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耐高溫輸送帶報(bào)價(jià)耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型，EP200型,、EP250,，EP300型、EP350型,，EP400型,、EP450型、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 1,、規(guī)格同普通輸送帶。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
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耐高溫輸送帶廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
主要結(jié)構(gòu): 依次由耐高溫灼燒層，過(guò)渡層,，有機(jī)隔熱層,，強(qiáng)力層及耐熱層組成。 特性: 覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,，利用帶體冷卻。 采用直徑結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,，該骨架材料的使用,，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,，具有高溫下強(qiáng)度損失小,，不收縮變形的特性。 獨(dú)特的貼膠配方設(shè)計(jì),，保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度**高于普通耐熱帶,，且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。 承受物料溫度200-600℃,，瞬時(shí)800℃,。 耐燒灼輸送帶*...
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耐高溫輸送帶廠(chǎng)家直銷(xiāo)
耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)： 1、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。 2,、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離,；輸送帶受料段,，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,，以免檔料板過(guò)硬,，刮破輸送帶的帶面。 3,、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng),。 4、輸送帶發(fā)生跑偏,，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,。 5、不同類(lèi)型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法,。 6,、輸送帶的類(lèi)型、結(jié)...
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耐高溫輸送帶直銷(xiāo)價(jià)
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,，EP200型,、EP250，EP300型、EP350型,，EP400型,、EP450型、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 1,、規(guī)格同普通輸送帶。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
2021-12-02 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布（CC-56）,，強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP,。 主要用于冶金、建筑等行業(yè),，輸送燒結(jié)礦,、焦炭、水泥熟料等高溫物料,，物料溫度不超過(guò)800℃,，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶耐候性好,，能長(zhǎng)期在陽(yáng)光,、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用,，可再陽(yáng)光下暴曬三年不會(huì)發(fā)生龜裂現(xiàn)象,。耐化學(xué)藥品性能好，可再 NaOH 含量為50%,、溫度100℃的溶液中長(zhǎng)期使用,，可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長(zhǎng)期使用。 耐高溫輸送帶可分為四種型號(hào)： Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,，比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,，代號(hào)T1。 Ⅱ型：可...
2021-11-25 -
耐高溫輸送帶出廠(chǎng)價(jià)
耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金,、建材,、鑄造、焦化、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦,、焦碳,、水泥、化肥等高溫固體物料,，具有規(guī)定的耐熱性能,。 耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如：丁苯橡膠,、丁基橡膠,、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱,、熱收縮小的滌棉,、滌錦帆布作帶芯。 耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級(jí),。T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度,；T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度,；T4：可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度,。 為了滿(mǎn)足更高的使用溫度，還相繼開(kāi)發(fā)了比耐高溫輸送帶更***別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶,，一般是在覆蓋...
2021-11-24 -
耐高溫輸送帶價(jià)格
保養(yǎng)方法 輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿、油類(lèi),、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外,。 保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次,。 不同類(lèi)型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類(lèi)型,、結(jié)構(gòu),、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒. 塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速,。 輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要...
2021-11-23 -
耐高溫輸送帶銷(xiāo)售電話(huà)
保養(yǎng)方法 輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿,、油類(lèi),、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。 保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次,。 不同類(lèi)型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類(lèi)型,、結(jié)構(gòu),、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒. 塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速,。 輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要...
2021-11-11 -
耐高溫輸送帶直銷(xiāo)價(jià)格
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56)，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型,，EP200型、EP250,，EP300型,、EP350型，EP400型,、EP450型,、EP500型等)。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥,、熔渣和熱鑄件等。 1,、規(guī)格同普通輸送帶,。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 3...
2021-11-09 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送240℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 輸送帶帶芯采用高模量、低收縮,、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布,，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠,，并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型,，硫化等工序精制而成。 耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過(guò)特殊浸漬定型處理后,，粘合強(qiáng)度高,，在2000C以下能長(zhǎng)期使用，伸長(zhǎng)變性小,，磨耗性能優(yōu)異,。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫。適用于水泥,、焦化,、冶金、鋼鐵等行業(yè)使用,。 耐高溫輸送帶廠(chǎng)家報(bào)價(jià)保養(yǎng)方法 輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿、油類(lèi),、有機(jī)溶...
