我們的汽車電腦在國(guó)內(nèi)是較早家,，也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位,，在國(guó)際上也還沒(méi)有看到完全同類的產(chǎn)品,，所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì),。同時(shí),，對(duì)智能交通（ITS）國(guó)家也出臺(tái)了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。發(fā)展智能交通（ITS）已經(jīng)寫(xiě)入我國(guó)“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃,，國(guó)家汽車計(jì)算平臺(tái)工程項(xiàng)目即將在國(guó)家有關(guān)部門的主持下在全國(guó)展開(kāi),。因此，智能車載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)在我國(guó)已形成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)需求,，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔嚨?。車載計(jì)算機(jī)具備語(yǔ)音助手功能，為駕駛者提供便捷操作,。廣東nuvo-9000de-back車載計(jì)算機(jī)

一般一輛車可以配備一臺(tái)或幾臺(tái)電腦,。由于廠家不同，型號(hào)不同,，甚至生產(chǎn)年份不同,，電腦的數(shù)量和種類也可能不同。大致有以下幾種類型：1)主機(jī),，Computer指的是一臺(tái)大而強(qiáng)大的計(jì)算機(jī),。它不只處理直接來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù),，還處理來(lái)自其他功能較少的較小電子控制模塊的信息,。2)儀表計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型電子控制模塊,。它處理來(lái)自傳感器的輸入信號(hào),，以控制儀表板的顯示,。3)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī),。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型的電子控制模塊，處理來(lái)自車輪傳感器等裝置的輸入信號(hào),，控制汽車制動(dòng),，防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死。湖南轎車車載計(jì)算機(jī)車載計(jì)算機(jī)具備故障診斷功能,，提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,，確保行車安全。

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);說(shuō)穿了其實(shí)也沒(méi)有什么,功能并不會(huì)比個(gè)人電腦系統(tǒng)龐大!只是利用簡(jiǎn)單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡(jiǎn)單的電子訊號(hào)與運(yùn)算而已.藉由汽車上各部分之感測(cè)器所測(cè)得的結(jié)果,并傳送到電腦控制模組處理運(yùn)算后對(duì)引擎輸出訊號(hào)以控制引擎的運(yùn)作(燃油噴射系統(tǒng)與點(diǎn)火提前等都是).一般行車電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動(dòng)桿附近,。汽車電腦也指可以安裝在汽車上使用的個(gè)人電腦,。這又分成前裝和后裝兩種方式。

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);是利用簡(jiǎn)單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡(jiǎn)單的電子訊號(hào)與運(yùn)算而已.藉由汽車上各部分之感測(cè)器所測(cè)得的結(jié)果,并傳送到電腦控制模組處理運(yùn)算后對(duì)引擎輸出訊號(hào)以控制引擎的運(yùn)作(燃油噴射系統(tǒng)與點(diǎn)火提前等都是).一般行車電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動(dòng)桿附近,。以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計(jì)算平臺(tái)（中間計(jì)算系統(tǒng)）涉及計(jì)算機(jī),、汽車電子、通訊協(xié)議,、無(wú)線傳遞,、GIS/GPS等技術(shù)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度大,，全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步,。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車功能,。

ROM可分為四種：掩膜ROM,、可編程ROM(PROM)、紫外線擦除的可編程ROM(EPROM),、電子擦除的可編程ROM(EEPROM),。(3)輸入輸出接口輸出設(shè)備(也稱為外部設(shè)備)是通過(guò)接口電路連接到微處理器的汽車微型計(jì)算機(jī)的常用外部設(shè)備。傳感器,、發(fā)光二極管顯示器(led),、真空陰極熒光燈顯示器(VFD、液晶顯示器(LCD),、A/D和D/A轉(zhuǎn)換器,、致動(dòng)器等。)由于其復(fù)雜性和多樣性通常不直接連接到微處理器,。因此必須使用接口電路進(jìn)行隔離,、轉(zhuǎn)換或鎖存，所以接口電路是保證外設(shè)與微處理器之間信息和數(shù)據(jù)正常傳輸?shù)碾娐?，它起著?shù)據(jù)緩沖,、電平匹配、時(shí)序匹配等多種功能。車載計(jì)算機(jī)具備車輛遠(yuǎn)程授權(quán)功能,，方便親友用車,。深圳宸聯(lián)車載計(jì)算機(jī)市價(jià)

車載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)觸摸屏、按鈕,、語(yǔ)音等方式與駕駛者進(jìn)行交互,。廣東nuvo-9000de-back車載計(jì)算機(jī)

車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本質(zhì)上是一種堅(jiān)固耐用的工業(yè)邊緣計(jì)算機(jī)，能夠監(jiān)控,、分析和處理來(lái)自車輛上各種傳感器的數(shù)據(jù),。車輛通常有許多傳感器，它們通過(guò) CAN 總線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向汽車計(jì)算機(jī)提供信息,，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、氣流,、燃料溫度等,。這些都是大型車隊(duì)必不可少的重要信息。車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無(wú)線連接,，允許車輛與云端和其他車輛進(jìn)行通信,。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控,。但不同功能的電腦排列方式不同,，有的放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱,、座椅下等不同位置,。使得計(jì)算機(jī)可以靠近大多數(shù)傳感器和致動(dòng)器，而不需要許多電線和連接器,。廣東nuvo-9000de-back車載計(jì)算機(jī)