對于大眾消費品，規(guī)模在通路端和生產(chǎn)端往往都是重要的正反饋壁壘,，但其壁壘深淺,、作用形式在不同品類里亦有所差異。我們認(rèn)為對速凍食品而言,，規(guī)模優(yōu)勢主要體現(xiàn)為產(chǎn)品性價比（成本優(yōu)勢）和持續(xù)擴產(chǎn)能力,。無論是B端還是C端，成本優(yōu)勢都是速凍米面行業(yè)競爭的重要因素,。餐飲,、團餐等B端客戶本身競爭激烈利潤較薄，而且采購速凍米面制品本身就是為了節(jié)約人工成本,，因此對價格敏感度高,。C端消費者雖然對價格敏感度略低，但由于使用頻次較乳制品,、調(diào)味品,、啤酒等更低，且口味記憶性有限,，消費者粘性也略低,；由于生產(chǎn)門檻低,、商超扣點高,，廠商面對渠道的議價力有限,，即使是C端產(chǎn)品也只有盡量壓縮成本才能留出利潤空間。道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品通過優(yōu)化的車輛調(diào)度和路線規(guī)劃,，減少空載率,，提高運輸效率。水果冷藏運輸

生鮮配送的三大模式

1,、傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式,，不受地區(qū)經(jīng)濟限制，無論是在大的城市,、小的縣城,，都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，同時規(guī)模大小參差不齊,，作為傳統(tǒng)的物流配送模式,，物流環(huán)節(jié)多。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購,，再運輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場進行集中，各個農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購,，流向各個農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點,。這種模式在過去物流不發(fā)達的時候用得比較多，但是由于物流環(huán)節(jié)多,，所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高,，在物流發(fā)達的***，受到了很大的沖擊,。

2,、自建冷鏈物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中，冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢,。在冷鏈設(shè)備的控制下,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證，能時刻處于恒溫狀態(tài)下,，有效控制生鮮損耗,。但冷鏈物流的建立，需要的資金量比較大,，必須有充足的資金做支撐,，這對很多配送商是很大的資金壓力。

四川水果冷藏運輸物流一體式的卡車的制冷箱體是固定在底盤上的,。

據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,，2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,，同比增長7.4%,；預(yù)計到2022年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元,。

在生鮮電商,、疫苗、生物制劑,、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長的背景下,，冷藏車市場需求進一步擴大，進而帶動了冷藏車銷量的增長,。數(shù)據(jù)顯示,，在我國冷鏈物流市場規(guī)模***擴張的背景下，2020年,，我國冷藏車銷量為7.23萬輛,，國內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛,，國內(nèi)冷藏車保有量達到了29.21萬輛,。

一、果蔬特性與保鮮貯藏方法結(jié)合果蔬產(chǎn)品的特性,，現(xiàn)階段主要有四種果蔬保鮮貯藏的方法：普通冷藏,、氣調(diào)貯藏、減壓貯藏和冰溫貯藏,，接下來我們逐一進行介紹,。1.溫度特性溫度是**重要的果蔬保鮮冷鏈倉儲環(huán)境要素，既影響果蔬的各種理化過程,，又影響微生物的活動,。冷藏果蔬產(chǎn)品的品質(zhì)變化，主要取決于控制溫濕度的可變化范圍,，存儲果蔬的溫度變化,，甚至果蔬物品表面溫度與內(nèi)在溫度間的溫度梯度都會對其品質(zhì)產(chǎn)生影響。一般來說,，溫度升高,，果蔬的呼吸作用、蒸騰作用,、水解作用,、后熟老化作用等都會增強，并且缺氧呼吸的比重增大,，一些果蔬的躍變高峰提早出現(xiàn),，對于有呼吸高峰期的果蔬,，抑制或推遲高峰期的出現(xiàn)就可控制后熟，延長貯藏期限;在適當(dāng)?shù)牡蜏貤l件,、冷卻方法和單元包裝要求等條件下,，果蔬的各種代謝環(huán)節(jié)之間仍保持原有的協(xié)調(diào)平衡，可獲得**合理的貯藏保鮮環(huán)境條件;溫度經(jīng)常變動,，對果蔬保鮮貯藏是有害無益的，對果蔬和微生物的新陳代謝都有刺激性促進作用,，溫度的變動又會引起空氣濕度的波動,，所以果蔬保鮮貯藏時力求溫度是合適低溫的、相對穩(wěn)定的,。隨著對溫度敏感型商品和延長其保質(zhì)期的需求不斷增 加，促使各類冷藏運輸方式和冷鏈技術(shù)的發(fā)展,。

冷鏈運輸是如何保持恒溫的?

公路運輸主體是冷藏車運輸,。冷藏車是指具有隔熱車廂,，并設(shè)有制冷裝置的車輛,，冷藏車的**是保溫箱和制冷機組。

保溫車廂要求有良好的隔熱,、保溫性能,，滿足物品低溫運輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),，貨物六面沒有任何阻塞，良好的空氣流通,，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。

生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,，但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,，因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失,，從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低,。 道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品提供全天候的客戶服務(wù)，隨時解答客戶的問題和需求,。浙江冷凍冷藏運輸貨運

通過發(fā)電機來驅(qū)動制冷機讓運輸?shù)奈锲繁３值蜏?，然后通過緩慢安全的運送方式，將運輸物品運送到目的地。水果冷藏運輸

公司成立以來,，從事冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸,，醫(yī)藥運輸?shù)木C合交通運輸企業(yè),。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國各大中小城市,，再多地設(shè)立了分公司,。曾在國家高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得不俗成績的交通運輸公司，是集冷藏食品運輸,，冷凍食品運輸,，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸為一體的多元化集團公司,。加強電子商務(wù)化物流體系,，以提升服務(wù)水平及提高服務(wù) 系統(tǒng)，系統(tǒng)涵括“數(shù)據(jù)中心,、操作數(shù)控中心,、物資(物流資源)數(shù) 等多個模塊，以組合建立“標(biāo)準(zhǔn)進口物流”服務(wù)體系,。 公司領(lǐng)導(dǎo)及員工一直堅持,，以客戶至上，互利共惠的為奮斗目標(biāo),。在保障公司自己較低的經(jīng)濟效益的同時為客戶進行完美的清關(guān)服務(wù)并努力將客戶的清關(guān)成本降到較低,。我們懂得只有互惠互利，才能取得共贏,。水果冷藏運輸

上海道易冷鏈物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海道易冷鏈物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！