壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆,，使用的產(chǎn)品都是RS500P?，F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品：RL500PF。RL500PF是個技術(shù)非常先進的產(chǎn)品,，具備以下特色：一,、耐濕耐銹管路維修，特別是絕緣層下的防腐,，一直是個難題,。因為形狀及位置導(dǎo)致無法沖砂，而手工打磨效率低,、效果差,，甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,，或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理,。二、對油污有一定的忍性,。油污對于傳統(tǒng)涂料來說是個克星,。而RL500PF可以施工在有油污的表面，像甲板這種,。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎,。三、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,，船上很多的動力源就沒了,。RL500PF可以在不停機的情況下把它修掉。低VOC排放,，讓工人呼吸安全與綠水青山同在,。廣東零VOC防腐涂料哪里買

接下來介紹一下我們壓載艙維修保養(yǎng)的配套方案。壓載艙日常保養(yǎng)都是由船員自己做的,，船員畢竟不是專業(yè)做涂裝的,，表面處理可能做得不太到位，所以我們推薦做2度RS500P,，膜厚厚一點,，達(dá)到300這樣一個厚度，這樣可以有5-10年的防護年限。壓載艙維修都是進船廠施工的,，表面處理可以達(dá)到WJ-3,，涂裝比較專業(yè)，這種情況下膜厚200-250就可以達(dá)到5-10年的防護年限,。第三種情況,，就是有些船東對油漆單價，油漆材料的總成本有些考量,，心理上覺得還是偏貴，雖然綜合成本已經(jīng)下降了,，但是還想更便宜,，行不行？這種情況下,，我們有替代方案,。RS500P很重要的是可以解決表面處理的難題，包括施工時整艙潮濕這樣的狀態(tài),。RS500P作為首先度底漆噴涂后,，后續(xù)再上別的油漆，原則上是可以的,，因為RS500P的兼容性非常強,。只需要注意的是使用其他品牌涂料作為后續(xù)涂層時，要注意施工后續(xù)涂層時的環(huán)境濕度及待施工表面的干燥狀況,。這樣的油漆配套也可以達(dá)到3-5年的防護年限,。福建耐濕防腐涂料賣價超耐涂料+水處理：潮濕表面8小時固化，維修壽命延長至10年+,。

寬克超耐涂料在海工項目上應(yīng)用探討項目類型：海上鉆井平臺,，海上升壓站，海上風(fēng)電等,。共同點：都面臨著處理失效涂層,，常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點和難點！1.推薦涂料：寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,，適用于較差的表面處理等級(St2或WJ-4),。因此它被稱為耐銹涂料。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,，可在任何濕度下,，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料,。?無溶劑:100%固體含量,，無通風(fēng)，除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無火災(zāi)隱患,。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容,。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,，輔助設(shè)備費用(除濕器,通風(fēng)機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用),。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?可水下固化:減少使用等待時間,。是一種創(chuàng)新的無溶劑,，耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料?？衫喂藤N附在不同底材表面,，形成完全封閉的保護，阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到比較好的長效防腐效果,。

Solution解決方案?使用動力工具手工打磨拉毛并除鋼結(jié)構(gòu)表面松散銹蝕和污濁物?直接在原有老舊涂層上手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500POutcome效果在兩天的時間內(nèi)完成打磨和輥涂工作,，涂層固化時間短成膜性好，很縮短施工周期,。Benefits優(yōu)勢寬克?超耐RS500P為無溶劑環(huán)氧,，零VOC,無刺激氣味，不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,，減少環(huán)境污染和施工成本手工打磨處理后在潮濕的鋼結(jié)構(gòu)表面可以直接施工涂料,，固化時間快表面處理簡單方便，整個施工過程安全環(huán)保,，施工時間縮短了12天,，只用2天時間完成涂裝過程，第三天場館即恢復(fù)使用海洋平臺飛濺區(qū)防護,，實測抗沖擊性能提升170%,。

寬克RA500M?耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度,，高濕度,、雨、水對涂料性能都沒有影響,。?無溶劑:100%固體含量,無通風(fēng),除濕或加熱要求,。在應(yīng)用或貯存期間無火警危險。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設(shè)備費用(除濕器,通風(fēng)機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用),。?可水下固化:減少使用等待時間,。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容,。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容,。?長效保護:玻璃磷片技術(shù)確保長期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過IMO/PSPC的要求,。濕基板上的附著力測試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少MIC風(fēng)險(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因為它不含有溶劑,。?優(yōu)異的耐化學(xué)性,。游輪渡輪翻新家，施工期間照常營業(yè),，零停運損失,。舟山兼容性防腐涂料案例

頂邊艙特護方案：局部維修膜厚300μm，與新建涂層同壽命,。廣東零VOC防腐涂料哪里買

山東海運股份有限公司在今年2月初維修的一條40萬噸的礦砂船,，既受益于這非凡的涂料和工藝：在非常短的時間內(nèi)（2~3天），用非常少的油漆（單個壓載艙只40公斤）就完成了跟蹤式的維修,，也再一次成功了證明了寬客涂料對在惡劣環(huán)境下施工的高容忍性,！不用再去擔(dān)心時間周期對航運計劃的影響，也不用顧慮高昂的維修預(yù)算,，寬客RS500P的特性，加上上海耀湃專業(yè)的服務(wù)打消你所有的顧慮：寬克TMRS500P:是一種創(chuàng)新的無溶劑,，耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料,。可牢固貼附在不同底材表面,，形成完全封閉的保護,，阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到很好的長效防腐效果。*極低表面處理要求,，標(biāo)準(zhǔn)低至WJ4,，很減少施工周期。*無濕度或漏面限制,、可以在潮濕表面施工,，可直接覆涂在超過涂裝間隔的涂層表面，無需拉毛處理,。*無溶劑,，100%固體含量，0VOC,施工期間不影響周邊火工作業(yè),。*具備壓載艙PSPC證書和貨油艙PSPC證書人們總說萬事開頭難,。其實難得不是開頭，而是沒有一個開頭的好方法,，上海耀湃的寬客系列超耐涂料給了壓載艙維修一個好方法,，給行業(yè)開了一個好頭！廣東零VOC防腐涂料哪里買