機械停車設備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的,,汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題,。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車數(shù)量劇增的時代,傳統(tǒng)的停車場、車庫等設施因為占地面積越來越大,已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,,在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟費用驚人。在此背景下,機械停車設備應運而生,。機械停車設備具有占地省,、操作簡單、安全可靠,、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結合等特點,,為解決城市停車難提供了有效途徑,因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展,。目前,,各國因為其國土資源的特點不一樣,終使得其對機械立體停車場的需求程度也不同,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)...
北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,,因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題,車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商,。比如,,大型車的車主可以將上層的車位換到下層,也可以在確定方案,、通過技術論證,、經(jīng)過管理部門審批后,對立體停車架的柱網(wǎng)進行部分改造,。市委員,、北京市建筑設計研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實表示,機械車位作為特種設備,,實際上也是一種定制的產(chǎn)品,,尺寸大小是根據(jù)所有者的相關需求而定的。相比于普通車位,,機械車庫多了一些設施設備,,所需空間也相應增加了,所以就比普通車位的尺寸緊張一些,,對車輛的尺寸要求也會比較高?,F(xiàn)如今,雖然大型車越來越多,,但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,,"大碼車位"并不值得提倡鼓勵。"...
顯然,,所描述的實施例只是本實用新型一部分實施例,,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1-5,,本實用新型提出了一種單側立柱簡易停車設備,包括立柱2,、滑臺1,、上車臺3、油缸4,、鎖緊裝置,、鏈條5和保護裝置6,立柱2由底板21和支撐柱22組成,,底板21呈矩形體,,底板21的四角通過膨脹螺絲固定在地面,底板21的左右兩側分別與一個支撐柱22固定連接,,支撐柱22通過膨脹螺絲固定在墻面,,通過膨脹螺絲將立柱2固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強度來增加設備的穩(wěn)定性,,使設備能承載極高的重量,。兩個支撐柱...
機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下停車場有一大半都是機械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進出。"這種無法**使用的停車位,難道能算一個完整的車位?"雍華府的業(yè)主質(zhì)疑,這些機械停車位是開發(fā)商為湊到"1:1.5"的停車位比例而建,。而且他們在買房時,根本不知情會有這么多的機械停車位,。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應,小區(qū)的機械停車位都在相關部門有報備,到時將派專人來幫助業(yè)主使用機械停車位。無人值守的技術更加方便,,識別車輛,,快速通過,節(jié)約了人力成本,。無錫升降橫移立體停車設...
機械停車設備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的,,汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,,汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,,在汽車數(shù)量劇增的時代,傳統(tǒng)的停車場,、車庫等設施因為占地面積越來越大,,已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟費用驚人,。在此背景下,,機械停車設備應運而生。機械停車設備具有占地省,、操作簡單,、安全可靠,、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結合等特點,為解決城市停車難提供了有效途徑,,因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展,。目前,各國因為其國土資源的特點不一樣,,終使得其對機械立體停車場的需求程度也不同,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)...
兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,載車板的頂部固定安裝有前擋板,,前擋板與兩個車前輪相接觸,。推薦的,所述轉(zhuǎn)動桿的外側固定套設有兩個齒輪,,兩個齒輪分別位于對應的兩個滑槽內(nèi),,兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合,。推薦的,,位于車后輪和車前輪一側的兩個滑板的一側均開設有一螺紋槽,兩個一螺紋槽內(nèi)均螺紋安裝有螺桿,,位于車后輪和車前輪另一側的兩個滑板上均開設有第二螺紋槽,,一螺紋槽與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,兩個螺桿分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,。推薦的,,所述滑槽的兩側內(nèi)壁上均開設有矩形槽,滑板的兩側均固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,,載車板上開設有圓孔,圓孔內(nèi)固定...
兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,,兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合,,兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸,載車板1的頂部固定安裝有前擋板9,,前擋板9與兩個車前輪8相接觸,,通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,兩個后輪固定塊16對兩個車后輪7進行夾持,,防止車側移,。本實施例中,轉(zhuǎn)動桿12的外側固定套設有兩個齒輪14,,兩個齒輪14分別位于對應的兩個滑槽11內(nèi),,兩個滑板15的底部均固定安裝有齒條18,兩個齒條18分別與兩個齒輪14相嚙合,,通過轉(zhuǎn)動桿12帶動兩個齒輪14轉(zhuǎn)動,,通過兩個齒輪14的轉(zhuǎn)動帶動兩個齒條18移動,,兩個齒條18帶動兩個滑板15移動。本實施例中,,位于車后輪...