2021-10-29 -
耐高溫輸送帶規(guī)格
保養(yǎng)方法 輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿、油類(lèi),、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外,。 保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次,。 不同類(lèi)型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法,。 輸送帶的類(lèi)型、結(jié)構(gòu),、規(guī)格,、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒. 塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要...
2021-10-24 -
耐高溫輸送帶制造廠(chǎng)家 誠(chéng)信服務(wù)「凱通供」
耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金,、建材,、鑄造、焦化,、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦,、焦碳、水泥,、化肥等高溫固體物料,，具有規(guī)定的耐熱性能。 耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能,。一般以耐熱性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠,、乙丙橡膠等作主體膠料,，以耐熱,、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯,。 耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級(jí)。T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度,；T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度,；T4：可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度。 為了滿(mǎn)足更高的使用溫度,，還相繼開(kāi)發(fā)了比耐高溫輸送帶更***別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋...
2021-10-20 -
耐高溫輸送帶直銷(xiāo)價(jià)格 真誠(chéng)推薦「凱通供」
耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)： 1,、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取,。 2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,，減小物料落差距離；輸送帶受料段,，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬,，刮破輸送帶的帶面。 3,、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng),。 4、輸送帶發(fā)生跑偏,，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,。 5,、不同類(lèi)型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,，其接頭比較好采用膠接法,。 6、輸送帶的類(lèi)型,、結(jié)...
2021-10-09 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家報(bào)價(jià) 值得信賴(lài)「凱通供」
物理性能 強(qiáng)度 老化后與老化前之差(IRHD) 23 老化后的比較大值(IRHD) 88 拉伸 強(qiáng)度 性能變化率降低,，% 40 老化后的比較低值,，MPa 5 扯斷 伸長(zhǎng)度 性能變化率，% 60 老化后的比較低值,，% 150 耐高溫鋼網(wǎng)輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成,，鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅，在鋼網(wǎng)上下表面覆蓋橡膠層,，運(yùn)輸高溫物料過(guò)程中，整體表面不脫層,，使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠,。 型號(hào):SN400;SN600 使用注意事項(xiàng) 隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,，多品種、高性能,、輕量化,、多功能,、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面,。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要,，輸送帶在使用中應(yīng)注意以...
2021-10-09 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家供應(yīng) 誠(chéng)信服務(wù)「凱通供」
? 耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),，輸送燒結(jié)礦,、焦炭、水泥熟料等高溫物料,，物料溫度不超過(guò)800℃，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用,。 耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,。 覆蓋膠的配方： 1,、硫化體系： 過(guò)氧化物硫化膠料的耐熱性比較好，但硫化速率較慢,。為了提高硫化速度,，可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑,。 2、防護(hù)體系： 延緩橡膠的老化,，延長(zhǎng)製品的使用壽命,。 3、軟化增塑體系： 加入軟化劑可**提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長(zhǎng)率,，但是用量過(guò)多會(huì)降低膠料的耐熱性能,。 4、填充補(bǔ)強(qiáng)體系： 膠料的強(qiáng)度較高,，硬度適中,，耐磨性較好,。 5,、生膠： 耐高...
2021-09-29 -
耐高溫輸送帶多少錢(qián) 鑄造輝煌「凱通供」
? 耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),，輸送燒結(jié)礦,、焦炭,、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過(guò)800℃,，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。 耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,。 覆蓋膠的配方： 1、硫化體系： 過(guò)氧化物硫化膠料的耐熱性比較好,，但硫化速率較慢,。為了提高硫化速度，可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑,。 2,、防護(hù)體系： 延緩橡膠的老化,，延長(zhǎng)製品的使用壽命。 3,、軟化增塑體系： 加入軟化劑可**提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長(zhǎng)率,，但是用量過(guò)多會(huì)降低膠料的耐熱性能。 4,、填充補(bǔ)強(qiáng)體系： 膠料的強(qiáng)度較高,，硬度適中，耐磨性較好。 5,、生膠： 耐高...
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耐高溫輸送帶銷(xiāo)售價(jià)格 服務(wù)至上「凱通供」
耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送240℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 輸送帶帶芯采用高模量、低收縮,、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布,，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠，并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型,，硫化等工序精制而成。 耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過(guò)特殊浸漬定型處理后,，粘合強(qiáng)度高,，在2000C以下能長(zhǎng)期使用,，伸長(zhǎng)變性小,，磨耗性能優(yōu)異,。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫。適用于水泥,、焦化、冶金,、鋼鐵等行業(yè)使用。 耐高溫輸送帶銷(xiāo)售價(jià)格耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶...
