速凍米面制品的需求特點：基礎+多元,。從需求角度，我們嘗試用兩個維度刻畫不同食品品類的屬性：1）客觀效用VS主觀效用：我們將客觀效用定義為滿足生理性、基礎性,、功能性的需求，將主觀效用定義為滿足心理上的需求,，比如對特定口味的滿足感,、休閑以及社交需要；2）評價維度單一VS多元,。與其他食品飲料品類對比,，速凍食品主要滿足的是高效便捷、節(jié)省時間與成本的需求,，因此具備較強的功能屬性,；由于主食與副食的區(qū)別，滿足飽腹需求的速凍米面在功能性上又略強于火鍋料,、預制菜,。我國不同地區(qū)飲食習慣各異、菜系各具特色,，因此速凍食品的需求點分散,、評價維度多元，SKU較多,；其中火鍋料本身是地域美食走向全國,，對產(chǎn)品的需求點較米面、預制菜相對更集中,。為了提供更好的服務,，道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品配備了先進的追蹤系統(tǒng)，方便客戶隨時了解貨物的位置和狀態(tài),。湖北麥德龍冷藏運輸

全球范圍來看,，歐、美,、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,，早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發(fā)明，冷鏈開始逐步形成,，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立,，目前歐美日等發(fā)達國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,，運營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀60年代才將將起步,，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年,，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段,，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段，由于國內(nèi)規(guī)?；?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低,，冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,，進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷,，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里,，城市配送都在經(jīng)銷商手里,。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺,，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚,。山東冷藏冷藏運輸價格冷藏運輸與普通貨物運輸區(qū)別挺大，冷藏運輸?shù)呢浳镆话銉r值偏高,。

我國的冷鏈物流**早產(chǎn)生于20世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口,。1982年，中國頒布《食品衛(wèi)生法》,，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步,。近年來，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費習慣的改變,，以水產(chǎn)品,、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為**的冷鏈物流日漸趨熱,，冷鏈物流行業(yè)也隨著市場需求的增大而不斷發(fā)展,。從發(fā)展歷程來看，我國冷鏈物流行業(yè)目前仍處于起步階段,。據(jù)***辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,，我國冷鏈物流行業(yè)的運輸設施建設滯后，冷鏈物流企業(yè)的專業(yè)化,、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化程度有待提升，尚未建成全國骨干冷鏈物流網(wǎng)絡,。不過隨著近年來我國餐飲業(yè)的連鎖化發(fā)展加速,，加上消費者對于食物品質(zhì)的要求大幅提升，以及**的專項政策扶持,，我國冷鏈物流行業(yè)迎來了快速發(fā)展,。中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年我國冷鏈物流市場規(guī)模逐年遞增,，年均復合增長率約17%,，2020年市場規(guī)模超3800億元，同比增長了13%,，2021年我國冷鏈物流市場規(guī)模已突破4500億元,。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的構(gòu)成

主要由冷凍加工、冷凍貯藏,、冷藏運輸及配送,、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。

1,、冷凍加工：先對生鮮果蔬產(chǎn)后預冷及對肉,、禽、魚,、蛋的冷卻與凍結(jié),，然后在低溫環(huán)境中對農(nóng)產(chǎn)品處理加工。這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷卻,、凍結(jié),、速凍裝置和分揀加工。

2,、冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏,、氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間,、冷藏柜,、凍結(jié)柜及家用冰箱等。

3,、冷藏運輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中,、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。主要冷藏運輸工具有冷藏車,、鐵路冷藏集裝箱,、鐵路冷藏車廂、冷藏船等,。溫度的變化容易使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通階段造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的下降,。因此冷藏運輸工具的溫度要維持在生鮮農(nóng)產(chǎn)品所要求的特點溫度,。

4、冷凍銷售：包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,。主要涉及冷藏/冷凍陳列柜和儲藏柜,。該環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品易產(chǎn)生溫度的波動且波動幅度較大。 道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品采用先進的安全技術(shù),，確保貨物在運輸過程中的安全性,。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽,、水產(chǎn),、蔬菜、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰,、捕撈)后，在產(chǎn)品加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全,、減少損耗,、防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間,，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應運而生,。道易冷鏈提供多方面的服務體驗,，包括及時的貨物跟蹤和專業(yè)的客戶支持，確?？蛻魸M意度,。江西冷凍冷藏運輸公司

冷藏運輸 的方式有陸運、海運和空運,。湖北麥德龍冷藏運輸

據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,，2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，同比增長11.5%,；2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,，同比增長7.4%,；預計到2022年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元,。

在生鮮電商,、疫苗、生物制劑,、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長的背景下,，冷藏車市場需求進一步擴大，進而帶動了冷藏車銷量的增長,。數(shù)據(jù)顯示,，在我國冷鏈物流市場規(guī)模***擴張的背景下，2020年,，我國冷藏車銷量為7.23萬輛,，國內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛,，國內(nèi)冷藏車保有量達到了29.21萬輛,。 湖北麥德龍冷藏運輸