廣東法制盛邦律師事務所律師楊娟對新快報記者表示,《廣州市機械式立體停車設施安裝管理辦法》自2019年10月1日起實施,。根據(jù)該辦法,住宅小區(qū)配建的停車場不能滿足業(yè)主停車需求的,經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,可以利用建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主共有部分安裝,、建設機械式立體停車設施作為臨時停車場,。機械停車位一旦投入使用,不能擅自拆除。楊娟表示,業(yè)主有權要求開發(fā)商公示相關材料,因為機械式立體停車設施要報規(guī)劃部門審批且還要經(jīng)過消防驗收,故業(yè)主也可以到相關規(guī)劃部門及消防主管部門申請信息公開,。如果有安全隱患,比如立體車庫不符合國家建筑標準,業(yè)主有權要求建設單位整改,。進出機械停車設備時車主...
本實施例將后吊點防松檢測裝置6設于升降傳動機構3下方,靠近升降傳動機構3處,,設于此位置,,出現(xiàn)擺動時,此位置鋼絲繩擺動幅度小,,后吊點防松檢測裝置6受擺動影響小,,不易出現(xiàn)誤判,能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,;本實施例將前吊點防松檢測裝置7設于移動框架2頂部,,更具體的說,本實施例的前吊點防松檢測裝置7設于支撐輪與升降傳動機構3間的移動框架2頂部,,這樣設置既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,,又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,保證了本設備松動檢測的準確性和及時性,。實施例2如圖3和圖4所示,,本實施例的松動自檢立體停車設備,在實施例1的基礎上做進一步改進,,所述的后吊點防松檢測裝置6包括限位撞針6...
機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下停車場有一大半都是機械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進出,。"這種無法**使用的停車位,難道能算一個完整的車位?"雍華府的業(yè)主質(zhì)疑,這些機械停車位是開發(fā)商為湊到"1:1.5"的停車位比例而建。而且他們在買房時,根本不知情會有這么多的機械停車位,。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應,小區(qū)的機械停車位都在相關部門有報備,到時將派專人來幫助業(yè)主使用機械停車位,。升降穿越立體機械車位。上海三層升降橫移立體停車設備價格位于車后輪7和車前輪8一側的...
機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下停車場有一大半都是機械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進出,。"這種無法**使用的停車位,難道能算一個完整的車位?"雍華府的業(yè)主質(zhì)疑,這些機械停車位是開發(fā)商為湊到"1:1.5"的停車位比例而建,。而且他們在買房時,根本不知情會有這么多的機械停車位。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應,小區(qū)的機械停車位都在相關部門有報備,到時將派專人來幫助業(yè)主使用機械停車位,。交通壓力逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,,停車難是城市發(fā)展的一個公共性難題。無錫多層垂直升降立...
本實施例的松動自檢立體停車設備,,在實施例7的基礎上做進一步改進,,還包括定位座50,,其設于載車板4頂面對應定位錐5位置處,所述定位座50上開設有豎直向下的通孔,,通孔孔徑自上而下逐漸減小,,通孔的小孔徑大于定位錐5的大直徑。本實施例為實施例7的進一步優(yōu)化方案,,在載車板4頂面對應定位錐5位置處安裝有定位座50,,定位座50上的通孔形狀也為上大下小的錐形,進一步方便載車板4升起時的對準操作,,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。本實用新型所述實例只只是對本實用新型的推薦實施方式進行描述,并非對本實用新型構思和范圍進行限定,,在不脫離本實用新型設計思想的前提下,,本領域工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,均應落...
12月7日下午,新快報記者來到廣州市天河區(qū)悅景路的招商·雍華府,在小區(qū)一期的地下停車庫入口,張貼了小區(qū)開發(fā)商廣州聯(lián)洲房地產(chǎn)公司公示的車位出售(出租)方案,。該方案顯示,雍華府一期共有住宅564套,車位數(shù)量906個,其中產(chǎn)權車位226個,機械車位340組(680個),本次出售產(chǎn)權車位226個,出租機械車位680個,。其中出售車位為33萬元左右一個,未出售的車位月租價格為800元/月。公示時間為11月14日到12月13日,。同時,開發(fā)商在一份《關于招商·雍華府一期車位租售方案的情況說明》中提到,根據(jù)廣州市國土資源和規(guī)劃委員會簽發(fā)的建設規(guī)劃條件核實意見書,規(guī)劃一期車位產(chǎn)權車位226個,機械車位680個,配...
