倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉儲到智能倉儲,，通過各種高新技術(shù)對倉儲的支持,，倉儲的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉儲的發(fā)展歷程,，分析了我國現(xiàn)階段的倉儲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問題,，并提出了解決方法。自從有了生產(chǎn)活動,，倉儲就出現(xiàn)了,，它是生產(chǎn)活動的一個(gè)重要組成部分，并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,，在其發(fā)展的過程中經(jīng)歷了不同的階段,。隨著我國制造業(yè)的崛起，物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,，倉儲越來越受到廠商和社會的***關(guān)注,，**促進(jìn)了人們對倉儲理論的研究，使其逐步發(fā)展完善,，從而成為一門**的學(xué)科,。是物資供銷管理工作的重要組成。錫山區(qū)本地倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

流通企業(yè)對倉儲管理的要求：1搞好商品的接運(yùn),。2搞好商品數(shù)量和外觀質(zhì)量的驗(yàn)收,。3分區(qū)分類和專倉專儲。4高效包裝加工作業(yè)和準(zhǔn)確發(fā)貨和及時(shí)發(fā)運(yùn),。倉儲管理技術(shù)作業(yè)流程：卸車,，檢驗(yàn)，整理入庫,，保管保養(yǎng),，檢出和集中,，出庫和發(fā)運(yùn)，裝車,。1.入庫階段：接運(yùn)和交接（接收準(zhǔn)備,，審核憑證，監(jiān)督卸貨,，初驗(yàn)合格內(nèi)部交接,，不合格待處理），驗(yàn)收（進(jìn)行商品和外觀,，數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收在送檢）,，待檢（合格處理入庫手續(xù)，不合格則隔離）,，辦理入庫手續(xù)（記賬和立卡并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)）宜興信息化倉儲物流服務(wù)怎么樣為客戶提供增值服務(wù),，包括搞好庫存控制和提高流通加工的能力。

隨著加工企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和投資者信心的增強(qiáng),，自動化立體庫必將得到***使用,。物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體,，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動,。具體包括運(yùn)輸,、保管、裝卸搬運(yùn),、流通加工等活動以及有關(guān)的信息活動,。為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《***辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（**【2011】38號）有關(guān)精神,，現(xiàn)就物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策通知如下：一,、自2012年1月1日起至2014年12月31日止，對物流企業(yè)自有的（包括自用和出租）大宗商品倉儲設(shè)施用地,，減按所屬土地等級適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅,。

由于外部因素和形勢的變化 收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化,、貨物種類的變化,，但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場,，倉庫處于一種閑置狀態(tài),。人員素質(zhì)跟不上 不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏,，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用,。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā),，限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高,。安裝后,，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上,，維修十分困難,。辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進(jìn)行的確認(rèn)，表示已經(jīng)接受貨物,。

倉儲物流（Warehousing Logistics）,，就是利用自建或租賃庫房、場地,、儲存,、保管、裝卸搬運(yùn),、配送貨物,。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,。在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念,，沒有“倉儲”一詞。中國倉儲協(xié)會組織,，王國文,、姜超峰、王佐,、何明珂等幾位**共同主持編寫的全國倉儲經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材,，根據(jù)發(fā)達(dá)國家的研究成果與我國現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的趨勢，提出了現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵與外延,、倉儲在供應(yīng)鏈中的功能與定位,。在美國，庫存成本約占總物流成本的三分之一,。江蘇創(chuàng)新倉儲物流服務(wù)供應(yīng)

物流企業(yè)對倉儲管理的要求：1,，合理調(diào)度倉儲的運(yùn)作，對客戶需求做出快速動態(tài)反應(yīng),。錫山區(qū)本地倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動的立體倉庫有50多座,，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座,，這些自動化的倉庫主要集中在***,、醫(yī)藥保健品、食品,、通訊和信息,、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè),。在此基礎(chǔ)上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展,，但是我國還處于自動化倉儲的推廣和應(yīng)用階段。優(yōu)勢采用自動化的立體倉庫,，充分利用空間 自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個(gè)重要組成部分,，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上,，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）,、中層（5-12米）、低層（5米以下）,。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積,。錫山區(qū)本地倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

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