服務(wù)熱線

所以通常我們一兩年進去看壓載艙,,整體狀況都不錯,只是在局部地方有些零星的銹蝕,。這些零星的銹蝕如果不處理,,五年后再看這個壓載艙,狀況就大變樣了,,等到十年,,可能壓載艙到處都是爛的,甚至有些鋼板快穿孔了,,需要換鋼板了,。所以壓載艙涂層維護的關(guān)鍵就是在發(fā)生銹蝕的早期進行正確的處理和維護。還有些船東知道自己的壓載艙狀況已經(jīng)很差了,,但是因為船只準備出售,,所以覺得壓載艙就沒必要再進行維修了。其實,,壓載艙狀況是二手船舶成交價的重要影響因素?;ū容^小的代價可以換來更高的交易價格,,這筆賬其實大家都應(yīng)該算得明白。舟山進口防腐涂料服務(wù)熱線

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