兩個支撐柱對應的一面分別固定連接有導軌,,滑臺左右兩側的頂端和底端分別活動連接有導向輪,四個導向輪分別與兩個導軌活動連接,,滑臺的兩側固定連接有連接板,,兩個連接板分別與兩個支撐柱遠離的一面貼合。鏈條與滑臺固定連接,,鏈條遠離滑臺的一端與底板固定連接,,油缸固定連接在底板的操作面且油缸的伸縮端與鏈條對應,滑臺的操作面通過螺栓與上車臺固定連接,。上車臺由邊梁和波浪板組成,,邊梁與滑臺通過螺栓固定連接,邊梁的中空部分通過多個波浪板進行填充,。鎖緊裝置的數(shù)量為多個,,多個鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱上。保護裝置由裝置箱,、推動桿,、鏈條筒、主齒輪,、副齒輪,、齒輪板、導向板,、滾輪和推動板組成,,裝置箱開設有矩形槽,,裝置箱固定連...
在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進一步方便載車板升起時的對準操作,,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生;(9)本實用新型結構簡單,,設計合理,,易于制造。附圖說明圖1為本實用新型的松動自檢立體停車設備結構示意圖,;圖2為本實用新型的移動框架結構示意圖,;圖3為圖2中a的放大圖;圖4為本實用新型的后吊點防松檢測裝置示意圖,;圖5為本實用新型的前吊點防松檢測裝置未觸發(fā)狀態(tài)示意圖;圖6為本實用新型的前吊點防松檢測裝置觸發(fā)狀態(tài)示意圖,;圖7為本實用新型定位錐示意圖,。圖中:1、車庫結構架,;2,、移動框架;3,、升降傳動機構,;30、壓繩裝置,;300,、基座;301,、橫軸,;302、轉(zhuǎn)筒,;31,、卷筒...
油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對應,油缸4采用頂升油缸4,,設備通過油缸4對鏈條5進行頂升,,鏈條5頂升帶動滑臺1上下升降,此油缸4頂升鏈條5的技術為現(xiàn)有公知技術,,在此不做贅述,,滑臺1的操作面通過螺栓與上車臺3固定連接。上車臺3由邊梁31和波浪板32組成,,邊梁31與滑臺1通過螺栓固定連接,,邊梁31的左右兩側均向地面傾斜,,邊梁31的中空部分通過多個波浪板32進行填充,邊梁31配合波浪板32在相同載重量的情況下重量更輕,,大量減少設備的整體重量,,在進行維修和安裝時更為方便,上車臺3的左右兩側呈一定傾斜角度,,方便汽車從上車臺3的兩側駛入上車臺3,。鎖緊裝置的數(shù)量為多個,多個鎖緊裝置...
1,、緩解停車難,。在停車困難且有條件建設此類停車設施的小區(qū)推廣,能夠有效緩解百姓停車難問題,。2,、停車更人性化。機械式停車設施空間比較大,,能夠更方便地完成停車的步驟,,而且如果停車的中途發(fā)現(xiàn)兩車之間距離太近,只需輕輕一點,,停車設施就能停下,,待車子反光鏡調(diào)整好之后,輕點"復位"按鈕,,就能繼續(xù)剛才的操作,,十分人性化。3,、更能節(jié)省停車空間,。機械式停車設施采用沉降式設計,停車的平面面積擴展成立體面積,,節(jié)省了一定的空間,。二、機械停車位壞處有:1,、停車容易發(fā)生碰撞,。如果二層停車位下降到一定程度,電源就會自動關閉,。在日常的維保中,,發(fā)現(xiàn)機械停車位容易發(fā)生間距變形。有的車超重,、超長,,時間長了可能會造成一層停車位的移位...
廣東法制盛邦律師事務所律師楊娟對新快報記者表示,《廣州市機械式立體停車設施安裝管理辦法》自2019年10月1日起實施。根據(jù)該辦法,住宅小區(qū)配建的停車場不能滿足業(yè)主停車需求的,經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,可以利用建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主共有部分安裝、建設機械式立體停車設施作為臨時停車場,。機械停車位一旦投入使用,不能擅自拆除,。楊娟表示,業(yè)主有權要求開發(fā)商公示相關材料,因為機械式立體停車設施要報規(guī)劃部門審批且還要經(jīng)過消防驗收,故業(yè)主也可以到相關規(guī)劃部門及消防主管部門申請信息公開。如果有安全隱患,比如立體車庫不符合國家建筑標準,業(yè)主有權要求建設單位整改,。人工售票是停車場經(jīng)營者...