2021-09-20 -
耐高溫輸送帶銷(xiāo)售電話(huà) 服務(wù)至上「凱通供」
主要結(jié)構(gòu): 依次由耐高溫灼燒層，過(guò)渡層,，有機(jī)隔熱層,，強(qiáng)力層及耐熱層組成,。 特性: 覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用,。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,，利用帶體冷卻,。 采用直徑結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料，該骨架材料的使用,，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化,、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,，具有高溫下強(qiáng)度損失小,，不收縮變形的特性。 獨(dú)特的貼膠配方設(shè)計(jì),，保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度**高于普通耐熱帶,，且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。 承受物料溫度200-600℃,，瞬時(shí)800℃,。 耐燒灼輸送帶*...
2021-09-19 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家供應(yīng) 推薦咨詢(xún)「凱通供」
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型，EP200型,、EP250,，EP300型、EP350型,，EP400型,、EP450型、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 1,、規(guī)格同普通輸送帶,。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
2021-09-16 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家 推薦咨詢(xún)「凱通供」
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56)，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型,，EP200型、EP250,，EP300型,、EP350型，EP400型,、EP450型,、EP500型等)。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥,、熔渣和熱鑄件等。 1,、規(guī)格同普通輸送帶,。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
2021-09-12 -
耐高溫輸送帶多少錢(qián) 來(lái)電咨詢(xún)「凱通供」
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型，EP200型,、EP250,，EP300型、EP350型,，EP400型,、EP450型、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn),， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1,、規(guī)格同普通輸送帶,。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
2021-09-06 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家 真誠(chéng)推薦「凱通供」
耐高溫輸送帶主要用于冶金,、建材、鑄造,、焦化,、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦碳,、水泥,、化肥等高溫固體物料，具有規(guī)定的耐熱性能,。 耐高溫輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能,。 一般以耐高溫性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠,、乙丙橡膠等作主體膠料,，以耐熱、熱收縮小的滌棉,、滌錦帆布作帶芯,。 耐高溫輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級(jí)。 T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度,； T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度,； T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度； T4：可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度,。 耐高溫輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同,。帶芯為EP帆布共五層，覆蓋層可耐熱不大于125℃...
2021-09-03 -
耐高溫輸送帶廠(chǎng)家 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)「凱通供」
耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)： 1,、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取,。 2,、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,，減小物料落差距離,；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,，以免檔料板過(guò)硬,，刮破輸送帶的帶面。 3,、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng),。 4、輸送帶發(fā)生跑偏,，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,。 5、不同類(lèi)型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,，其接頭比較好采用膠接法。 6,、輸送帶的類(lèi)型,、結(jié)...
2021-09-01 -
耐高溫輸送帶出廠(chǎng)價(jià) 歡迎咨詢(xún)「凱通供」
耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送240℃以下熱焦碳,、水泥、熔渣和熱鑄件等,。 輸送帶帶芯采用高模量,、低收縮、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布,，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠,，并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型，硫化等工序精制而成,。 耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過(guò)特殊浸漬定型處理后,，粘合強(qiáng)度高，在2000C以下能長(zhǎng)期使用,，伸長(zhǎng)變性小,，磨耗性能優(yōu)異。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫,。適用于水泥,、焦化,、冶金,、鋼鐵等行業(yè)使用。 耐高溫輸送帶出廠(chǎng)價(jià)耐高溫輸送帶在使用和保存中,，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿、油類(lèi),、有機(jī)溶劑等物...
2021-08-31 -
耐高溫輸送帶銷(xiāo)售價(jià)格 ****「凱通供」
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,，EP200型,、EP250，EP300型,、EP350型,，EP400型、EP450型,、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥,、熔渣和熱鑄件等,。 1、規(guī)格同普通輸送帶,。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 3...
2021-08-29 -
耐高溫輸送帶報(bào)價(jià)「凱通供」
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),，強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,，EP200型,、EP250，EP300型,、EP350型,，EP400型、EP450型,、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥,、熔渣和熱鑄件等,。 1、規(guī)格同普通輸送帶,。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn),。 3...
2021-07-08