所述防墜掛鉤分離于所述防墜座,。可選地,,所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接,;所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接??蛇x地,,所述安裝底座連接有固定板,所述防墜掛鉤樞接于所述固定板,??蛇x地,所述輸出桿沿豎直方向延伸設置,??蛇x地,還包括用于固定于升降轎廂的限位開關,,所述輸出桿的一端安裝有用于觸發(fā)所述限位開關的限位碰塊??蛇x地,,所述限位開關的數(shù)量至少為二,所述限位開關間隔設置,??蛇x地,所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊,??蛇x地,所述防墜座具有水平抵接面,,所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面,。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術方案至少具有如...
8月19日,本報以《200多個閑置車位面臨重啟難》為題,,報道了豐臺一小區(qū)大量機械車位長期閑置,。停車資源如此緊張,車主們?yōu)楹斡形徊煌??原來,,事出有因。私家車車型越來越大,尺寸不符合機械停車架的安全停放標準,,所以導致二層機械車位不能停車,。報道刊發(fā)后,不少市民紛紛反映,,他們也有同樣的遭遇,,隨著國家三胎政策的出爐,大型車成為許多家庭的剛需,,而機械車位難停大型車,,已經(jīng)成為一個比較普遍的問題。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車主反映,,他們小區(qū)里的機械車位利用率不高,,同樣也是和車位尺寸有直接關系。在實地走訪中,,記者了解到,,小區(qū)地庫分為普通車位和機械車位,前兩年才投入使用,。但是,,機械車位的二層長期沒能啟用,一層...
顯然,,所描述的實施例只是本實用新型一部分實施例,,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1-5,本實用新型提出了一種單側立柱簡易停車設備,,包括立柱2,、滑臺1、上車臺3,、油缸4,、鎖緊裝置、鏈條5和保護裝置6,,立柱2由底板21和支撐柱22組成,,底板21呈矩形體,底板21的四角通過膨脹螺絲固定在地面,,底板21的左右兩側分別與一個支撐柱22固定連接,,支撐柱22通過膨脹螺絲固定在墻面,,通過膨脹螺絲將立柱2固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強度來增加設備的穩(wěn)定性,,使設備能承載極高的重量,。兩個支撐柱...
兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,載車板的頂部固定安裝有前擋板,,前擋板與兩個車前輪相接觸。推薦的,,所述轉(zhuǎn)動桿的外側固定套設有兩個齒輪,,兩個齒輪分別位于對應的兩個滑槽內(nèi),兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合,。推薦的,位于車后輪和車前輪一側的兩個滑板的一側均開設有一螺紋槽,,兩個一螺紋槽內(nèi)均螺紋安裝有螺桿,,位于車后輪和車前輪另一側的兩個滑板上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個螺桿分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,。推薦的,所述滑槽的兩側內(nèi)壁上均開設有矩形槽,,滑板的兩側均固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑動連接,載車板上開設有圓孔,,圓孔內(nèi)固定...
今年7月,小區(qū)一期陸續(xù)交房(該小區(qū)二期比一期先交房),。多位業(yè)主表示,他們?nèi)サ叵萝噹觳榭春蠖俭@呆了。"負二和負三層幾乎全都是雙層機械車位,只有負一層有平面停車位,。"業(yè)主溫先生也坦言,之前只知道會有機械停車位,沒想到數(shù)量這么多,占比如此高,而且只是這種簡易車架的停車位。"下面的車不走,上面的車進不去也出不來,。"業(yè)主們表示,自己來這停車是因為要住在這個小區(qū)的,停車時間較長,出入時間也不固定,難道停個車還要找下層車位業(yè)主報備?業(yè)主馬先生說,自己在廣州其他小區(qū)實在很少見到這種簡易的機械停車位,一般都是在商用停車場見到,而且大都是可以橫向滑動,上下車位可以循環(huán)的,。業(yè)主們稱,如果算上機械車位,小區(qū)停車位確實...
其設于載車板頂面對應定位錐位置處,所述定位座上開設有豎直向下的通孔,,通孔孔徑自上而下逐漸減小,,通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑。在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進一步方便載車板升起時的對準操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。3,、有益效果相比于現(xiàn)有技術,本實用新型的有益效果為:(1)本實用新型的松動自檢立體停車設備,將后吊點防松檢測裝置設于升降傳動機構下方,,出現(xiàn)擺動時,此位置鋼絲繩擺動幅度小,,后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,,不易出現(xiàn)誤判,,能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛,;將前吊點防松檢測裝置設于移動框架頂部,既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,,又可以在前吊點鋼絲...
位于車后輪7和車前輪8一側的兩個滑板15的一側均開設有一螺紋槽21,兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,,位于車后輪7和車前輪8另一側的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,,一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動,,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,,所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動。本實施例中,,滑槽11的兩側內(nèi)壁上均開設有矩形槽,滑板15的兩側均通過焊接固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑...
二層升降橫移機械式立體停車設備主要結構和工作原理:二層升降橫移機械式立體停車設備,,主要由鋼結構、升降車臺,、橫移車臺,、升降機構、防墜器,,以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。升降車臺、橫移車臺為停車位,。升降車臺通過四根鏈條,,吊掛在鋼架上,升降機構驅(qū)動鏈條,,可使升降車臺提升或降下,,進行存取車,;橫移車臺自帶行走機構,可左右橫移,。標準型設備由5個車位組成,,由一個集中控制單元進行控制。也可根據(jù)需要將2~4套標準型設備組合,,由一個集中控制單元進行控制,,而每個控制單元需一個空車位,以便升降車臺能夠降下(或升起)至下層存取車,。下層存取車時,可將車輛直接開上(開下)橫移車臺,,要進行上層存取車時,,首先在操作箱上刷卡,系統(tǒng)識別I...
一,、主電路系統(tǒng)1.1停車設備應采用雙路供電,,并可依靠ATS自動切換裝置進行可靠切換;單路供電的應備發(fā)電機,。1.2停車設備的接線方式應為AC380V三相五線制,,線色符合標準;布線應整齊無松動,、無裸露,,線號標記應清晰可見。1.3主隔離開關,、主接觸器應工作靈敏,,觸點無粘連、異響現(xiàn)象,。1.4變頻器應工作正常,,其散熱風扇工作正常無異響。1.5電機1.5.1電機工作時應無過熱及異響現(xiàn)象,。1.5.2電機的制動系統(tǒng)應符合GB17907-2010中5.4.5的技術要求,。1.5.3電機應采用符合該電機功率要求且手動復位的熱繼電保護器。1.5.4滿載運行時,,電動機端的電壓損失不得超過額定電壓的15%。1.5.5電纜...
位于車后輪7和車前輪8一側的兩個滑板15的一側均開設有一螺紋槽21,,兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,,位于車后輪7和車前輪8另一側的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,,所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動,。本實施例中,滑槽11的兩側內(nèi)壁上均開設有矩形槽,,滑板15的兩側均通過焊接固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應的矩形槽的側壁滑...
板孔與副齒輪對應,齒輪板位于板孔內(nèi),,齒輪板與副齒輪對應的一面開設有齒輪槽,,齒輪槽從齒輪板的左端開設有齒輪板的右端,齒輪板與副齒輪嚙合,,底板對應滑臺的一面與導向板固定連接,,齒輪板對應導向板的一端與推動板固定連接,推動板對應導向板一面的兩端分別與一個滾輪活動連接,。推薦的,,邊梁的左右兩側均向地面傾斜。推薦的,,支撐柱的高度為3296厘米,。推薦的,上車臺的尺寸為長度為4262厘米,、寬度2620厘米,。推薦的,推動板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度,。(三)有益效果與現(xiàn)有技術相比,,本實用新型提供了一種單側立柱簡易停車設備,具備以下有益效果:1,、該單側立柱簡易停車設備成本低廉,、結構簡單安全可靠、外形尺寸緊湊,,安裝...
防墜掛鉤30還是保持掛設在防墜座50,,實現(xiàn)平層與防墜功能。只有在控制電機20驅(qū)動輸出桿21移動并使自鎖連桿40切換至可移動位40b時,,自鎖連桿40才能移動,,并讓防墜掛鉤30分離于防墜座50,實現(xiàn)升降轎廂200的移動,。在本實用新型另一實施例中,,控制電機20安裝于安裝底座10。在裝配時,,直接把安裝底座10安裝于升降轎廂200即可,,容易裝配,。在本實用新型另一實施例中,控制電機20可以為步進電機或其它控制電機20,,便于準確控制輸出桿21的位移,。具體地,在控制電機20為直線步進電機時,,輸出桿21輸出直線位移,。采用步進電機后,通過脈沖信號對步進電機精細控制,,從而實現(xiàn)對行程的精確控制,,讓自鎖連桿40在自鎖位...